消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下，5座的轎車和SUV已經(jīng)逐漸不能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于空間的日益追求，在這樣的背景下，多功能乘用車漸漸受到消費(fèi)者的青睞。不輸于轎車的操控感，更大的空間，更靈活的使用方式，這些優(yōu)勢(shì)的集合使得MPV市場(chǎng)漸漸走俏。在GL8于商用MPV取得了輝煌成就后，別克開(kāi)始進(jìn)軍家用MPV市場(chǎng)，為中國(guó)消費(fèi)者特別推出了全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的家用MPV車型GL6，那么，這輛車究竟如何呢？

GL6作為別克在GL8之后，于MPV市場(chǎng)的第二款車型，也是別克在家用MPV市場(chǎng)的第一款車型，別克對(duì)其投入了巨大的心血，從車架到動(dòng)力總成，盡皆采用了別克最新研發(fā)的技術(shù)成果。

在動(dòng)力方面，別克為GL6搭載了新一代1.3T雙噴射渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如今小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是業(yè)界公認(rèn)的未來(lái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向，相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備油耗和排放更低、能夠更好地組成混合動(dòng)力等一系列的優(yōu)勢(shì)。并且，在小排量的領(lǐng)域，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了“單缸最優(yōu)”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即單缸排量在0.33-0.5L的區(qū)間內(nèi)為最佳。因此，對(duì)于排量普遍在1.0-1.5L的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是最佳的選擇。

GL6所搭載的這款1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)高精尖科技，如高滾流氣道、雙節(jié)溫器、電子執(zhí)行器渦輪增壓器、低慣量渦輪增壓、中置大角度可變正時(shí)技術(shù)等技術(shù)。同時(shí)，在這款新一代Ecotec三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上，別克同樣采用了單缸最優(yōu)設(shè)計(jì)，不僅重新設(shè)計(jì)了燃燒室，還采用了單缸雙噴燃燒系統(tǒng)等黑科技。相較于原先的一缸一個(gè)噴嘴的設(shè)計(jì)，別克全新的一缸兩個(gè)噴嘴的設(shè)計(jì)，大大提高了燃燒效率，減少了油耗。

這些技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用，投射到紙面上的就是最直觀的數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)而言，GL6所搭載的這款1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能可以稱為卓越，最大功率120千瓦，最大扭矩230牛米的動(dòng)力數(shù)據(jù)不僅超越了大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至超越了寶馬的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)可見(jiàn)一斑。因此，這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與GL6這樣的大尺寸家用MPV，確實(shí)是恰到好處的搭配。

此外，得益于先進(jìn)的技術(shù)支持，相比上一代的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)新一代的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在重量方面減輕了25公斤，動(dòng)力方面提升了15%，油耗反而下降了5%，百公里綜合油耗僅為6.6L，推翻了以往“美系車”廢油的定義。

與這款性能出眾的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的，是6速DSS智能啟停變速箱，駕駛平順性很出色，得益于其換擋的舒緩，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的頓挫感，在起步階段的動(dòng)力銜接也很舒暢?？傮w來(lái)說(shuō)這款變速器值得好評(píng)。

在MPV車型最注重的NVH方面，GL6同樣精益求精。所搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因結(jié)構(gòu)問(wèn)題而產(chǎn)生的振動(dòng)，別克做了最大的努力來(lái)解決，采用了靜音正時(shí)鏈、高性能球磨鑄鐵曲軸等在內(nèi)的十多項(xiàng)靜音減振核心科技，將發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)抑制到最小，將多余的振動(dòng)全部控制在駕駛艙內(nèi)，使得車廂內(nèi)部保持平穩(wěn)和安靜。在這方面，別克所投入的心血是可以被明顯感覺(jué)到的。實(shí)際上，只要坐在車廂內(nèi)，就可以感受到GL6在抖動(dòng)與噪音抑制上的優(yōu)越表現(xiàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它與傳統(tǒng)四缸汽車并無(wú)差別。

時(shí)下，車聯(lián)網(wǎng)是大勢(shì)所趨，別克在這一方面也做到了超前的配備，GL6的7英寸中控大屏搭載了別克新一代eConnect智能互聯(lián)科技，在實(shí)現(xiàn)基本互聯(lián)功能的同時(shí)，在語(yǔ)音識(shí)別與導(dǎo)航系統(tǒng)方面做到了行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

語(yǔ)音識(shí)別方面，別克新一代eConnect智能互聯(lián)科技可快速識(shí)別語(yǔ)音指令，并且根據(jù)用戶用車所需，提前預(yù)設(shè)了許多口語(yǔ)化的指令，相比其它傳統(tǒng)死板的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，無(wú)疑更加智能便捷。同時(shí)，通過(guò)語(yǔ)音控制，還可直接控制多媒體、電話、空調(diào)、安吉星等一系列功能，通過(guò)更為先進(jìn)的在線語(yǔ)音交互功能，還可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航目的地搜索、查詢天氣、查詢股票等在線查詢功能。

