有網(wǎng)友調(diào)侃:肉價上漲是為了讓我們好好減肥,油價的上漲是為了讓我們懂得節(jié)約。第一句是搞笑,第二句充滿了對于油價飛漲的無奈。曾幾何時,”油老虎”是人們提起SUV產(chǎn)品時的第一反應(yīng),這三個字直白的指出了SUV產(chǎn)品的一大弊端:油耗高。但是近幾年SUV的火爆銷售也從某種程度上說明了,隨著技術(shù)的不斷進步,SUV產(chǎn)品的節(jié)油性能也在不斷的提升。新哈弗H6 Coupe是一款緊湊型SUV,在激烈的競爭中贏得了眾多用戶的青睞,除了動力、外觀、安全等因素外,油耗低是得到用戶肯定的重要的原因之一。最近,新哈弗H6 Coupe還有鉅惠回饋用戶,購買新哈弗H6 Coupe不僅可以現(xiàn)金立減,還有50%購置稅補貼,優(yōu)惠后價格僅10.4萬起。

       以正和 外觀內(nèi)飾皆獨具匠心

       外觀決定了用戶對于產(chǎn)品的第一印象,內(nèi)飾決定駕乘者每一次出行的舒適程度,在這兩方面,新哈弗H6 Coupe的表現(xiàn)都是十分出色。外觀上有紅標(biāo)、藍標(biāo)兩款車型供用戶隨心選擇,其中紅標(biāo)大氣時尚,一改以往的前臉風(fēng)格,采用六邊形進氣格柵造型搭配內(nèi)嵌熏黑蜂窩式中網(wǎng)的設(shè)計,運動感十足,藍標(biāo)則是沉穩(wěn)硬朗,延續(xù)哈弗產(chǎn)品一貫的精致耐看。內(nèi)飾方面兩款車在設(shè)計簡潔之余更多的是追求質(zhì)感與使用感受,儀表板裝飾板、門板裝飾板采用軟飾包覆的大面貫穿設(shè)計,觸感舒適且給人以豪華的視覺觀感。

       在新哈弗H6 Coupe身上,“大氣”不僅是一種產(chǎn)品氣質(zhì),還單純的代表這款車的大空間。2720mm的軸距優(yōu)于絕大多數(shù)的同級競品,為整車帶來十分寬敞舒適的駕乘空間,后排座椅乘坐三位成年人也能保證寬松。同時,新哈弗H6 Coupe的后備箱儲物空間表現(xiàn)同樣令人驚喜,可以容納3~4個26寸左右的行李箱,這一點在自駕旅行時會為用戶帶來加倍的幸福感與便捷。

       以奇勝 “雙十佳”打造節(jié)油新實力

       濟南和北京是全國著名的擁堵城市,新哈弗H6 Coupe的節(jié)油挑戰(zhàn)正是選在了這兩座城市,北京站共200多公里,15臺車用時6個多小時,百公里平均油耗6L;濟南站128公里每車三人全程開啟空調(diào),平均油耗7.1L。作為一輛自重近1.7噸的SUV來說,這個成績可以說是很驚人了。

       超低油耗的背后,是“雙十佳”黃金動力組合作為技術(shù)支撐。新哈弗H6 Coupe搭載的1.5GDIT發(fā)動機與首款中國品牌自主研發(fā)的7DCT變速器分別獲得過“中國心”十佳發(fā)動機以及“世界十佳變速器”殊榮。 雙VVT技術(shù)通過進排氣可變凸輪相位,增加發(fā)動機進氣量,提高充氣效率和發(fā)動機功率與扭矩,始終為發(fā)動機提供最佳進氣量; 連續(xù)可變氣門升程CVVL技術(shù)在全轉(zhuǎn)速中低負荷范圍內(nèi)與DVVT完美配合,保證不同工況下采用不同的氣門升程和相位,進而降低泵氣損失。在多種技術(shù)的共同作用下,新哈弗H6 Coupe能夠兼顧動力與油耗,為駕駛者帶來越級駕控體驗的同時也避免了因油價漲落而產(chǎn)生的小煩惱。

       有人對油價做過簡單的統(tǒng)計,2018年以來成品油價共調(diào)整23次,其中13漲、9跌、1次未做調(diào)整,總體來看成品汽油每噸累計上漲了545元,柴油每噸累計上漲了530元,網(wǎng)友戲稱“蹲下,是為了跳起來”。與其總是因為油價耗費心神,不如直接選擇一款給力的產(chǎn)品。哈弗在自主品牌SUV領(lǐng)域內(nèi)一直都像是有主角光環(huán)的存在,始終遙遙領(lǐng)先的銷量是市場認可與用戶喜愛的最有力證明,新哈弗H6 Coupe的“雙十佳”動力組合為其帶來的十分出色的節(jié)油表現(xiàn),不管從外觀、空間,還是動力,新哈弗H6 Coupe都是一款具有非常不錯性價比的SUV,加之最近哈弗汽車推出的給力鉅惠,這款車絕對是有購車意向用戶的最佳首選。

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