2019年1月24日,北汽集團(tuán)發(fā)布2018年經(jīng)營業(yè)績及2019年發(fā)展戰(zhàn)略。

(北汽集團(tuán)2018年經(jīng)營業(yè)績及2019年發(fā)展戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)現(xiàn)場)

數(shù)據(jù)顯示,北汽集團(tuán)2018年全年完成整車銷售240.2萬輛,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4807.4億元,同比增長2.2%,利潤同比增長7.3%,在營收、利潤實(shí)現(xiàn)雙提升的同時(shí),呈現(xiàn)出利潤增長率高于營收增長率的高質(zhì)量發(fā)展的良性態(tài)勢。多個(gè)整車板塊實(shí)現(xiàn)里程碑式突破;新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)先行業(yè),連續(xù)六年保持純電動(dòng)汽車市場冠軍;科技創(chuàng)新核心能力快速提升;戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和企業(yè)改革不斷深入,效果顯現(xiàn);在“京津冀協(xié)同發(fā)展”等重大國家戰(zhàn)略中發(fā)揮更加積極的作用。一系列發(fā)展成果為北汽集團(tuán)2019年高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)了良好開局。

行業(yè)地位穩(wěn)步上升,北汽事業(yè)達(dá)到新里程

2018年是北汽成立60周年,進(jìn)入全新的歷史階段,北汽集團(tuán)多項(xiàng)業(yè)務(wù)取得里程碑式的突破。全年完成整車銷售240.2萬輛,行業(yè)排名上升至第四位;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4807.4億元,同比增長2.2%,利潤同比增長7.3%,呈現(xiàn)出利潤增長率高于營收增長率的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。2018年,北汽集團(tuán)連續(xù)第6年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng),以124位排名再創(chuàng)新高。北京現(xiàn)代完成第1000萬輛車下線,進(jìn)入國內(nèi)“千萬用戶”車企俱樂部;北京奔馳僅用兩年,完成從100萬輛到200萬輛的突破;北汽新能源第30萬輛車率先下線,再次刷新新能源產(chǎn)業(yè)的“北汽記錄”。

高新特發(fā)展多點(diǎn)突破,新能源汽車實(shí)現(xiàn)六連冠

在北汽集團(tuán)業(yè)務(wù)體系中,重點(diǎn)體現(xiàn)“高、新、特”發(fā)展的北京奔馳、新能源、商用車、越野車等板塊全面發(fā)力:北京奔馳、福建奔馳分別實(shí)現(xiàn)銷售48.5萬輛和2.76萬輛,同比分別增長14.8%和29%,利潤同比分別增長12.7%和77.8%。北汽新能源實(shí)現(xiàn)銷售15.8萬輛,同比增長56.6%,在純電市場銷量連續(xù)第六年保持領(lǐng)先;“北汽藍(lán)谷”成功上市,成為中國A股上市的第一家新能源汽車企業(yè)。北汽福田商用車新能源化進(jìn)程明顯加快,并取得全國首張氫燃料客車牌照。昌河新能源物流車運(yùn)營平臺(tái)正式成立?！氨本迸圃揭败囦N量突破4.3萬輛,業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營,扛起了“中國越野車第一品牌“的大旗。

(北汽集團(tuán)董事長 徐和誼)

新動(dòng)能開拓新藍(lán)海,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁上臺(tái)階

整車板塊之外,北汽集團(tuán)零部件板塊海納川實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入588.4億元,同比增長15%。服務(wù)貿(mào)易板塊業(yè)務(wù)布局不斷深化,規(guī)模繼續(xù)提升,收入貢獻(xiàn)度達(dá)到8%,同比提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。金融板塊,財(cái)務(wù)公司、產(chǎn)投公司、九江銀行等累計(jì)貢獻(xiàn)的利潤總額穩(wěn)定增長。出行板塊,華夏出行分時(shí)租賃業(yè)務(wù)全年共布局城市49座,車輛總規(guī)模達(dá)到4.2萬臺(tái),運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)2407個(gè),注冊會(huì)員數(shù)達(dá)到189.5萬人。信息板塊,成立藍(lán)谷信息公司,構(gòu)筑起“數(shù)字北汽”的新高地。

科技創(chuàng)新活力迸發(fā),自主品牌產(chǎn)品升級(jí)

一系列成績的取得,離不開北汽集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)核心能力的快速提升。北汽集團(tuán)以研究總院建設(shè)為核心,實(shí)現(xiàn)研發(fā)資源的有效整合;順應(yīng)行業(yè)“四化”變革,確立全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展路徑。北汽股份以AI技術(shù)為核心,打造智行、智道等自主品牌2.0時(shí)代產(chǎn)品。北汽新能源以EU5為代表的新一代產(chǎn)品以更高的續(xù)航、品質(zhì)和智能,帶來更智慧的綠色出行體驗(yàn)。北汽越野車BJ80再獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。

企業(yè)改革走向縱深,管理提升實(shí)現(xiàn)突破

2018年,北汽集團(tuán)加速推進(jìn)改革進(jìn)程。北汽資產(chǎn)證券化進(jìn)程不斷加快,“北汽藍(lán)谷”成功上市。同時(shí),北汽積極創(chuàng)新體制機(jī)制變革,推進(jìn)北汽新能源、北汽福田的股權(quán)和分紅激勵(lì)試點(diǎn),北汽股份、北汽新能源、渤海汽車的職業(yè)經(jīng)理人選聘試點(diǎn)。北汽集團(tuán)“頭腦型”總部打造,也逐步建立起企業(yè)經(jīng)營管理體系和經(jīng)營績效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),集團(tuán)化管理能力進(jìn)一步提升。

落實(shí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),助力京津冀協(xié)同發(fā)展

作為北京市高端制造的代表,北汽集團(tuán)圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展,積極參與重大項(xiàng)目籌備,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。北京奔馳前驅(qū)車工廠落成、北京奔馳新能源汽車順義生產(chǎn)基地項(xiàng)目順利推進(jìn)、亦莊北汽新能源高端智能工廠建設(shè)開工;同時(shí),劣勢企業(yè)加快退出,為疏解非首都核心功能,打造首都高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)做出貢獻(xiàn)。同時(shí),北京現(xiàn)代滄州工廠產(chǎn)銷超16萬輛;北汽黃驊基地純電動(dòng)乘用車技改項(xiàng)目、黃驊動(dòng)力電池梯次利用及資源化項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn);面向雄安新區(qū)、大興新機(jī)場,北汽在新能源汽車示范運(yùn)營、共享出行、人才支持等方面也不斷加大支持與合作力度。

2019年,北汽集團(tuán)將堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn),進(jìn)中求質(zhì)”的工作總基調(diào),深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,按照高質(zhì)量發(fā)展的要求,立足“高、新、特”,以客戶為中心,聚焦改革調(diào)整和自主創(chuàng)新工作主線,圍繞“鞏固根基、增強(qiáng)活力、提升水平、暢通體系”下功夫,加速推動(dòng)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”“集團(tuán)化2.0”“雙輪驅(qū)動(dòng)”等戰(zhàn)略落地,激發(fā)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

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