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整體市場(chǎng)遇冷,英致737S能否成功逆襲?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-05-23 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】我國(guó)目前的汽車(chē)保有量超過(guò)2億輛,MPV細(xì)分市場(chǎng)2017年僅占比8.6%,17年全年國(guó)產(chǎn)MPV銷(xiāo)售207.06萬(wàn)輛,同比下降17%。去年銷(xiāo)量前15名MPV車(chē)型中除別克GL8、長(zhǎng)安歐尚A800、艾力紳外,其余均下滑明顯。造成MPV市場(chǎng)整體遇冷的原因,筆者認(rèn)為主要是兩點(diǎn),第一是認(rèn)為MPV是商用車(chē)型的固有消費(fèi)觀念,第二是7座SUV市場(chǎng)興起。

我國(guó)目前的汽車(chē)保有量超過(guò)2億輛,MPV細(xì)分市場(chǎng)2017年僅占比8.6%,17年全年國(guó)產(chǎn)MPV銷(xiāo)售207.06萬(wàn)輛,同比下降17%。去年銷(xiāo)量前15名MPV車(chē)型中除別克GL8、長(zhǎng)安歐尚A800、艾力紳外,其余均下滑明顯。造成MPV市場(chǎng)整體遇冷的原因,筆者認(rèn)為主要是兩點(diǎn),第一是認(rèn)為MPV是商用車(chē)型的固有消費(fèi)觀念,第二是7座SUV市場(chǎng)興起。

盡管如此,筆者認(rèn)為即使整體MPV市場(chǎng)發(fā)展預(yù)冷,也并不代表該細(xì)分市場(chǎng)沒(méi)有發(fā)展空間和機(jī)會(huì)。關(guān)鍵在于能否抓住消費(fèi)者的需求痛點(diǎn),發(fā)揚(yáng)MPV車(chē)型舒適大空間的天然優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的家用需求。筆者近來(lái)關(guān)注到一款即將上市的自主品牌MPV新車(chē)型——濰柴英致737S,據(jù)了解此款車(chē)型是英致737升級(jí)而來(lái),在外觀、內(nèi)飾、配置方面均有升級(jí),強(qiáng)化舒適大空間的天然優(yōu)勢(shì),以更好的滿(mǎn)足家用需求。

國(guó)際范外觀,氣質(zhì)升級(jí)

秉承前瞻設(shè)計(jì)理念,英致737S的前臉采用點(diǎn)陣式的銀色鍍鉻格柵,造型獨(dú)特?fù)屟?兩側(cè)搭配是熏黑鷹眼帶透鏡大燈,和中網(wǎng)組合起來(lái)現(xiàn)代感十足,下部貫通式的黑色格柵拉伸了車(chē)身寬度,營(yíng)造出車(chē)身更寬的視覺(jué)效果。

尾部取消原設(shè)計(jì)中兩個(gè)尾燈之間的粗壯鍍鉻飾條,轉(zhuǎn)而改為英致的英文標(biāo)識(shí)“ENRANGER”,更具國(guó)際范兒。整體外觀更優(yōu)雅時(shí)尚,氣場(chǎng)十足,對(duì)于事業(yè)型人士來(lái)說(shuō),夠體面顯檔次。

高品質(zhì)感內(nèi)飾,豪華升級(jí)

英致737S內(nèi)飾座椅甄選優(yōu)質(zhì)皮料,高雅而不落俗套,質(zhì)地柔軟,乘坐舒適。細(xì)節(jié)處運(yùn)用雙縫線(xiàn)處理,精良的材質(zhì)加上考究的做工,提升內(nèi)部空間整體質(zhì)感,彰顯車(chē)主的精致品味。新增豪車(chē)級(jí)10寸中央大屏,讓人感受不一樣的大視界。

殿堂式空間,舒適越級(jí)

英致737S繼承了737黃金車(chē)身尺寸,軸距長(zhǎng)達(dá)2785mm,營(yíng)造殿堂式寬適內(nèi)部空間,即使7座同時(shí)坐滿(mǎn)乘客,毫無(wú)局促感,可以盡情享受自由舒展、愜意放松的駕乘體驗(yàn)。第三排座椅采用可調(diào)傾斜角度設(shè)計(jì),在不影響第二排乘客舒適性的同時(shí),第三排乘客的腿部空間也非常好,非常適合長(zhǎng)途乘坐。此外,第三排座椅還可快速翻轉(zhuǎn)和拆卸,可最大限度擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)放日常物品綽綽有余,也可輕松放置各類(lèi)旅行裝備。英致737S新增電動(dòng)天窗,行駛過(guò)程中打開(kāi)天窗還能提升車(chē)內(nèi)空間的通透感,多一個(gè)角度欣賞車(chē)外風(fēng)景。

動(dòng)力非凡,安全前行

動(dòng)力方面,英致737S選用三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配比利時(shí)邦奇CVT變速器,動(dòng)力十足,輕踩油門(mén)啟動(dòng)快穩(wěn),完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足,爬坡無(wú)力等問(wèn)題。CVT變速器換擋流暢且不會(huì)有突兀的頓挫感。安全方面,英致737S配有ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、后門(mén)兒童安全鎖、ISO FIX兒童安全座椅接口等,確保了737S優(yōu)越的安全性。

英致737S作為一款定位為“私家頭等艙”的高品質(zhì)MPV車(chē)型,不僅擁有高舒適度的豪闊空間和非凡的動(dòng)力表現(xiàn),還實(shí)現(xiàn)了外觀氣質(zhì)升級(jí)和內(nèi)飾質(zhì)感升級(jí),不愧為一輛很好的迎合家用需求的新時(shí)代MPV車(chē)型。英致737S的到來(lái),能否在整體遇冷的MPV細(xì)分市場(chǎng)中上演一出完美逆襲,筆者邀請(qǐng)大家一起共同見(jiàn)證。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:MPV,空間,737S,車(chē)型,英致

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