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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車不用什么其它的噱頭都能得到廣大工薪族朋友的青睞。像以下推薦的一些便宜高性價(jià)比的SUV更是得到了極高的關(guān)注度，成為人們瘋搶的對象。

　　眾泰5008

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.48萬元

　　眾泰5008是眾泰2008的升級改款，第一眼看上去給人的感覺還就是非常小巧。其動感的車前臉、流暢的車側(cè)線條、整體劃一的尾部更讓人有種耳目一新的感覺。一體式前大燈時(shí)尚新穎，新版的“Z”型車標(biāo)也下移到了進(jìn)氣格柵中間，方形的前霧燈也被圓形霧燈所代替，線條流暢的保險(xiǎn)杠也比2008車型具有親和力，凸顯眾泰5008尚定位。

　　眾泰5008采用了淺色系內(nèi)飾格調(diào)，在空間上給人的感覺比較寬敞。三輻運(yùn)動型方向盤，采用軟質(zhì)材料包裹，手感還不錯(cuò)，唯一不足就是不能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。左右的兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，該部分模具材料的工藝質(zhì)量有待提升，手感還算舒適。中央控制面板設(shè)計(jì)比較簡潔，上面為空調(diào)控制，下部為音響控制。按鍵沒有松垮或生硬的觸感，回饋力也不錯(cuò)，音響調(diào)節(jié)旋鈕比較大，操作比較方便。

眾泰5008

　　車身結(jié)構(gòu)與之前的2008沒有什么不同，側(cè)面看上去幾乎完全一樣，眾泰SUV更加注重實(shí)用性。車長達(dá)到3970mm、車寬1570mm、車高1730mm，軸距達(dá)到2420，這就是標(biāo)準(zhǔn)小型SUV的身材。采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，前置后驅(qū)的布局，并且后輪采用五連桿、螺旋彈簧與整體橋組成的懸掛系統(tǒng)，和專業(yè)越野車十分相似，但是越野表現(xiàn)一般。

眾泰5008 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面，眾泰5008裝配了整體性和經(jīng)濟(jì)型指標(biāo)經(jīng)過全新調(diào)校的4G13和4G15兩款發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)是在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型小車中經(jīng)常被廣泛應(yīng)用的日本三菱“4GXX”系列發(fā)動機(jī)。1.3L最大功率68.5KW,最大扭矩113.5N·m、1.5L最大功率78KW,最大扭矩134N·m。

　　眾泰5008可以說是一款性價(jià)比很高的小車，有著不錯(cuò)的空間實(shí)用性，通過性能也很高，適合在很多道路上行駛。其搭載的是三菱高性能發(fā)動機(jī)，技術(shù)與動力不容置疑，而且綜合油耗更低、更穩(wěn)定。

　　長城哈弗H3

　　指導(dǎo)價(jià)：9.28-15.88萬元

　　哈弗H3的外形依然傳承了哈弗系列的硬朗氣息，寬大的保險(xiǎn)杠，配合加粗的四條銀色進(jìn)氣格柵，顯得車頭部分比較氣勢，而熏黑的大燈內(nèi)兩條顯眼的裝飾條增加了視覺沖擊力。集成在后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈也比較符合時(shí)下流行的趨勢。

長城哈弗H3

　　哈弗H3的內(nèi)飾整體風(fēng)格依然可以用簡樸來形容。做工用料上也算適中，其擁有2700mm的軸距，可以帶來寬敞舒適的駕乘空間，后排座椅放倒之后儲物空間可達(dá)2074L，可輕易裝下冰箱、洗衣機(jī)等大件物品。豐富的配置是哈弗H3的又一突出特點(diǎn)，多種人性化的配置可令旅途意趣橫生。

