上海通用別克

深圳上海通用別克 別克GL8君威君越凱越英朗GT英朗XT昂科拉ENCORE

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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】歷來中級車都是各大廠商的兵家必爭之地，在商務、大空間、高配置等賣點紛紛被各個車型打出后，各大廠商開始了運動中級車的大戰(zhàn)。近段時間來各家在這類車型上的開發(fā)上可謂是不遺余力，如果沒有點力壓群雄的技術實力和品牌號召力，真的很難在市場上真正吃得開。因此在那些叱咤風云的運動中級車之間，實力差距也絕不是天壤之別，每一家廠商的主打車型間的綜合差距都很小。

       別克君威

　　指導價：18.59-28.39萬元 

　　別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔緊湊型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，雖然價格方面不算偏低，但仍然讓很多人青睞！所以在中國的轎車市場上占距一定地位！

　　君威誕生自通用的EpsilonII平臺，雖然在該平臺下還衍生出了不少車型，但憑借別克家族直瀑形進氣格柵所營造出來的豪華感，緯度(圖片|報價|團購)君威成功俘獲了國內(nèi)消費者的芳心。當然了，遍布肌肉線條的發(fā)動機蓋，車側的刺刀式進氣裝飾以及大傾角的C柱等等，這些極富運動氣質的設計也是君威能夠大賣的至關因素。

2012款 2.4L SIDI精英版

　　內(nèi)飾部分，包裹式的設計風格增強了代入性，流暢的內(nèi)飾線條設計以及整體色調(diào)搭配，都能給人帶來不錯的愉悅感。同時，中控臺、座椅及車門的用料也很講究，乘坐感覺非常舒適。而安吉星功能目前基本已經(jīng)成為通用品牌全系的標準配置了，當然在新君威上也不例外。安吉星有10多項標準功能，可以免費使用一年，在服務品質方面可以給新君威加上一分。

【別克君威】

　　很多人都說君威的后排空間小，其實對于普通身材用戶是夠用的，可凡事就怕比，在這個跨界橫行的年代，很多緊湊級車的空間水平都已經(jīng)達到甚至超越了君威，也正是如此君威的后排才被人詬病。很多人吆喝君威加長軸距，可是君威真要是來個“伸展運動”，其優(yōu)秀的操控性勢必要大大削弱，這樣算是揮刀自那啥呢還是那啥呢？

　　新一代君威采用激光焊接一體化車頂，并大量采用高張力鋼材和超高強度合金鋼材，激光焊接點比同級車多出35%以上，擁有歐洲更高級別豪華車的超強車身扭轉剛度。前后防撞橫梁為鋁合金結構，提升安全保護的同時，車身重量也得以有效控制。加上特別設計的60度行人保護、四門對角式防撞鋼梁、全車雙級式前安全氣囊+雙前側安全氣囊+雙安全氣簾、主動式安全頭枕等等，新一代君威全面滿足歐洲、北美等地最為嚴格的安全碰撞五星標準。

2012款 2.4L SIDI精英版

　　　君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T這四種發(fā)動機可供消費者選擇，動力數(shù)值在同級車型中都屬于中等偏上的水平，變速箱方面則提供了6速手動和6速手自一體這兩種變速箱型式。除了還算不錯的動力數(shù)值外，君威扎實的底盤也是其一大賣點，穩(wěn)定性較好。

　　傳承實力，品位從容，別克君威憑借大氣而現(xiàn)代的設計風格，澎湃動力與寧靜順暢完美結合的V6高檔發(fā)動機，卓越安全保障以及各項豪華科技配備，滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。

      豐田銳志

　　指導價：20.98-32.68萬元

　　說到運動中級車，很多人第一個想到的估計就是銳志了，那豆角花生眼，不知傾倒多少少男少女。當然，剛步入大叔行列的男士們，有了一定的經(jīng)濟條件后，銳志依舊是夠格的選擇。

　　銳志在外形上還是可以看出它是一款運動型車的定位，前臉采用了很多銳利的線條，前大燈造型也富有沖擊力，相比其它一些中型車更有動感，同時運動包圍以及擾流板的設計也時刻營造一種運動氣質。

【豐田銳志】

　　銳志遠超同級別車型的高級感。追求REIZ銳志車內(nèi)完美空間，通過自發(fā)光式儀表盤點亮，同時深色儀表臺配上銀色中控臺，這奠定了運動時尚的基調(diào)，造型上并沒有什么突出的地方，全靠細節(jié)部分的精心設計來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會發(fā)現(xiàn)銳志內(nèi)艙的別樣魅力，車內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當冷光源，淺藍熒光營造出淡雅清新的誘人格調(diào)；內(nèi)飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國產(chǎn)花冠甚至進口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實不易。另外，在人性化設計方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調(diào)控音響調(diào)控。 

