說起中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，小編可以非?？隙ǖ母嬖V你，這個品牌是：WEY！它的成績就不用說了，無論是VV7還是VV5以及VV6，推向市場之后都備受好評，持續(xù)熱銷，無論是北京還是廣州，云南還是黑龍江，在全國各地都能見到WEY車型的身影，而且，我們身邊就經(jīng)常有人咨詢并購買，可以說，這是迄今以來最為成功的中國豪華SUV。WEY如果不是領(lǐng)導(dǎo)者，誰還有資格呢！

　　而WEY品牌麾下第一款新能源產(chǎn)品——中國首款插電混動豪華SUV WEY P8已成為新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿，對于這款車型，有必要再強(qiáng)調(diào)一下它的意義：WEY P8是WEY品牌新能源序列產(chǎn)品的開山之作，它的誕生肩負(fù)著“開創(chuàng)插電混動SUV豪華新時代”的使命，開創(chuàng)中國豪華品牌插電混動SUV從無到有的格局。

　　上面的話，看起來是不是很鄭重、肅穆，但是，作為消費者，小編知道，口號只是一方面，有實打?qū)嵉漠a(chǎn)品力支撐才是最重要的事情。正如WEY品牌CEO嚴(yán)思先生表示：“2018年，WEY品牌將致力于構(gòu)筑更宏大的品牌格局，打造更完整的產(chǎn)品矩陣，插電混動領(lǐng)域是我們的首個突破陣地，相信WEY P8扎實的產(chǎn)品實力能夠幫助我們打響第一槍?！?/p>

　　而百公里加速僅需6.5秒是WEY P8的產(chǎn)品實力之一，還有媒體測出了6.1秒的成績。當(dāng)然，這是滿電的情況下，如果只有汽油機(jī)，百公里加速大約6.7秒。其出色的加速性能得益于靈活的Pi4平臺，通過其核心的混動雙軸驅(qū)動技術(shù)，可以實現(xiàn)前后軸的完全解耦和前后橋扭矩任意調(diào)配，從而擁有前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)的三重行駛功能，為WEY P8帶來340馬力、524牛米峰值扭矩，這個數(shù)據(jù)不但看起來爽，實際駕駛中也很給力。

　　WEY P8的智能能量管理系統(tǒng)也很值得一提：在它的高效管理下，前后橋完全解耦使得電池在制動、下坡及滑行時均能進(jìn)行能量回收，當(dāng)電量低于15.6%時發(fā)動機(jī)還將自動給電池充電，因此電機(jī)能夠時刻保持加速助力。Pi4平臺還可以通過BSG電機(jī)與后驅(qū)電機(jī)雙管齊下，對發(fā)動機(jī)低速扭矩進(jìn)行填補(bǔ)，從而令動力性提升高達(dá)30%。除此之外，WEY P8還擁有的全球領(lǐng)先ESP分軸控制技術(shù)和2模3級能量回收技術(shù)，可令整車高性能與高能量利用率并行。

　　在駕駛控制方面，P8帶來了“5+3”駕駛模式：“5種駕駛模式”包括EV純電動模式、SPORT模式、SAVE省電模式、AUTO模式、AWD四驅(qū)模式。另外，WEY P8還有獨立舒適懸架、專業(yè)優(yōu)異底盤，智能四驅(qū)更可以實現(xiàn)60%最大爬坡度，這一點很多高級別產(chǎn)品都做不到。

　　那么它的油耗是多少呢？標(biāo)題咱們說了，很多人都會關(guān)心它的油耗，之前小編發(fā)了幾次朋友圈，問油耗的接近20人，比問價格的人還要多，這里可以告訴大家，WEY P8的綜合工況油耗為2.3L/100km。那么，即使在混動模式下，WEY P8的油耗也可以保持在百公里6.5L的不錯成績。

　　總結(jié)：

　　從設(shè)計到開發(fā)耗時5年、過程可謂精益求精。作為中國首款插電式混動豪華SUV，WEY P8已經(jīng)嶄露頭角！這枚新能源領(lǐng)域的冉冉新星，能取得什么樣的成績，非常值得我們期待！

關(guān)鍵詞：WEY,P8,模式,品牌,產(chǎn)品