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300+系統(tǒng)覆蓋,金倉數(shù)據(jù)庫助力中國一汽數(shù)據(jù)庫國產(chǎn)替代率領(lǐng)跑行業(yè)

來源:廠商供稿 時間:2026-01-16 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏

在國產(chǎn)化浪潮的推動下,電科金倉攜手中國第一汽車集團(tuán)有限公司(下稱“中國一汽”)聯(lián)合開發(fā)更貼近汽車產(chǎn)業(yè)特定需求的數(shù)據(jù)庫功能和組件。從2023年2月至今,電科金倉已累計部署2400+套數(shù)據(jù)庫(涵蓋測試、預(yù)發(fā)布、生產(chǎn)環(huán)境),適配上線應(yīng)用系統(tǒng)超300個,全面覆蓋集團(tuán)多個核心系統(tǒng)和重要系統(tǒng)及一汽紅旗生產(chǎn)制造全流程。目前,中國一汽在國內(nèi)企業(yè)數(shù)據(jù)庫國產(chǎn)化替換率位居國內(nèi)企業(yè)前列。雙方的合作不僅為國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫在汽車領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用樹立了標(biāo)桿,更加速了數(shù)據(jù)庫國產(chǎn)化替代的整體進(jìn)程。

調(diào)研到規(guī)模落地 系統(tǒng)性推進(jìn)國產(chǎn)化替代

中國一汽集團(tuán)數(shù)據(jù)庫國產(chǎn)化升級戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)范圍覆蓋生產(chǎn)運(yùn)營、制造執(zhí)行、車聯(lián)網(wǎng)安全、供應(yīng)鏈管理等20余類核心業(yè)務(wù)。通過多輪篩選,電科金倉脫穎而出,成為核心合作伙伴。雙方聯(lián)合開發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)定制化數(shù)據(jù)庫解決方案,開啟規(guī)?;娲M(jìn)程。

在項目調(diào)研階段,中國一汽系統(tǒng)調(diào)研國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)能力,重點(diǎn)評估數(shù)據(jù)庫核心性能、兼容性、集群部署能力等關(guān)鍵指標(biāo),最終選定金倉數(shù)據(jù)庫;在方案制定階段,金倉數(shù)據(jù)庫編制全流程項目實(shí)施方案,驗證數(shù)據(jù)庫遷移可行性與性能達(dá)標(biāo)情況,同步搭建基礎(chǔ)測試環(huán)境,完成數(shù)據(jù)遷移方案設(shè)計、功能驗證方案規(guī)劃及性能壓測標(biāo)準(zhǔn)制定;在落地階段,雙方全面梳理集團(tuán)系統(tǒng)現(xiàn)狀,制定階梯式遷移替換計劃,按“辦公管理系統(tǒng)—生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)—核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)”的順序逐步推進(jìn),確保遷移過程平穩(wěn)有序。

電科金倉與中國一汽合作的背后,不只是技術(shù)替換,更是從量變到質(zhì)變的規(guī)?;涞亍=饌}數(shù)據(jù)庫累計部署超2400套,適配上線應(yīng)用系統(tǒng)超300個,全面支撐IT基礎(chǔ)應(yīng)用、管理支持、大營銷、大制造、大研發(fā)、大數(shù)據(jù)、信息安全等領(lǐng)域,具體涵蓋管理支持、生產(chǎn)制造、車聯(lián)網(wǎng)安全、供應(yīng)鏈、倉儲管理、大數(shù)據(jù)運(yùn)維等20余類業(yè)務(wù)。在關(guān)鍵場景層面,金倉數(shù)據(jù)庫成功支撐智能網(wǎng)聯(lián)云平臺、一汽紅旗生產(chǎn)制造全流程覆蓋、奔騰一體化DMS系統(tǒng)、奔騰業(yè)務(wù)中臺等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)Oracle、MySQL數(shù)據(jù)庫平滑遷移,遷移后系統(tǒng)穩(wěn)定性、響應(yīng)速度均達(dá)預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。除集團(tuán)外,合作還覆蓋一汽紅旗、一汽奔騰等10+個集團(tuán)核心分子公司。

不止于遷移 多面合作創(chuàng)新引領(lǐng)

值得一提的是,雙方牽頭編制《關(guān)系型數(shù)據(jù)庫國產(chǎn)化替換遷移技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,將遷移調(diào)研評估、遷移準(zhǔn)備、遷移實(shí)施、測試驗證、系統(tǒng)割接、服務(wù)保障六大階段納入標(biāo)準(zhǔn)化管控體系。該標(biāo)準(zhǔn)已以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)形式由北京網(wǎng)絡(luò)空間安全協(xié)會發(fā)布(標(biāo)準(zhǔn)編號:T/BJCSA 07-2025),為國內(nèi)企業(yè)開展國外關(guān)系型數(shù)據(jù)庫向國產(chǎn)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫的遷移工作提供了參考依據(jù)。

為保障數(shù)據(jù)庫高效遷移與穩(wěn)定運(yùn)行,電科金倉技術(shù)團(tuán)隊提供7×24小時全天候技術(shù)支撐。建立“客戶側(cè)技術(shù)人員—原廠運(yùn)維工程師—原廠研發(fā)團(tuán)隊”三級快速反饋鏈路,精準(zhǔn)響應(yīng)問題需求,確保項目全流程順暢推進(jìn)。

能用好用 賦能行業(yè)發(fā)展前行

電科金倉與中國一汽的規(guī)?;献鳎粌H實(shí)現(xiàn)企業(yè)級IT架構(gòu)的自主可控轉(zhuǎn)型,更構(gòu)建了可復(fù)制、可推廣的汽車行業(yè)數(shù)據(jù)庫國產(chǎn)化解決方案。

技術(shù)上,驗證了國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫在高并發(fā)、高可用、復(fù)雜業(yè)務(wù)下的成熟度,打破了國外數(shù)據(jù)庫在汽車核心領(lǐng)域的長期壟斷;方法上,形成了一套“標(biāo)準(zhǔn)制定–工具遷移–定制開發(fā)–人才賦能”的全流程模式,尤其在對Oracle、MySQL等國外數(shù)據(jù)庫的平滑遷移上,積累了成熟的經(jīng)驗;生態(tài)上,雙方針對汽車行業(yè)開發(fā)的定制化組件,填補(bǔ)了國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫在車輛智能聯(lián)網(wǎng)、智能制造等場景的適配空白,推動數(shù)據(jù)庫技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,為全行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新進(jìn)程注入強(qiáng)勁動力。

未來,隨著自動駕駛、車路協(xié)同等新場景的持續(xù)拓展,電科金倉將進(jìn)一步優(yōu)化時序數(shù)據(jù)處理、空間數(shù)據(jù)分析等核心能力,與中國一汽集團(tuán)持續(xù)深化合作,助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與國產(chǎn)化升級邁向更高水平。

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關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)庫,遷移,一汽,系統(tǒng),集團(tuán)

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