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標(biāo)致3008標(biāo)致3008全部在售

4款造型時(shí)尚的都市代步SUV導(dǎo)購 體面養(yǎng)眼

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】編輯給大家推薦幾款造型時(shí)尚搶眼的城市代步SUV吧,分別是標(biāo)致3008、寶馬X1、MINI Countryma、斯巴魯XV,提高回頭率!

  標(biāo)致3008

  指導(dǎo)價(jià):15.97-21.47萬元

  東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀整體造型上都基于進(jìn)口標(biāo)致3008而來。不過,國產(chǎn)之后的3008變的好看了很多,而且東風(fēng)標(biāo)致將其定位為城市SUV而非跨界車。前臉的變化最明顯,進(jìn)氣格柵變的更漂亮更簡潔,應(yīng)該是未來標(biāo)致的家族特征。自動前大燈帶有伴我回家功能,而飛翼式LED日間行車燈讓大燈變的更有神。前臉更多的鍍鉻裝飾加入也符合大眾的審美。為了突出其越野性能,3008全系標(biāo)配了越野包圍,啞光銀色前護(hù)板視覺效果不錯(cuò)。

標(biāo)致3008

標(biāo)致3008

  與時(shí)尚精致的外觀相比3008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則顯得更加前衛(wèi),并將法式浪漫與現(xiàn)代科技完美的結(jié)合在一起,整個(gè)座艙采用環(huán)抱式飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì),讓標(biāo)致3008表現(xiàn)出了極具潮流氣息的時(shí)尚感。同時(shí),飛機(jī)式撥鈕設(shè)計(jì),讓駕駛者感覺自己仿佛置身于飛機(jī)駕駛艙內(nèi),同樣的設(shè)計(jì)還出現(xiàn)在MINI上。HUD抬頭顯示功能的配備,則將這種感覺發(fā)揮到極致。

標(biāo)致3008

標(biāo)致3008

  車身規(guī)格長寬高擁有4365mmx1837mmx1639mm的尺寸,約略為一輛中型SUV車款體型,但較為低矮寬扁,車身線條也顯得順滑少有棱角;車室內(nèi)裝精致且觸摸質(zhì)感良好。更讓人擁有舒適的車用體驗(yàn)。全車由外至內(nèi)望之儼然,即之也溫,放大的車身尺寸中在傳承品牌的一貫設(shè)計(jì)基因與內(nèi)部細(xì)節(jié)面達(dá)雙雙顧及。

  標(biāo)致408標(biāo)配了前后8個(gè)安全氣囊,真皮多功能方向盤,換擋撥片,定速巡航以及感應(yīng)雨刷,在被動與舒適方面還算齊全,只是缺乏ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的標(biāo)配有些難以理解。標(biāo)致4008最大亮點(diǎn)就是在高配和頂配車型配置了全景天窗,雖然不能通風(fēng),但是面積確實(shí)不小,很符合法系車營造的浪漫氣氛的習(xí)慣。

標(biāo)致3008

標(biāo)致3008

  動力方面,東風(fēng)標(biāo)致3008最大亮點(diǎn)莫過于其采用的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)與寶馬共同合作研發(fā),采用了單渦輪雙渦管進(jìn)氣技術(shù),渦輪在發(fā)動機(jī)1000rpm左右即可介入,最大扭矩240nm/1400-4000rpm,最大功率120kw/6000rpm。與之相匹配的變速箱則采用了6速手自一體變速器,帶有手動模式,另外還有雪地模式和運(yùn)動模式,可以滿足車主的不同需求。

  作為進(jìn)口SUV來說,標(biāo)致4008雖然來自三菱勁炫平臺,但是也還是擁有自身的一些特色。盡管它的價(jià)格定位較高會影響大伙對他選擇的熱情,但作為標(biāo)致第一款真正SUV,依然有較多的小眾個(gè)性意義。隨著3008正式國產(chǎn),相信今后國產(chǎn)4008也將成為市場的強(qiáng)有力競爭者。

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