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　　鈴木吉姆尼

　　指導(dǎo)價：14.18-16.08萬元

　　在眾多小型SUV車型中，鈴木吉姆尼是一款相對比較個性的車。外觀方面，線條硬朗，中規(guī)中矩，車身是瘦高外型配四支大車輪；梯形大梁非承載式底盤加縱置發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)；后懸掛也使用了整體橋。電控分時四驅(qū)賦予了它一定的越野性能，通過性大大提高。

2012款 鈴木吉姆尼 1.3L

　　吉姆尼在海外和眾泰5008一樣，是一款低價高性價比之車，進(jìn)入中國市場后沾了SUV的福氣，搖身一變，成了中檔小型SUV車型。在做工和用料上和鈴木雨燕不相上下。簡簡單單的中控臺除了必須的音響與空調(diào)操作臺外并無其他修飾，手套箱上部設(shè)計(jì)了一塊不美觀但實(shí)用的儲物格。

【鈴木吉姆尼】

　　空間方面，軸距只有2250mm，空間不是吉姆尼的長項(xiàng)。實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)后排座椅確實(shí)舒適性欠佳，上下車也有些不方便，這也是幾乎所有3門4座車型的通病。另外，常規(guī)狀態(tài)下吉姆尼的后備廂容積只有113L，你基本不用指望他能派上太大的用場，但后排座椅放倒后，空間立刻提升為816L，這個數(shù)字對于這款小車來說還是很可觀的。

【鈴木吉姆尼】

　　吉姆尼搭載了1.3L發(fā)動機(jī)，最大功率62.5kW/6000rpm，最大扭矩110N.m/4100rpm，匹配5檔手動或四檔自動變速箱。即便吉姆尼屬于一款小排量車型，但它的越野性能一點(diǎn)也不含糊。全系車型標(biāo)配電控分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，可以在兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)三個擋位中進(jìn)行切換，以應(yīng)付不同路況需要。

　　吉姆尼的保有量并不大，國內(nèi)更無直接對手，即便是福特在嘉年華平臺上推出的超小型SUV--翼博，也很難與吉姆尼匹敵。吉姆尼是一個典型的傳統(tǒng)SUV，幾乎擁有越野車所需一切要素。更重要的是，作為進(jìn)口車型，他的價格并不高，可以適合大眾消費(fèi)者，但其空間、配置以及綜合適應(yīng)性比較有限。所以種種因素結(jié)合起來，導(dǎo)致了吉姆尼個性且無競爭對手的現(xiàn)實(shí)。

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