全新朗逸PLUS亮相2018北京車展，新車有望5月正式上市。根據(jù)上汽大眾對(duì)朗逸的定位可以看出，朗逸Plus定位會(huì)稍高于朗逸，新車基于全新的MQB平臺(tái)打造，和斯柯達(dá)明銳、高爾夫等家轎站在了統(tǒng)一起跑線上。

大眾將新朗逸2018款成為朗逸Plus，那么 “plus”意義何在？4月9日，大眾朗逸Plus正式亮相,新車基于全新的MQB平臺(tái)打造。車身尺寸及軸距有所加長(zhǎng)，配備更多的主動(dòng)安全配置，這樣的前戲讓不少消費(fèi)者進(jìn)入了高潮，“朗逸plus就像是天下掉下的餡餅，實(shí)力已經(jīng)接近于全新速騰”。不過朗逸后面的PLUS，或許代表了不一樣的東西。

根據(jù)上汽大眾的定位，朗逸Plus定位稍高于朗逸，兩者將開始兩代同堂的銷量，以實(shí)現(xiàn)更廣的消費(fèi)市場(chǎng)。由此可見，兩者在上汽大眾眼中并不是完全的換代關(guān)系，朗逸Plus是提高朗逸市場(chǎng)范圍的存在，未來將形成桑塔納-朗逸-朗逸plus-凌渡如此精準(zhǔn)細(xì)分的產(chǎn)品線。甚至在凌渡表現(xiàn)不如預(yù)期的情況下，朗逸Plus將成為全新速騰的直接對(duì)手，可見上汽大眾野心之大。

除了整車架構(gòu)的大換血，朗逸Plus最大的變化來自于外觀和內(nèi)飾。新車不僅在外觀設(shè)計(jì)上采用了大眾最新的家族式前臉，前臉采用更大氣的進(jìn)氣格柵，搭配上全新的LED大燈組。從側(cè)面看，車側(cè)腰線犀利。尾部造型十分硬朗，簡(jiǎn)潔的線條看著很干凈。尾燈與頭燈一樣采用了LED光源，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。

朗逸Plus的車身尺寸比現(xiàn)款車型有所增大（長(zhǎng)寬高為4670/1806/1474mm），尤其是車寬達(dá)到了1806毫米，這已經(jīng)接近了B級(jí)車的車寬；軸距相比現(xiàn)款車型也增加了78毫米，達(dá)到了2688毫米的水平。從這兩個(gè)數(shù)據(jù)看，新朗逸plus儼然已經(jīng)步入A+級(jí)轎車的行列。

同家族三款兄弟車型中，唯一與朗逸Plus相近的是新明銳，長(zhǎng)寬高分別為4675/1814/1460mm，軸距2686mm。盡管數(shù)據(jù)相近，但兩款車的側(cè)重點(diǎn)不同。新明銳獨(dú)特的掀背設(shè)計(jì)，營(yíng)造了更大的后備箱空間，最大能拓展到1580L的實(shí)用容積。而朗逸Plus根據(jù)官方的說法，它比較側(cè)重后排，后排坐墊加長(zhǎng)了75mm，達(dá)到490-500mm的量級(jí)，解決了以往A級(jí)車為腿部空間犧牲坐墊長(zhǎng)度的問題。

□新明銳掀背尾門設(shè)計(jì)，開口大，裝載大件行李非常方便。

內(nèi)飾部分，從此前曝光的消息來看，朗逸Plus采用了新的橫貫式布局，通過弧線的設(shè)計(jì)賦予整個(gè)中控些許環(huán)抱感，同時(shí)中央?yún)^(qū)域會(huì)略微地向駕駛側(cè)傾斜，但整體還是保持了大眾一貫的中庸風(fēng)格。配置上，朗逸Plus低配車型的中控屏是6.5英寸，高配車型是8英寸。對(duì)于現(xiàn)在注重內(nèi)飾科技感的年輕人來說，朗逸Plus的中控屏有些小，這是比較遺憾的一點(diǎn)。而新明銳除了入門款其他車型都標(biāo)配了9英寸大屏，且配有GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙語音系統(tǒng)，視覺效果及使用便利性更高一些。

