這幾年，中國(guó)SUV市場(chǎng)越來(lái)越火，任何一家汽車(chē)廠商都不愿錯(cuò)失這塊領(lǐng)域。途觀的火爆讓大眾決定繼續(xù)加碼SUV，柯迪亞克的首試成功讓斯柯達(dá)更是穩(wěn)步推進(jìn)SUV戰(zhàn)略，先是柯珞克后是柯米克，如今一汽大眾的探歌也來(lái)了，這款與柯珞克一樣定位緊湊級(jí)SUV的新車(chē)，預(yù)售價(jià)15-22萬(wàn)元，將于7月份正式上市。那么，作為一汽大眾的首款戰(zhàn)略性SUV，探歌的實(shí)力表現(xiàn)如何，今天我們就拿斯柯達(dá)的第二款戰(zhàn)略性SUV柯珞克與之靜態(tài)對(duì)比一番，看看誰(shuí)的綜合實(shí)力更強(qiáng)，更值得入手。

外觀方面：柯珞克剛硬精致 探歌活潑動(dòng)感

    被稱為“小柯迪亞克”的柯珞克，外形設(shè)計(jì)延續(xù)了柯迪亞克的設(shè)計(jì)元素。前臉采用了斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì)，直瀑式鍍鉻高光進(jìn)氣格柵與水晶切割工藝LED前大燈以及LED日行燈連成一體，前包圍銀色護(hù)板等方面的設(shè)計(jì)感特別精致，前臉看上去硬朗霸氣。

從外觀來(lái)看，探歌 “X”形前臉張力十足，簡(jiǎn)潔的中網(wǎng)營(yíng)造出大氣的設(shè)計(jì)效果，中網(wǎng)內(nèi)采用了蜂窩狀進(jìn)氣格柵與兩側(cè)熏黑處理的大燈完美融合，前包圍兩側(cè)還配置了不規(guī)則LED日間行車(chē)燈和封閉式進(jìn)口設(shè)計(jì)。前臉足夠活潑，仍逃不出大眾套娃的模樣。

側(cè)面造型上，柯珞克使用了平直線條，拉伸了視覺(jué)上的長(zhǎng)度，飛箭式的高腰線設(shè)計(jì)讓柯珞克彰顯出張力十足的力量感。探歌的硬朗腰線貫穿整個(gè)車(chē)身提升車(chē)身長(zhǎng)度的同時(shí)還增加了較為不錯(cuò)的力量感，這樣的車(chē)身造型設(shè)計(jì)相比大眾當(dāng)下SUV來(lái)看還是比較新潮，上揚(yáng)的腰線營(yíng)造了向前俯沖的姿態(tài)，夸大的C柱讓這臺(tái)尺寸不大的SUV更加飽滿

尾部造型方面，柯珞克顯得更方正一些，使用的線條棱角非常分明，家族式 “C”字型尾燈，后保險(xiǎn)杠采用銀色飾板，撞色的搭配頗具個(gè)性，鍍鉻飾條勾勒出雙邊排氣的效果。探歌的車(chē)尾把大眾最新的設(shè)計(jì)彰顯無(wú)疑，三段式車(chē)尾有著很強(qiáng)的立體感，線條簡(jiǎn)潔規(guī)整有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

外形小結(jié)：柯珞克傳承柯迪亞克設(shè)計(jì)基因，整車(chē)外形更為剛毅緊湊，精致尊貴中透著一絲穩(wěn)重，符合主流消費(fèi)者的審美需求。探歌的外形延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉造型呈T字型，足夠活潑，但仍逃不出大眾套娃的模樣。對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇柯珞克這樣新鮮個(gè)性的還是探歌這樣耐看的套娃，最終還是由個(gè)人的審美觀所決定。

內(nèi)飾對(duì)比：柯珞克硬朗實(shí)用 探歌用料檔次

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，同外觀一樣，柯珞克使用斯柯達(dá)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言使用了大量平直線條，勾勒出了硬朗的感覺(jué)，大量運(yùn)用銀色鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆工藝等，增添了時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)氣息。探歌的內(nèi)飾是熟悉的大眾味道，布局清晰簡(jiǎn)潔，用料方面與海外版無(wú)差，整個(gè)中控基本都是硬塑料，在同級(jí)基本沒(méi)優(yōu)勢(shì)，唯車(chē)身顏色一致的飾條來(lái)表明其年輕的身份。

中控屏幕方面，柯珞克除入門(mén)款均配備9英寸大屏，旗艦版可選裝8英寸全玻璃屏，系統(tǒng)功能強(qiáng)大，并內(nèi)置了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三種互聯(lián)系統(tǒng)。探歌的8英寸多媒體系統(tǒng)，內(nèi)置手機(jī)映射、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等多項(xiàng)功能，可滿足消費(fèi)者的日常使用需求。