導(dǎo)航系統(tǒng)方面，與眾多車機(jī)系統(tǒng)不同的是，GL6無(wú)需手機(jī)連接，直接將高德導(dǎo)航作為系統(tǒng)內(nèi)置導(dǎo)航，為用戶提供最精準(zhǔn)最專業(yè)的導(dǎo)航，同時(shí)支持實(shí)時(shí)路況查詢、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃、地圖下載及更新等，并可與手機(jī)無(wú)縫連接共享地圖。

更令人驚喜的是，GL6的車載系統(tǒng)同時(shí)支持Apple CarPlay 和 百度CarLife兩種車載系統(tǒng)，使用戶無(wú)需再為了適應(yīng)車載系統(tǒng)而更換手機(jī)，給用戶提供了全面的選擇空間。通過(guò)有線的方式將智能手機(jī)與車輛完美連接，將手機(jī)屏幕映射至中控7英寸高清觸摸屏，并可通過(guò)7英寸高清觸摸屏直接操作電話撥打、地圖導(dǎo)航、音樂(lè)播放以及其他擴(kuò)展的手機(jī)相關(guān)APP。

對(duì)于未來(lái)車載互聯(lián)的發(fā)展，根據(jù)別克方面透露，未來(lái)將努力使個(gè)人專屬賬戶變?yōu)榭赡?，將電臺(tái)、音樂(lè)等個(gè)性化設(shè)置記錄在云端賬戶內(nèi)，可授權(quán)手機(jī)作為虛擬鑰匙進(jìn)入車輛及啟動(dòng)車輛。在未來(lái)，別克方面將逐漸為GL6加入5G網(wǎng)絡(luò)、OLED顯示屏、抬頭顯示和人工智能，GL6的智能化之路值得期待。

在現(xiàn)在，別克的智能化也絕不遜色，通過(guò)全系搭載的安吉星系統(tǒng)，可為用戶提供緊急救援、車況檢測(cè)、車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車況查看、手機(jī)APP應(yīng)用等在內(nèi)的7大類22項(xiàng)服務(wù)，通過(guò)手機(jī)或智能穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種跨平臺(tái)的便捷交互功能，也讓出行多一份安全保障。此外，凡于2017年1月后購(gòu)買的GL6全系車型，都可以享受免費(fèi)5年的安吉星基礎(chǔ)服務(wù)，免費(fèi)享受豪華的互聯(lián)移動(dòng)體驗(yàn)。

空間的廣闊和多樣性是家用MPV的亮點(diǎn)，GL6在這個(gè)基礎(chǔ)上有更為出彩之處。GL6具備2796mm的長(zhǎng)軸距，相比許多SUV車型以及同類的途安L、杰德，GL6在軸距方面都具備一定的優(yōu)勢(shì)，保證每一位乘客都能夠擁有寬敞的乘坐空間。在座椅布局方面，別克GL6有“2+2+2”和“2+3”兩種座椅布局，給予用戶更多的選擇。

“2+2+2”的六座車型，能夠?yàn)榻陙?lái)越來(lái)越多的“二胎”家庭提供更多的座位數(shù)，讓“二胎”家庭的全家出游再次成為可能。同時(shí)對(duì)于座位數(shù)量和乘坐空間有更多需求的用戶而言，6座版本的GL6同樣是一個(gè)極具吸引力的選擇。

“2+3”的五座車型，取消了第三排座椅，在為第二排乘客留出了相比其它車型都更為出色的腿部空間后，在后備空間方面，有了大幅度的提升，僅常規(guī)的后備空間就能夠達(dá)到723L，能夠輕松收納日常出行物品及大件行李。在按比例放倒后排座椅后，后備箱能夠擴(kuò)容至1576L，足以滿足大家庭更多樣的儲(chǔ)物需求。

無(wú)論是五座版還是六座版的GL6，都在空間方面為每一位乘客考慮，后排的乘客都能夠獲得極為舒適的空間體驗(yàn)，再加上舒適的座椅，大角度的座椅調(diào)節(jié)功能，GL6的舒適性比轎車更為優(yōu)越，在同級(jí)別中傲視群雄。

綜合而言，GL6在各方面的實(shí)力都十分出色，具備優(yōu)越的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在目標(biāo)人群明確，售價(jià)比同類車型途安L、杰德更為實(shí)惠的情況下，GL6無(wú)疑是最具性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

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關(guān)鍵詞：GL6,發(fā)動(dòng)機(jī),別克,方面,空間