日前，我們從萬(wàn)向集團(tuán)官方了解到，其旗下Karma公司的Karma Revero車型將在2019年1月開(kāi)幕的CES（消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上正式亮相，并有望于同年4月開(kāi)幕的上海國(guó)際車展迎來(lái)國(guó)內(nèi)首次亮相。據(jù)了解，Karma Revero車型是基于此前的Fisker Karma打造而來(lái)，配置以及動(dòng)力系統(tǒng)方面有所調(diào)整。隨著未來(lái)的國(guó)內(nèi)首發(fā)，也預(yù)示著該車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的步伐正在加快。

　　外觀方面，參考此前官圖來(lái)看，該車的外觀設(shè)計(jì)與Fisker Karma基本保持一致，前臉個(gè)性的分體式格柵造型具有很高的辨識(shí)度。車身側(cè)面來(lái)看，其前后隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結(jié)合，在車身表面塑造出了豐富的視覺(jué)效果。此外，在前翼子板上，新車標(biāo)有“REVERO”字樣，展示了其身份。車身尾部，該車采用了造型獨(dú)特的尾燈組設(shè)計(jì)，辨識(shí)度得到很好的提升。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前信息來(lái)看，該車搭載一套混動(dòng)系統(tǒng)，使用來(lái)自通用的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為264馬力。而電機(jī)以及電池系統(tǒng)方面，新車采用了寶馬i部門的技術(shù)，電池容量也從20.4kWh升級(jí)到21.4kWh，純電動(dòng)續(xù)航里程提升到了80km。

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