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女司機(jī)頂翻別人車 穿人字拖開車不貼腳

來源:網(wǎng)易汽車 時(shí)間:2016-06-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】常州天寧區(qū)云青路和逸方路交叉口日前發(fā)生一起夸張的車禍:由于沒有信號(hào)燈,一輛咖啡色轎車被一輛白色轎車撞成側(cè)翻,白色轎車的車頭也損毀嚴(yán)重。交警趕到現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象:白色轎車幾乎沒有留下任何剎車痕跡。通過詢問才得知,原來女司機(jī)穿著“人字拖”開車,一緊張鞋不貼腳,連剎車都沒踩上。

常州天寧區(qū)云青路和逸方路交叉口日前發(fā)生一起夸張的車禍:由于沒有信號(hào)燈,一輛咖啡色轎車被一輛白色轎車撞成側(cè)翻,白色轎車的車頭也損毀嚴(yán)重。交警趕到現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象:白色轎車幾乎沒有留下任何剎車痕跡。通過詢問才得知,原來女司機(jī)穿著“人字拖”開車,一緊張鞋不貼腳,連剎車都沒踩上。

穿人字拖開車不貼腳 女司機(jī)頂翻別人車

穿人字拖開車不貼腳 女司機(jī)頂翻別人車

雖然這起事故發(fā)生在上周一,但在雨水較多、穿著“清涼”的夏天開車,有些“小事”還真是馬虎不得。

通訊員 何一帆 揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 張斌

在路口把另一輛小車撞翻

6月13日下午3點(diǎn)30分左右,常州市天寧交警大隊(duì)接報(bào),云青路和逸方路交叉口發(fā)生一起車禍。

交警趕往現(xiàn)場后,只見一輛咖啡色轎車側(cè)翻在路口,前擋玻璃損毀嚴(yán)重,車上兩名乘客受傷。不遠(yuǎn)處,與之相撞的白色轎車車頭損毀嚴(yán)重,安全氣囊彈出。

民警調(diào)查發(fā)現(xiàn),事發(fā)地點(diǎn)是一個(gè)暫未安裝信號(hào)燈的路口。當(dāng)時(shí)白色轎車經(jīng)逸方路由南向北正常行駛,咖啡色轎車經(jīng)云青路由西向東正常行駛。

在路口相遇時(shí),白色轎車撞上了咖啡色轎車,由于沖擊力較大,咖啡色轎車被撞成側(cè)翻。

現(xiàn)場幾乎無剎車痕跡

交警對(duì)現(xiàn)場認(rèn)真地進(jìn)行了勘察,發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象:白色轎車撞上咖啡色轎車前,幾乎沒有踩剎車,現(xiàn)場制動(dòng)痕跡基本找不到,這是怎么回事?

很快,民警注意到駕駛白色轎車女司機(jī)腳上的“人字拖”。通過和女司機(jī)的交流,民警得知,這起事故有一個(gè)誘因,就是白色轎車沒剎住車。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)事發(fā)突然,女司機(jī)受到驚嚇想踩剎車,可是由于“人字拖”不貼腳根本不聽使喚,硬是沒踩住。

■最新進(jìn)展

交警:雙方承擔(dān)同等責(zé)任

這起事故中,交警是怎么定責(zé)的呢?據(jù)了解,由于沒有信號(hào)燈,咖啡色車輛由西向東正常行駛,根據(jù)保護(hù)駕駛員的原則,理應(yīng)讓白色車輛先行,沒有避讓存在一定過錯(cuò)。白車司機(jī)由于穿了“人字拖”,緊急關(guān)頭踩不了剎車,也存在過錯(cuò)。因此,二人共同承擔(dān)責(zé)任。

據(jù)調(diào)查,夏天很多市民喜歡穿拖鞋出行,似乎這是一種時(shí)尚的象征。特別是一些愛美的女性市民,穿拖鞋不說,甚至穿高跟涼鞋開車。常州市交警支隊(duì)給出安全警示:入夏以后,廣大市民應(yīng)謹(jǐn)防禍從“腳”生。夏天里,有的事故正是因?yàn)樾右鸬?!穿拖鞋開車和穿普通的平底鞋開車,在緊急關(guān)頭區(qū)別很大!