【豐田銳志】

　　銳志在中級轎車中絕對算個大個子，2850mm的軸距似乎還沒有什么對手可以趕超它，而和皇冠共線生產(chǎn)、技術通用也是世人皆知，有了這些打基礎，對于人們認同銳志很有幫助。銳志的體態(tài)還是三廂轎車的傳統(tǒng)，短前懸、長車身，這讓人們很容易接受，不過存在爭議的更多是尾部，無論是為了體現(xiàn)運動還是過于小氣都已經(jīng)不太重要。因為現(xiàn)在它有了一個全新的概念，成為了銳志的標識。

　　作為一款運動車型，銳志懸架采用的是比麥弗遜式懸架復雜、造價更高的雙叉臂式懸架結構，這種懸架主要用于一些運動車型中，在跑車中比較常見，不過要占用一些空間。而后輪作為驅動輪，對懸架的要求更高，采用的是多連桿式懸架結構，不僅保證了運動性，舒適性也能得到兼顧。 

【豐田銳志】

　　動力方面，銳志采用2.5L和3.0L兩款V6自然吸氣發(fā)動機，其中2.5L發(fā)動機的最大功率142kW，最大扭矩236Nm；3.0L發(fā)動機最大功率167kW，最大扭矩293Nm；變速箱方面，銳志只有一款6速手自一體可選擇。銳志的駕駛樂趣主要來源于前置后驅的形式，你可以獲得后驅車更加靈活的操縱樂趣，配以響應迅捷但輸出平順的動力總成，銳志可以說是最具舒適感的運動家。

　　可以說，銳志是以舒適和節(jié)能見長的豐田品牌中的一個異類，當然前提是20-30萬元這個級別。對于運動性和操控樂趣的追求讓它選擇了前置后驅的形式，它也是目前你能買到的最便宜的中級后驅轎車

       別克ds">君越

　　售價：22.69～32.29萬元

【別克君越】

　　2012款君越主要變化在于2.4L舒適版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L車型得空調(diào)壓縮機也進行了升級，可提升整車燃油經(jīng)濟性。同時，部分車型還分別增加了USB播放功能、Ice Blue冰藍環(huán)繞氛圍燈等。

【別克君越】

　　不僅如此，2012款君越3.0L和2.0T車型在國內(nèi)率先裝備了FNC剎車盤。其采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術，借助獨特的表層處理工藝，表層防腐蝕性能極佳，能使剎車盤保持清潔，并消除了由于剎車盤片生銹而導致的剎車踏板與方向盤的抖動，同時還增大了摩擦力。

【別克君越】

　　另外，2012款君越2.4L SIDI車型加入EPS電子助力轉向系統(tǒng)，且全系車型裝備全新一代S6六速手自一體變速箱。官方稱，新變速箱對控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進行了改進完善,將實現(xiàn)更為精確的換擋控制，減少了運行損耗，在有效提升換擋平順性與響應速度的同時，進一步降低了油耗。

      上汽榮威950

　　售價：18.89～31.99萬元

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950（榮威950報價|榮威950圖片|榮威9504S店）給人第一感覺就是大氣且商務風格十足，環(huán)繞榮威950一圈你會發(fā)現(xiàn)它是個“熟悉的陌生人”，在一些角度能依稀看到別克君越的影子，沒錯它就是與我們熟悉的別克君越同平臺生產(chǎn)，但榮威950也有自己濃厚的設計語言所在。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950的車身尺寸為4996mm，寬1857mm，高1502mm，軸距為2837mm，繼承同平臺生產(chǎn)的君越的優(yōu)良血統(tǒng)，整體數(shù)據(jù)與同級別對手相比處于領先的水平，2837mm的軸距雖然不是同級別中最好，但這樣的軸距已經(jīng)足夠為后排乘客創(chuàng)造舒適寬敞的乘坐空間。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950的內(nèi)飾配色以米黑色為主，加以鍍鉻與實木裝飾更顯檔次，整個中控設計以飛翼式展開延續(xù)到車門上成一個整體，大體設計分布與君越相像，就如中央空調(diào)出風口能隱約看到君越的影子，整體高檔精致。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　此次亞訊車網(wǎng)實拍的車型為3.0LFL旗艦型的榮威950，其發(fā)動機為3.0LV6TGi智能缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率為190kw，最大扭矩為296Nm，榮威950其它車型還有另外兩款發(fā)動機，分別為2.4L與2.0L的發(fā)動機。

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