隨著共享經(jīng)濟時代的到來,網(wǎng)約車作為共享經(jīng)濟的代表得到了快速發(fā)展。網(wǎng)約車的出現(xiàn)豐富了人們的出行方式,也使人們的出行更加方便,但在網(wǎng)約車新政發(fā)布之前,網(wǎng)約車行業(yè)因缺少規(guī)則約束,很長一段時間處于“散養(yǎng)”狀態(tài),部分網(wǎng)約車平臺為吸引駕駛員和車輛入駐,入行要求近乎“零門檻”。
在網(wǎng)約車新政實施后,為了規(guī)范地發(fā)展網(wǎng)約車,各地管理部門對網(wǎng)約車管理規(guī)則的把控整體趨嚴,一個重要的原因就是擔心運行安全和秩序上出問題,如何實施有效監(jiān)管也就成了考量城市治理能力的課題。有效的監(jiān)管不僅是制定相關(guān)的政策,更重要的是監(jiān)督和檢查網(wǎng)約車平臺對政策的執(zhí)行情況,督促平臺企業(yè)向合規(guī)化方向發(fā)展。
網(wǎng)約車企業(yè)合法合規(guī)經(jīng)營不僅是對乘客負責的體現(xiàn),也是在為自身的發(fā)展樹立口碑。合法合規(guī)經(jīng)營永遠是網(wǎng)約車企業(yè)健康發(fā)展的基石,也只有這樣的網(wǎng)約車企業(yè)才能獲得持續(xù)發(fā)展,不被社會所淘汰。
據(jù)了解,美團打車借助人工智能及大數(shù)據(jù)創(chuàng)新技術(shù),上線颶風(fēng)系統(tǒng)(即不合規(guī)車輛和駕駛員審核清查系統(tǒng)),并推出“人臉識別、線下驗車、臨時抽檢”等三大審核機制,致力于清退違規(guī)車輛、打擊人車不符等方面,全鏈條推進規(guī)范化發(fā)展。
易到始終堅持并積極倡導(dǎo)依法合規(guī)經(jīng)營,貫徹落實網(wǎng)約車新政和各地實施細則,并根據(jù)各地征求意見稿的時間表,通過正常渠道向主管部門反饋有關(guān)政策意見、建議,同時積極開展資質(zhì)申請工作。
自成立兩年來,萬順叫車以合法合規(guī)經(jīng)營構(gòu)筑起自身發(fā)展的基石,從培訓(xùn)、管理、運營、服務(wù)等各方面踐行“讓出行更安全”的經(jīng)營理念,聚焦安全生產(chǎn)工作、推進“合法化”建設(shè)、不斷完善萬順叫車合伙人體系和分支機構(gòu)管理體系“兩個體系”布局,在相互監(jiān)督、共同促進的“合伙人制度”下,自然形成司機合伙人、分支機構(gòu)管理者、平臺搭建者共進退、共擔當?shù)拇蟾窬帧?/span>
在網(wǎng)約車新常態(tài)環(huán)境下,企業(yè)要自查自糾,主動承擔起保護消費者權(quán)益、落實第一責任人的責任,重塑行業(yè)規(guī)范。而隨著監(jiān)管措施的不斷完善和升級,網(wǎng)約車市場也將逐步進入一個合規(guī)競爭的時代。司機的職業(yè)化、車輛的定制化、平臺安全的可控化,將給人們帶來更為安全、高效、便捷、智能的出行體驗。
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