大氣穩(wěn)重的自主中級轎車導(dǎo)購 奔騰B70
奔騰B70
指導(dǎo)價:11.98-14.18萬元
奔騰B70誕生于2006年,作為一汽奔騰的首款中級轎車,奔騰B70以其良好的品質(zhì)和不錯的性價比在國產(chǎn)自主品牌中型車市場中取得了不錯的銷售成績。然而廠家為了能不斷的提升產(chǎn)品的市場競爭力,奔騰B70從2006年上市以來幾乎每年都會推出小改款車型,這也使得廠家在去年推出了2012款奔騰B70。在外觀方面,2012款奔騰B70的改變還是不錯的。相比之前,2012款奔騰B70再也不是上次的換換標了事了。前臉采用了國際流行的U型元素,鍍鉻的進氣口尺寸進一步的縮小,橫欄數(shù)目也相應(yīng)的減少。再加上浮雕式的保險杠,使得整個前臉再也沒有了老款沉穩(wěn)的氣息,而變得更加的簡潔、時尚和運動。
奔騰B70
B70的內(nèi)飾和馬自達6如出一轍,區(qū)別較大的僅僅是空調(diào)出風(fēng)口形狀,由圓形改成了更穩(wěn)重的方形。三幅式方向盤在經(jīng)過改款后加入銀色和黑色搭配,更加突出運動感。中控面板大量采用旋鈕式設(shè)計,特別是圓形空調(diào)旋鈕體型碩大,操作直接方便,拿捏手感和阻尼感均不錯。B70新改款采用的三個圓盤設(shè)計半透明儀表板科技感十足,顯示清晰讓人印象深刻。
奔騰B70
配置方面,2012款奔騰B70盡管取消了2.3車型的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),但在1.8自動擋車型上保留了TCS牽引力控制系統(tǒng)以及自動感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測等功能。而作為頂配的1.8AT豪華型比次頂配車型1.8AT舒適型增加到了氙氣大燈、定速巡航、帶記憶功能的皮革座椅以及前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等配置,盡管售價增加了8000元,但相比之下還是比較實惠的,而且增配的這些配置也都是消費者比較關(guān)注和喜歡的。此外,在舒適性配置方面,2012款奔騰B70標配了真皮多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等,高配車型還配備了電動天窗、感應(yīng)雨刷、后視鏡電動折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱等功能。
B70的底盤完全繼承了馬自達6的前雙橫臂、后多連桿的懸掛形式,從底盤上也延續(xù)了馬自達6的不錯表現(xiàn),在同級車型中表現(xiàn)比較突出。這一點在長途駕駛時,對于駕駛者比較重要,除開提升駕駛的信心之外,也可以降低駕駛者的疲勞程度,也算是提升了長途行車的安全性。
奔騰B70
動力方面,與老款相比,2012款奔騰B70取消了原先的2.0L和2.3L車型,變?yōu)橹惶峁┮豢钣衫峡?.0L發(fā)動機改進而來的1.8L發(fā)動機,最大輸出功率為102kw/600rpm,最大輸出扭矩為172Nm/4000rpm。在變速箱方面,2012款奔騰B70也比老款更進一步,自動擋車型由原先的5速手自一體變速箱升級到了6速手自一體變速箱,在平順性及燃油經(jīng)濟性上更進一步。另外,全系產(chǎn)品種類也精簡至5款車型,其中手動擋車型3款,自動擋車型2款。底盤上,由于一汽汽車與馬自達6之間的關(guān)系,2012款奔騰B70的底盤調(diào)教幾乎完全復(fù)制了馬自達6,因此操控性能不錯,在保證了舒適性的同時還可以為消費者提供一定的駕駛樂趣。
奔騰B70自推出以來,累計銷量已經(jīng)超過了20萬輛。絕度算得上自主品牌中的佼佼者,攜著眾多升級強勢歸來的全新奔騰B70的市場表現(xiàn)十分值得期待。雖然在排量上較之前的2.0L排量有所降低,但結(jié)合更低的價位以及較為完善電子裝備,低價中級車市場中還是比較具有性價比的。
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