長城哈弗H3

　　哈弗H3內(nèi)部寬敞、舒適，與同級別suv相比優(yōu)勢明顯；前懸掛采用雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸掛為四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，不僅保證了整車的操控性，而且實(shí)現(xiàn)駕乘的舒適性；它以雙安全氣囊為標(biāo)配，并裝備abs+ebd，使整車安全性得到有效保障；電動門窗、助力轉(zhuǎn)向等設(shè)施，為用戶提供便捷駕乘；自動空調(diào)、遙控中控鎖、高保真音響、mp3接口等設(shè)施，不僅使用戶輕松享受駕車快樂，還能實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音樂伴隨。 

　　哈弗H3采用的分時(shí)四驅(qū)，默認(rèn)狀態(tài)為后輪驅(qū)動，不過用戶可以在空調(diào)面板下的按鍵上選擇“2H，4H以及4L”三種驅(qū)動模式。2H兩驅(qū)模式下的哈弗H3比較適合城市駕駛。在“4H”模式下中央分動箱鎖止，相當(dāng)于前后橋被剛性連接在一起，此時(shí)前后軸將獲得相同的扭矩和轉(zhuǎn)速，此種情況適用于快速通過某些不太好的路況，比如泥路雪路。低速四驅(qū)擋（4L）用于爬坡等難度較高的越野路況，可繼續(xù)增大扭矩。但哈弗H3由于無中央差速器，剛性鎖止的分動箱不能允許前后橋出現(xiàn)轉(zhuǎn)速差，所以在公路行駛時(shí)哈弗H3不可選擇四驅(qū)模式。在由2H切換至4H時(shí)，時(shí)速30km/h下就可直接進(jìn)行，但是由4H轉(zhuǎn)換到4L則需停住車，掛上空擋，踩下離合后才可進(jìn)行。

長城哈弗H3

　　哈弗H3搭載2.0l 4g63s4m發(fā)動機(jī)，經(jīng)濟(jì)性突出、節(jié)能環(huán)保。這款動力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計(jì)，并且裝配了最先進(jìn)的德爾福無線射頻技術(shù)；同時(shí)優(yōu)化進(jìn)、排氣歧管，動力輸出均勻，最大功率達(dá)到90/5250，扭矩最大為170/2500-3000，油耗僅為7l/100km(90公里等速)，裝備先進(jìn)科技的obd，排放達(dá)到歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　哈弗H3是國內(nèi)SUV中一款銷量不錯(cuò)的車型，和大多數(shù)SUV車型一樣,哈弗H3擁有時(shí)尚的外形和剛性足夠的底盤和懸掛。它的實(shí)用配置已經(jīng)完全能夠滿足普通用戶的日常需求，性價(jià)比也相當(dāng)好，同時(shí)新增的發(fā)動機(jī)技術(shù)，能保證動力不減。另外，再加上近期購車還有不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠，作為一款家用車型哈弗H3還是非常值得考慮的。

　　鈴木吉姆尼

　　指導(dǎo)價(jià)：14.18-16.08萬元

　　在眾多小型SUV車型中，鈴木吉姆尼是一款相對比較個(gè)性的車。外觀方面，線條硬朗，中規(guī)中矩，車身是瘦高外型配四支大車輪；梯形大梁非承載式底盤加縱置發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)；后懸掛也使用了整體橋。電控分時(shí)四驅(qū)賦予了它一定的越野性能，通過性大大提高。

2012款 鈴木吉姆尼 1.3L

　　吉姆尼在海外和眾泰5008一樣，是一款低價(jià)高性價(jià)比之車，進(jìn)入中國市場后沾了SUV的福氣，搖身一變，成了中檔小型SUV車型。在做工和用料上和鈴木雨燕不相上下。簡簡單單的中控臺除了必須的音響與空調(diào)操作臺外并無其他修飾，手套箱上部設(shè)計(jì)了一塊不美觀但實(shí)用的儲物格。

【鈴木吉姆尼】

　　空間方面，軸距只有2250mm，空間不是吉姆尼的長項(xiàng)。實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)后排座椅確實(shí)舒適性欠佳，上下車也有些不方便，這也是幾乎所有3門4座車型的通病。另外，常規(guī)狀態(tài)下吉姆尼的后備廂容積只有113L，你基本不用指望他能派上太大的用場，但后排座椅放倒后，空間立刻提升為816L，這個(gè)數(shù)字對于這款小車來說還是很可觀的。

