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駕馭能力的考驗 斯巴魯傲虎對比寶馬X1

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在越野性以及操控性上的能力,往往能夠體現(xiàn)出SUV的實用特性究竟如何。今天亞訊編輯就將駕馭能力表現(xiàn)突出的兩款車——斯巴魯傲虎同寶馬X1進行對比解讀。

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  外觀對比

2013款傲虎 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  2013款傲虎的前臉造型采用了最新的家族式格柵設計,條輻更寬,車標也更為立體。

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  2013款傲虎的前大燈與老款完全相同,采用了氙氣大燈,并配置自動開啟、大燈高度可調、大燈清洗等功能。

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  大尺寸的霧燈,使它看上去相比老款更為陽剛霸氣。這也是該款后變化最為明顯的地方之一 其外部加上了一層黑色包圍,視覺效果得到不錯的提升。

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  2013款傲虎配備六幅式輪轂,視覺效果比較一般。輪胎品牌:優(yōu)科豪馬GEOLANDAR輪胎,這是一款注重燃油經(jīng)濟型與耐磨性的輪胎。規(guī)格:225/60 R17。

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  2013款斯巴魯傲虎在車身尺寸方面并沒有做太大的改變,與老款車型相比,車身長度與高度分別增加了15mm和5mm。事實上,這樣較小的差別是來自于外觀套件的細微變化。車身尺寸(長:4790mm、寬:1820mm、高:1676mm、軸距:2745mm。)

2012款 華晨寶馬 2.0i 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2012款 華晨寶馬 2.0i

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  華晨寶馬X1的外觀基本上是照搬進口版車型,除了在輪轂的樣式上進行了調整變的更好看以外,其他方便依然是大家看了將近2年的那款X1。

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  天使眼(日間行車燈)在X1上是全系標配的配置,但橙色的燈光并不如白色那樣好看。除了最低配車型以外,其余車型都配備了氙氣大燈,頂配28i車型上配有轉向頭燈+氙氣大燈則更進一步的提升了行車安全性。

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  根據(jù)車型配置的不同,華晨寶馬X1共搭載有三種樣式的輪轂,秉承的規(guī)則是越貴的越好看越不普通。sDrive18i/20i搭載最為普通的17寸317型輪轂,xDrive20i搭載319型17英寸輪轂,xDrive28i搭載視覺沖擊很強的五幅式18英寸323型輪轂,大家通過輪轂也能將車型配置分析的差不多。

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2012款 華晨寶馬 2.0i

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  X1的尾部沒有具體的排量標識,如果沒有尾部的“華晨寶馬”字樣,區(qū)分國產(chǎn)車型和進口車型是一件挺難的事。車門左右兩側的標識是區(qū)分方法之一,共有sDrive18i、sDrive20i、xDrive20i、xDrive28i四種,S開頭為兩驅車型,X開頭為四驅車型。同樣,前臉處黑鼻子車型為中低配,銀鼻子為高配車型。

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