“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出，“到2020年，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬(wàn)輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷超過500萬(wàn)輛”，國(guó)家對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的大力支持，引來(lái)眾多掘金者，在這樣一個(gè)大洪荒時(shí)代，日趨飽和的市場(chǎng)也逐漸呈現(xiàn)一種“亂花漸欲迷人眼”的狀態(tài)；俗話說“狹路相逢勇者勝”，那么到底有哪些品牌能夠脫穎而出呢？讓我們拭目以待。

NO.1金彭電動(dòng)汽車

作為新能源產(chǎn)業(yè)的一員新兵，金彭汽車坐擁強(qiáng)大的資本實(shí)力，投資近40億建設(shè)工廠，打造專業(yè)的汽車生產(chǎn)線，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模化方面擁有著詳細(xì)的戰(zhàn)略部署，據(jù)悉，至2022年，金彭新能源汽車的年產(chǎn)能將到達(dá)50萬(wàn)輛，成為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

不僅如此，金彭新能源汽車持續(xù)以電動(dòng)化技術(shù)建設(shè)為核心，大力發(fā)展整車變磁動(dòng)力技術(shù)、雙芯電控技術(shù)、輕量化技術(shù)。構(gòu)建以“云電、云盤、云享”三大平臺(tái)為核心的電動(dòng)汽車技術(shù)架構(gòu)體系，以汽車工程師的工匠精神+互聯(lián)網(wǎng)思維的創(chuàng)新理念，打造智能互聯(lián)電動(dòng)汽車實(shí)業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

NO.2比亞迪新能源

比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。

比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

NO.3奇瑞新能源

奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司于2010年4月正式成立，其前身為奇瑞汽車股份有限公司新能源汽車項(xiàng)目組。奇瑞汽車股份有限公司在創(chuàng)立之初就把“更安全、更節(jié)能、更環(huán)?！钡漠a(chǎn)品理念融入到公司發(fā)展過程中，早在2001年，奇瑞公司就正式成立了“清潔能源汽車專項(xiàng)組”，專職負(fù)責(zé)混合動(dòng)力汽車、替代燃料汽車等清潔能源汽車前沿技術(shù)的研究與開發(fā)。

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