【鈴木吉姆尼】

　　吉姆尼搭載了1.3L發(fā)動機(jī)，最大功率62.5kW/6000rpm，最大扭矩110N.m/4100rpm，匹配5檔手動或四檔自動變速箱。即便吉姆尼屬于一款小排量車型，但它的越野性能一點(diǎn)也不含糊。全系車型標(biāo)配電控分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，可以在兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)三個(gè)擋位中進(jìn)行切換，以應(yīng)付不同路況需要。

　　吉姆尼的保有量并不大，國內(nèi)更無直接對手，即便是福特在嘉年華平臺上推出的超小型SUV--翼博，也很難與吉姆尼匹敵。吉姆尼是一個(gè)典型的傳統(tǒng)SUV，幾乎擁有越野車所需一切要素。更重要的是，作為進(jìn)口車型，他的價(jià)格并不高，可以適合大眾消費(fèi)者，但其空間、配置以及綜合適應(yīng)性比較有限。所以種種因素結(jié)合起來，導(dǎo)致了吉姆尼個(gè)性且無競爭對手的現(xiàn)實(shí)。

　　威麟X5

　　指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.18萬元

威麟X5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　威麟X5的車身尺寸與陸風(fēng)X8差不了多少，但風(fēng)格上明顯更男性化，碩大的前燈和進(jìn)氣格柵給人帶來足夠的兇猛感，在線條運(yùn)用上它的直線居多，盡量營造那種硬朗的氣質(zhì)。個(gè)人認(rèn)為奇瑞的出發(fā)點(diǎn)是好的，但在設(shè)計(jì)上還應(yīng)該多下點(diǎn)功夫，因?yàn)楹芏嗳藢ν隭5的造型不是特別滿意，多多少少還帶有自主品牌的一些不成熟的生硬感。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是更多運(yùn)用了直線元素以達(dá)到整體的協(xié)調(diào)的目的。做工對奇瑞來說基本已經(jīng)不存在什么問題，而軟質(zhì)的內(nèi)飾同級少有，值得稱贊。音響控制區(qū)位于中控區(qū)頂部，高高在上的布局操作起來有些不便。 

威麟X5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　威麟X5車身尺寸達(dá)到4697mm×1878mm×1836mm，跟一汽豐田RAV4尺寸相仿，但是從車身各方面的設(shè)置和配備來看，取向截然不同，威麟X5是輛完完全全的越野車。

　　安全方面，全金屬封閉非承載式車身，加上前后門側(cè)防撞桿提供了很好的車身結(jié)構(gòu)保護(hù)，另外還配備有預(yù)緊限力式安全帶、雙安全氣囊、ABS+EBD、方向盤鎖止機(jī)構(gòu)、倒車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)、兒童安全鎖、智能防盜系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟動鎖等等，為行車的安全提供了很好的保障。

　　威麟X5兩款配置車型均為電控分時(shí)四驅(qū)，操作方式采用直觀的按鈕式。擋位有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)。兩驅(qū)用于日常鋪裝路面行駛；由于掛入四驅(qū)擋后前后軸硬性連接，所以高速四驅(qū)只能用于附著力較低的越野路況；而低速四驅(qū)則會將扭矩放大2.48倍來幫助車輛翻越陡坡。 

威麟X5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　威麟X5所搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率125kW；最大扭矩235N·m。對于接近2噸的車重來說，這樣的動力輸出不會帶給你什么出色的表現(xiàn)，不過官方數(shù)據(jù)顯示0-100米加速時(shí)間為14.4秒，這樣的起步速度已經(jīng)不錯(cuò)了。

　　威麟X5是奇瑞旗下品牌之一，而這款威麟X5也是該品牌首款車型，雖然在品牌認(rèn)知度上并沒有給人留下太多印象，但這款配備有四驅(qū)系統(tǒng)以及非承載式車身的威麟X5擁有非常出色的越野性能表現(xiàn)，還是給人留下了深刻印象。

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