據(jù)外媒報道，英國政府近期正在制定計劃，擬從2040年起禁止銷售大部分主要依賴傳統(tǒng)發(fā)動機的混合動力汽車，如豐田普銳斯等。若該計劃實施，目前在路上行駛的98％車輛都將受到影響，制造商必須轉(zhuǎn)向生產(chǎn)主要由電池驅(qū)動的汽車。

　　2017年7月，英國政府曾概述了從2040年起開始禁止銷售“常規(guī)”汽車的計劃。這種模糊的措辭在汽車制造商中引起了相當大的混亂，因為當時不清楚同時裝備電動機和傳統(tǒng)發(fā)動機的混動汽車是否會被允許銷售。這份新文件的目的是闡明政府立場，并概述如何在過渡時期提高公眾對電動汽車的需求。

　　據(jù)三位了解英國政府應(yīng)對尾氣排放和空氣質(zhì)量計劃的人士透露，豐田普銳斯等汽車將不再被歸類為可以出售的“環(huán)境友好型汽車”。據(jù)悉，普銳斯是英國最暢銷的油電混合動力汽車，豐田基于該車型也推出了插電式混合動力版本。而根據(jù)新規(guī)定，在只使用電動機的條件下能行駛50英里（約80公里）以上的汽車才會被允許銷售。這就意味著，車輛必須裝載較大型的電池，插電式混動車型及純電動車型等技術(shù)路線能滿足該要求。

　　英國幾個政府部門正在磋商具體措施，運輸部，環(huán)境部和商業(yè)部都在對最后的文件進行討論。該計劃得到了英國環(huán)境部長邁克爾·戈夫（Michael Gove）和商務(wù)部長格雷格·克拉克（Greg Clark）的支持。但英國運輸部長克里斯·格雷林（Chris Grayling）反對這一計劃。

　　從全球范圍來看，包括中國在內(nèi)的許多國家開始考慮禁售傳統(tǒng)燃油汽車，大多都是“聲稱”、“計劃”、“提案”等。雖然目前何時實施還沒有明確的立法時間表，但表明世界汽車的電動化趨勢不可避免。

附：各國禁售燃油車時間表

　　美國：2015年8月，美國加州空氣資源委員會主席Mary Nichols，加州可能將在2030年禁止傳統(tǒng)燃油車上市銷售。
　　荷蘭：2016年4月，荷蘭勞工黨（LabourPVdA）公開提案，要求從2025年開始禁止在荷蘭本國銷售傳統(tǒng)的汽油和柴油汽車，從而確保在2025年之后所有新車都是新能源汽車。
　　挪威：2016年5月，根據(jù)挪威報紙《Dagens N?ring》報道，挪威的四個主要政黨一致同意從2025年起禁止燃油汽車銷售。
　　德國：2016年10月，據(jù)德國《明鏡周刊》報道，德國聯(lián)邦參議院以多票通過2030年后禁售傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的提案。
　　印度：2017年6月，印度能源部門在一篇博文中表示，計劃在2030年禁售燃油汽車，并且至2020年印度每年銷售600至700萬輛電動汽車。
　　法國：2017年7月，法國能源部長Nicolas Hulot表示，為實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標，法國計劃從2040年開始，全面停止出售汽油車和柴油車。
　　英國：2017年7月，英國政府宣布將于2040年起全面禁售汽車和柴油汽車，屆時市場上只允許新能源環(huán)保車輛銷售。（信息來源：CNBC)

關(guān)鍵詞：汽車,計劃,銷售,傳統(tǒng),燃油