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寶馬X1寶馬X1全部在售

寶馬X1上海最高可優(yōu)惠6萬元 店內(nèi)車源充足

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近日編輯從上海眾國寶泓寶馬4S店處了解到,寶馬X1最高優(yōu)惠6萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買。

  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】近日編輯從上海眾國寶泓寶馬4S店處了解到,寶馬X1最高優(yōu)惠6萬元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,具體優(yōu)惠信息如下:

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  寶馬X1新車在外觀設計上也有所調(diào)整,中網(wǎng)、大燈樣式在細節(jié)上略有區(qū)別,經(jīng)過修改的下進氣口被截成三個部分,內(nèi)部貫穿銀色的橫條格柵裝飾,層次更加分明,下方的銀色飾板面積也有所減小,看上去更硬朗一些,另外,寶馬X1采用了短前懸的設計,這不僅僅是為了增加軸距,更可以保證精準的轉(zhuǎn)向指向性,同時可以增大接近角,增強車輛的通過性能。

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  新車在車身尺寸上略有變化,與現(xiàn)款X1車型相比,軸距仍為2760mm,有運動和xLine設計套裝和SportLine運動設計套裝可選,強調(diào)不同風格,滿足消費者的多樣需求。

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  新款輪胎和輪轂和現(xiàn)款一樣,輪胎采用的是倍耐力P7系列運動胎,雖然不如韓泰、錦湖耐磨(耐磨似乎和寶馬有些矛盾),但有著出色的抓地力,主打操控。輪轂造型方面,除了實拍的這一款以外,或?qū)⑦€有三款輪轂可供選裝。

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  新款X1除了新增的2.0L手排車型以外,其他均沿用老款的動力總成,2.0L自然吸氣和兩款調(diào)教的2.0T發(fā)動機,峰值參數(shù)分別為110kW(150PS)/200Nm、135kW(184PS)/270Nm和180kW(245PS)/350Nm。變速箱方面,2.0L車型匹配6擋手自一體變速箱,2.0T車型匹配8擋手自一體變速箱。2.0L手排車型將采用6檔手動變速箱。

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