日前，將會(huì)成為大眾旗下I.D.電動(dòng)車系列首款量產(chǎn)車型的I.D.兩廂掀背車，在南非進(jìn)行道路測試時(shí)，測試車的諜照被網(wǎng)友拍到并上傳Twitter。盡管諜照中的測試車采用了極為嚴(yán)密的偽裝，不過從車身輪廓以及暴露出的大燈燈組部分區(qū)域，還是能夠判斷出這款車的真實(shí)身份。

　　諜照中的測試車擁有與概念車一樣的圓潤車頭和位置極低的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，大燈燈組有部分外露，能看到獨(dú)特的環(huán)狀LED日間行車燈。車身兩側(cè)配備了概念車所沒有的外后視鏡和門把手。

　　C柱的設(shè)計(jì)看上去要比概念車略粗壯一些，并且還多出了一個(gè)尺寸比概念車更大的后擾流板，側(cè)后窗的造型和面積相比概念車也有改動(dòng)，應(yīng)該是為了照顧后排乘客視野而做出的修改。

　　這款在量產(chǎn)后很可能被命名為I.D. Neo的兩廂掀背電動(dòng)車，將于2020年推出，也將是首款采用大眾全新電動(dòng)車平臺(tái)MEB的量產(chǎn)車型。大眾此前還透露，大部分I.D.系列車型將采用后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)，并且還將采用模塊化電池組，續(xù)航里程范圍最短為330公里（約205英里），最長可達(dá)550公里（約340英里）。

　　大眾曾透露I.D.概念車將搭載一臺(tái)最大功率170馬力（125kW）的電動(dòng)機(jī)，可讓車輛在不到8秒的時(shí)間內(nèi)完成0-100km/h加速。不過也并不排除大眾會(huì)推出多個(gè)動(dòng)力版本。（諜照來源：Carscoops）

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