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哈弗9月銷量再現(xiàn)高潮 TA扮演了何角色?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-10-16 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】一年一度的“金九銀十”即將落下帷幕,但對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),今年的成色些許暗淡。猶如最近森林狀的股市一般,車市也是一片慘綠,各家車企一片哀嚎,2018年的“寒冬”如此漫長(zhǎng)!正如歷史總是少不了弄潮兒,緊抓機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,市場(chǎng)亦如此,據(jù)長(zhǎng)城汽車最新公布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示,9月銷量全線增長(zhǎng),整體銷售86723輛,環(huán)比大漲35%,創(chuàng)第三季度最好成績(jī)。其中,哈弗品牌銷售61610輛,環(huán)比增長(zhǎng)44%。

一年一度的“金九銀十”即將落下帷幕,但對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),今年的成色些許暗淡。猶如最近森林狀的股市一般,車市也是一片慘綠,各家車企一片哀嚎,2018年的“寒冬”如此漫長(zhǎng)!正如歷史總是少不了弄潮兒,緊抓機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,市場(chǎng)亦如此,據(jù)長(zhǎng)城汽車最新公布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示,9月銷量全線增長(zhǎng),整體銷售86723輛,環(huán)比大漲35%,創(chuàng)第三季度最好成績(jī)。其中,哈弗品牌銷售61610輛,環(huán)比增長(zhǎng)44%。

長(zhǎng)城汽車銷量的全線飄紅,離不開其高瞻遠(yuǎn)矚,早在8月末,其系列中的”SUV領(lǐng)導(dǎo)者“哈弗宣布:2018年9月1日-10月31日,開展”純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬(wàn)“的活動(dòng),對(duì)旗下熱銷車型全面優(yōu)惠,緊抓當(dāng)時(shí)中美貿(mào)易戰(zhàn)噱頭,提前預(yù)熱”金九“,如今看來(lái),成效非凡!

 

作為成功者,除緊抓熱點(diǎn),把握機(jī)會(huì)外,若無(wú)硬實(shí)力,長(zhǎng)城汽車也不會(huì)脫穎而出,哈弗也不會(huì)成為”SUV領(lǐng)導(dǎo)者“,哈弗H6也不會(huì)累計(jì)64個(gè)月奪得SUV單月銷量冠軍。尤其今年推出新哈弗H6 Coupe新車型,在原有基礎(chǔ)上更加注重節(jié)油,投入市場(chǎng)后,榮獲一片好評(píng)。

 

“高油耗”一直是壓在SUV車企們身上的一頂大山,為此,各家工程師潛心研究,力求擺脫。尤其作為“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的哈弗,為了穩(wěn)坐銷量寶座,工程師們更是一直在努力解決這一問(wèn)題,終在新哈弗H6 Coupe上取得成功。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新,最高節(jié)油8.4%

新哈弗H6 Coupe采用全新1.5GDIT直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗和低扭表現(xiàn)上全面升級(jí)。這款被評(píng)為“中國(guó)心”2017年度十佳的發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)上,比原有發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升,最大功率達(dá)到124kW,1400轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)285N?m的扭矩輸出。

其中,CVVL全可變氣門升程技術(shù),可以在發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)荷時(shí)匹配合適的氣門升程,可針對(duì)駕駛者真實(shí)開車場(chǎng)景時(shí)面對(duì)的急剎、加油門等情況,加快進(jìn)氣的流速使空氣與汽油混合的更充分來(lái)提升燃燒效率,減小發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失及機(jī)械損失。據(jù)官方報(bào)道,這種技術(shù)最高可降低8.4%的油耗,同時(shí)還可提高發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。

 

濕式雙離合變速器,中國(guó)智造在心間

市場(chǎng)上普遍使用的7速雙離合變速器為一種干式離合器。新哈弗H6 Coupe這次搭配的是有著“世界十佳變速器”殊榮的中國(guó)品牌首款自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。

兩款變速器有啥區(qū)別?直觀的說(shuō)就在于離合器片工作環(huán)境的不同,濕式雙離合片浸泡在變速箱油液里,銜接會(huì)更加細(xì)膩,應(yīng)對(duì)大馬力輸出,運(yùn)動(dòng)性也更強(qiáng)大,再加上油液起到一定的散熱效果,因此使用起來(lái)更為穩(wěn)定。而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸,散熱不好,在擁堵的市區(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至是燒蝕的風(fēng)險(xiǎn)。

濕式雙離合結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,技術(shù)上要求更高。新哈弗H6 Coupe如此大手筆全線應(yīng)用,想要稱霸市場(chǎng)、走出國(guó)門的決心值得敬佩。

 

百公里7L油耗,緊湊型SUV新標(biāo)桿

有如此高科技的發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)的變速器加持,在國(guó)家工信部公布的百公里油耗中,新哈弗H6 Coupe僅為6.8L,一個(gè)吉祥的數(shù)字。且在真實(shí)路況中,油耗也僅是比理想狀態(tài)下稍微偏高,在7L左右徘徊,要知道新哈弗H6 Coupe的車重接近1.7噸。這次新哈弗H6 Coupe算是甩掉身上的大山,揚(yáng)眉吐氣。 

 

新哈弗H6 Coupe此次也是參加哈弗舉辦的”純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬(wàn)“活動(dòng),時(shí)間從2018年9月1日起10月31日止,讓利高達(dá)1.5萬(wàn),把握機(jī)會(huì),讓這個(gè)“銀十”更出彩些吧。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:哈弗,離合,H6,Coupe,發(fā)動(dòng)機(jī)

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