1月14日，一汽-大眾捷達(dá)汽車科技有限公司成立，不僅標(biāo)志著捷達(dá)實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品品牌向覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售全價(jià)值鏈的科技公司的戰(zhàn)略升級(jí)，這也是成都首次實(shí)現(xiàn)本土整車企業(yè)“研產(chǎn)供銷”一體化運(yùn)營(yíng)。這一轉(zhuǎn)型的背后，是地方政府、中國(guó)一汽與德國(guó)大眾三方優(yōu)勢(shì)資源的深度融合。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，還展示了該品牌的新技術(shù)模型。

在新的合作框架下，屬地省、市、區(qū)政府將為捷達(dá)汽車科技公司提供從戰(zhàn)略引領(lǐng)、要素保障到生態(tài)構(gòu)建的系統(tǒng)性支持。中國(guó)一汽集團(tuán)將全方位注入其技術(shù)研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈及市場(chǎng)開拓的體系能力。大眾汽車集團(tuán)則作為核心戰(zhàn)略股東和技術(shù)伙伴，開放全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，提供先進(jìn)的電動(dòng)化平臺(tái)，并為捷達(dá)的海外業(yè)務(wù)拓展提供賦能。捷達(dá)汽車科技公司被授予更多面向市場(chǎng)的研發(fā)與快速?zèng)Q策權(quán)，既能主導(dǎo)開發(fā)貼合本土需求的智能電動(dòng)車，又能銜接德國(guó)大眾的全球技術(shù)平臺(tái)和中國(guó)一汽的供應(yīng)鏈體系。

捷達(dá)汽車科技計(jì)劃于2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源產(chǎn)品，首款車型預(yù)計(jì)于2026年上市，成都將迎來自主新能源汽車品牌。捷達(dá)汽車科技公司確立了“扎根四川、輻射全國(guó)、走向海外”的發(fā)展路徑，錨定中期年產(chǎn)銷約40萬輛的目標(biāo)。通過構(gòu)建研、產(chǎn)、供、銷一體化的組織，推動(dòng)品牌、商品、生態(tài)、治理模式全面煥新。

在戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式上，捷達(dá)汽車科技公司與四川寧江山川機(jī)械有限責(zé)任公司、中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司等企業(yè)簽約。此外，河南博行集團(tuán)、長(zhǎng)沙天潮集團(tuán)以及蘇州明聯(lián)集團(tuán)等正式簽約成為捷達(dá)汽車科技公司全球渠道伙伴。

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