交警部門介紹說,根據(jù)國外的研究表明,穿拖鞋的駕駛員踩剎車,比平底鞋等粘合力更高的鞋,制動(dòng)時(shí)間會(huì)延遲0.13秒,不要小看這0.13秒,按照六十公里每小時(shí)計(jì)算的話,制動(dòng)距離可能要延長3.5米,這3.5米往往就是出事故的3.5米。

真遇到事故怎么辦

對(duì)方全責(zé),你也要拍好照片

最多可拍6張,遠(yuǎn)景、中景、近景一張都不能少

上周末,兩輛車在南京雨花臺(tái)區(qū)寧丹路上發(fā)生了碰擦,車主拍了圖片及時(shí)撤離,可到交警部門處理時(shí)才發(fā)現(xiàn),本來是一方全責(zé),可因?yàn)閳D片沒拍對(duì),變成了責(zé)任難定的事故。最后,交警調(diào)取了附近監(jiān)控,才解決了難題。警方專門提醒:追尾碰擦事故照片最多可拍6張,遠(yuǎn)景、中景、近景一張都不能少。 揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 郭一鵬 陳迪晨

沒拍標(biāo)線一時(shí)責(zé)任難定

上周末,南京市民孫女士駕車由南向北行駛時(shí),一輛轎車從后方迅速超越,并在實(shí)線處變道。孫女士沒有防備,再加上轎車速度很快,就撞上了對(duì)方尾部。

事發(fā)后,轎車還騎壓在實(shí)線上,孫女士下車后,對(duì)方連稱是自己的責(zé)任,并稱先移到路邊再協(xié)商處理。孫女士匆匆拍了一張兩車撞擊部位的圖片就把車挪開了。哪知車輛移到路邊后,轎車司機(jī)否認(rèn)是自己的責(zé)任。

事故交警翻看了孫女士拍的現(xiàn)場照片后直搖頭,因?yàn)檎掌]有把地面上的標(biāo)志標(biāo)線拍進(jìn)去。僅憑這種照片,根本無法判斷究竟是誰的責(zé)任。這一下孫女士傻眼了,她覺得很憋屈,明明就是對(duì)方的責(zé)任。事故交警讓孫女士別著急,他們調(diào)看一下附近的監(jiān)控,看是否有事發(fā)時(shí)的視頻。幸運(yùn)的是視頻被找到了,證明是后車實(shí)線變道引發(fā)了事故,孫女士無責(zé)。

遠(yuǎn)中近景一張不能少

事故交警專門提醒,發(fā)生追尾碰擦事故,照片最多可拍6張,遠(yuǎn)景、中景、近景一張都不能少。

拍位置:車主可以站在車前、車后拍照(兩張),讓車在你的屏幕(手機(jī)或相機(jī))占3/4的大小,并注意將車兩邊的標(biāo)線拍下來,方便交警判斷事發(fā)時(shí)兩車在道路上的具體位置。

拍側(cè)面:拍攝視角和車前輪垂直,對(duì)著整車車身拍下標(biāo)志參照物,同時(shí)可以把周邊的建筑、燈桿、路標(biāo)、樹木等物體拍進(jìn)畫面。

拍碰撞點(diǎn):對(duì)著碰撞位置進(jìn)行近距離準(zhǔn)確清晰拍攝,可以多拍一張,要拍出碰撞深度,刮擦長度。

拍剎車痕跡:一定要將車輛和剎車痕跡全部拍下,方便交警判斷事故。

拍車輪位:拍下4個(gè)輪子停車時(shí)所在的位置。

四種不同類型的事故如何拍照

教你一招

追尾事故:把兩車的全貌,包括路上標(biāo)線的情況全部拍出來。然后在車后往相反方向拍一張,兩車的接觸部位、撞擊部位再拍幾張局部照。

變道碰擦:車頭一張,車尾一張,然后在兩車碰撞部位拍幾張細(xì)節(jié)照,要把標(biāo)線拍得非常清楚。

十字路口事故:四個(gè)方向多拍一點(diǎn),反映出兩車在路口的位置情況,對(duì)于兩車相撞部位的局部照仍然是需要的。

轉(zhuǎn)盤廣場的事故:主要看誰讓誰,進(jìn)廣場的車輛要讓在廣場內(nèi)的車輛,那么照片就要反映出兩輛車在廣場的位置,是誰進(jìn)廣場,如果能把這個(gè)反映出來,這樣對(duì)定責(zé)也是比較有幫助的。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:女司機(jī),拖鞋開車

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