一千個人心中，有一千個哈姆雷特。對于汽車，每個人心中也有自己不同的喜好。有人喜歡征服賽道，游走在失控的邊緣，體會前所未有的快感;有人則喜歡一路向西去拉薩，感受天藍(lán)水藍(lán)的生活，任由靈魂得到升華;而有的人，只想開著車上下班，炫酷的同時順便撩妹……這一切都需要有一臺時尚、靈活、舒適的車，而Jeep自由俠正所謂是當(dāng)之無愧。

　　現(xiàn)在就為大家來介紹我們的主角——自由俠75周年致敬版。相較于普通版本，75周年致敬版車型在外觀、內(nèi)飾及配置多個方面都有調(diào)整，更有味道的細(xì)節(jié)涂裝和特殊的標(biāo)識。

　　外形方面，75周年致敬版自由俠和普通版最大的區(qū)別在于車身兩側(cè)的標(biāo)識、中網(wǎng)顏色、Jeep車標(biāo)顏色以及輪轂上，主色調(diào)為古銅色，配以紅色或者橙色的包邊，像經(jīng)典致敬的同時，也體現(xiàn)了時尚與年輕。

　　內(nèi)飾方面，突出時尚與設(shè)計感的理念使它可以深受年輕人的追捧，皮/織物混搭座椅在保證摩擦力與透氣性的同時看上去也更上檔次，中控屏幕回饋良好，支持全景影像功能，8揚聲器Beats音響低頻表現(xiàn)不錯，調(diào)音喜耳。后備廂空間寬敞平整，日常外出游玩完全不成問題。

　　動力和傳動系統(tǒng)方面，2.0L自然吸氣發(fā)動機的數(shù)據(jù)并不算多好看，但與9AT變速箱相配合十分默契，行駛起來非常平順。該車后橋帶有限滑差速器，可保證后橋動力不流失，電控分動箱帶有四驅(qū)鎖死功能，通過性有一定保障。

　　另外，自由俠最大的魅力并不是在于它的配置有多么厲害，而在于它的配置所塑造出的性格。這種性格是不甘于像忙碌的都市生活低頭的性格，自由俠能給我們的是一種樂趣，一種能越野、能通勤、能唱歌、還能帶著姑娘去旅行的樂趣。

　　作為小型SUV市場主力消費人群的90后們，Jeep家族中不論是自由光還是大切諾基入門的“門檻”都稍稍有些高。而對于90后而言，人生第一輛車的預(yù)算大約在15-20萬之間。因此，無論是性價比還是性能，Jeep自由俠都是最好的選擇!

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