柯珞克標(biāo)配了帶防夾手功能的電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、定速巡航等功能。除入門(mén)版車(chē)型外，其余車(chē)輛均配備了支持手機(jī)映射功能的9英寸中控屏幕，中高配車(chē)型還配有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、駕駛模式選擇等功能。安全配置方面，胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、坡、倒車(chē)?yán)走_(dá)、智能疲勞提醒等功能為全系標(biāo)配，中高配車(chē)型還有前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等加持，頂配車(chē)型則可獨(dú)享自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全等配置。

探歌頂配車(chē)型的配置非常豐富，全液晶儀表盤(pán)、自適應(yīng)巡航、電子手剎、自動(dòng)泊車(chē)、方向盤(pán)加熱等一應(yīng)俱全。相比海外版增加了后排雙USB接口，但前排USB接口改為一個(gè)，可謂有得有失，總體來(lái)說(shuō)還算厚道。

內(nèi)飾配置小結(jié)：柯珞克注重舒適實(shí)用，探歌強(qiáng)調(diào)年輕時(shí)尚感，配置都能滿足我們的日常使用需求。探歌的內(nèi)飾用料不如柯珞克厚道，就目前已曝光的頂配車(chē)型配置來(lái)看，配置還算豐富，不過(guò)全景天窗面積不如柯珞克大。

空間對(duì)比：柯珞克優(yōu)于探歌

柯珞克的長(zhǎng)寬高尺寸為4432X1841X1614mm，軸距達(dá)到了2688mm，相比眾多同級(jí)車(chē)都要大，這也使得柯珞克車(chē)內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)。身高180cm的體驗(yàn)者，將座椅降至最低，頭部有一拳余量。后排腿部空間比較寬敞，頭部四指，腿部一拳加二指。柯珞克的后備廂容積為455-1543L，由于地板相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更低，因此大大提高了后備廂的儲(chǔ)物能力。

車(chē)身尺寸方面，探歌的長(zhǎng)寬高分別為4318mm/1819mm/1582mm，軸距為2680mm。身高177cm的體驗(yàn)者，將座椅降至最低后，前排頭部一拳，比海外版小。后排頭部空間一拳一指，腿部空間一拳三指，比海外版增加了三指，但不如柯珞克寬裕。探歌的后備廂尺寸數(shù)據(jù)目前還未知，三個(gè)不同尺寸的行李箱基本就完全塞滿了，最小進(jìn)深影響了后備廂儲(chǔ)物能力，尾部造型也明顯影響到了，不如柯珞克寬大實(shí)用。

空間小結(jié)：無(wú)論是車(chē)身尺寸還是內(nèi)部駕乘空間及后備廂載物空間，柯珞克都以明顯優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝探歌。就乘坐舒適性和載物實(shí)用性方面而言，無(wú)疑柯珞克表現(xiàn)更出色。

動(dòng)力對(duì)比：動(dòng)力相同調(diào)教不同 

動(dòng)力上，柯珞克搭載EA211系列TSI230和TSI280兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7速DSG雙離合變速箱，最大功率分別為116馬力（85kW）和150馬力（110kW），且全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。其中TSI280高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。

探歌同樣搭載大眾EA211系列1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW(150PS)，最大扭矩為250Nm，匹配一臺(tái)7速手自一體的變速箱，可提供多種駕駛模式選擇，并且搭載第五代博格華納的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具體的操控表現(xiàn)只有等試駕的時(shí)候才能了解。

總結(jié)：柯珞克和探歌是同根同源的“表兄弟”，剛毅精致和年輕動(dòng)感，你喜歡哪一款。兩車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格亦不同，柯珞克簡(jiǎn)約大氣實(shí)用為上，探歌營(yíng)造時(shí)尚科技感，用料及做工上柯珞克更為厚道細(xì)膩些。配置上，柯珞克全系標(biāo)配八大實(shí)用配置，高配加持十大科技配置，預(yù)售價(jià)22萬(wàn)的探歌頂配配置也不差，但毫無(wú)性價(jià)比可言?？臻g上，尺寸占優(yōu)的柯珞克全面超越探歌，駕乘舒適性和實(shí)用性優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力上，柯珞克和探歌搭載相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有差別，探歌搭載四驅(qū)會(huì)吸引一部注重操控性的消費(fèi)者。當(dāng)然，最終的決定權(quán)還是交給消費(fèi)者，是現(xiàn)在選擇柯珞克，還是苦等探歌7月份上市，哪個(gè)選擇更務(wù)實(shí)明智，相信大家心中已有答案。

關(guān)鍵詞：柯珞克,設(shè)計(jì),配置,大眾,空間