朗逸高配車型8英寸多媒體系統(tǒng)。

□新明銳9英寸中控屏帶GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙語音系統(tǒng)。

朗逸Plus內(nèi)飾有三種配色，分別為炫酷黑、溫馨米以及個(gè)性棕。在配置方面，朗逸Plus相比現(xiàn)款全系標(biāo)配了空調(diào)后排出風(fēng)口，而且在出風(fēng)口下面增加了兩個(gè)USB接口，這對(duì)于后排乘客而言是貼心的照顧。新車還全系標(biāo)配電子手剎和自動(dòng)啟停系統(tǒng)，使得車輛有更好的節(jié)油效果。在駕駛輔助和主被動(dòng)安全配置上，朗逸Plus高配車型還搭載了AEB功能、主動(dòng)防碰撞預(yù)警和ACC自適應(yīng)巡航等功能。

朗逸Plus后排出風(fēng)口+2個(gè)USB接口

而同為A+級(jí)轎車的新明銳，標(biāo)配LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助燈，除了入門的標(biāo)準(zhǔn)版外，均提供9英寸中控大屏集成了藍(lán)牙語音和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，這在同級(jí)別車型絕無僅有的。此外，諸如ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞提醒、倒車影像、自動(dòng)啟停、定速巡航、前排座椅加熱、雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、大尺寸全景天窗以及后風(fēng)擋遮陽簾等配備中高配車型可見。同時(shí)，新明銳還可選裝自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、帶倒車警示剎停功能等配置，充分迎合了很多消費(fèi)者訴求。

□新明銳后排出風(fēng)口+2個(gè)USB接口

1.6L自吸換成1.5L自吸，意義何在？

動(dòng)力方面，相比現(xiàn)款朗逸和新明銳，除了1.2T和1.4T兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之外，新朗逸Plus也跟大眾其它的轎車產(chǎn)品一樣換上了全新代號(hào)為EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用于取代原有的1.6L自吸。目的是不影響動(dòng)力的情況下，適當(dāng)?shù)亟档陀秃摹Ｐ碌?.5L的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了116馬力，在賬面數(shù)據(jù)上的確比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)略微好一點(diǎn)點(diǎn)。雖然動(dòng)力提升不明顯，但油耗有所降低，目前公布的是工信部油耗5.5L。傳動(dòng)部分，朗逸Plus的自吸低配車型會(huì)匹配5速的手動(dòng)變速箱，自吸中高配自動(dòng)擋車型可能會(huì)匹配愛信的6AT變速箱。

朗逸Plus/朗逸，新明銳如何選？

說了這么多，價(jià)格應(yīng)該是大家最關(guān)心的。目前官方還未正式公布。因?yàn)槔室莺屠室軵lus是同時(shí)銷售的，那價(jià)格自然是不會(huì)低于朗逸的。但它會(huì)高于凌渡和速騰嗎？小編不這么覺得，現(xiàn)在凌渡和速騰起售價(jià)在13-14萬多點(diǎn)，而朗逸Plus起碼得拉開1萬的差距，也就是和新明銳差不多。

如此一來朗逸Plus就正式打入新明銳所在的合資A+級(jí)轎車市場(chǎng)，成為了上汽大眾最為重要的ID，也就是它將正式新明銳和豐田卡羅拉、本田思域以及現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)這些對(duì)手直接競(jìng)爭(zhēng)，在此之前低半級(jí)的朗逸并沒有對(duì)它們產(chǎn)生直接的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

綜合來看，朗逸和明銳都屬于有顏值和內(nèi)涵的車型，各個(gè)方面均表現(xiàn)不錯(cuò)。而作為大眾推出的新車?yán)室輕lus，預(yù)計(jì)在5月份上市，但一般新車上市期間沒有優(yōu)惠。而對(duì)于斯柯達(dá)明銳來說，本身價(jià)格就很親民，再加上終端市場(chǎng)3萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，以及成熟的動(dòng)力配置，無疑讓它成為消費(fèi)者理想的家轎之選，所以擺脫糾結(jié)，選誰更劃算，相信大家心中已有答案。

關(guān)鍵詞：Plus,朗逸,車型,大眾,明銳