長(zhǎng)安鈴木

深圳長(zhǎng)安鈴木 奧拓羚羊天語 SX4天語·尚悅雨燕

　　東南V3菱悅

　　指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.89萬元

　　三菱其實(shí)是個(gè)非常不錯(cuò)的品牌，但在國(guó)內(nèi)偏偏選錯(cuò)了合作對(duì)象，東南的制作工藝實(shí)在是讓人不敢恭維，但這僅限于合資車。如果換到貼上自己的標(biāo)志作為款國(guó)產(chǎn)車，這一切就完全不同了，因?yàn)樗松虡?biāo)不同外幾乎就是貨真價(jià)實(shí)的三菱藍(lán)瑟，關(guān)鍵是價(jià)格就變得十分的便宜了。

　　V3菱悅的外形已經(jīng)不算新鮮了，東南已經(jīng)在原版車身上進(jìn)行了多次改款，無論外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，讓時(shí)尚感增色不少，不過也有消費(fèi)者嫌棄改動(dòng)之后過于花哨而缺少美感。我倒覺得花5-8萬左右買款實(shí)用的家用車外觀倒是可以作為其次，況且V3菱悅也算看起來比較舒暢。它的缺點(diǎn)是2500mm的軸距在同級(jí)車中已經(jīng)處于下風(fēng)了，畢竟皮毛的改動(dòng)影響不了原版的車身骨架。

V3菱悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　V3菱悅整車配置在同級(jí)別、同價(jià)位里面算是比較高的，其底盤雖然老舊，但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)比藍(lán)瑟更高一級(jí)，同時(shí)高配車型除了常見的電動(dòng)門窗、真皮座椅外，還有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，是一款比較值得購(gòu)買的轎車。作為國(guó)內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作，東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。

V3菱悅

　　空間方面，V3菱悅2500mm的軸距影響了空間的發(fā)揮，身高為175mm的乘客調(diào)整好合適的駕駛位置后排腿部已經(jīng)沒有余量了。對(duì)于年輕的小兩口，V3菱悅憑借較高的性價(jià)比和上乘的動(dòng)態(tài)性能是很值得選擇的，但如果您的家庭常常載四五口人的話，考慮到空間問題最好是繞道而行。當(dāng)然了，還是不要把V3菱悅當(dāng)作一款運(yùn)動(dòng)車型，它只是在家用車的基礎(chǔ)上帶有些操控基因、價(jià)格上的有些優(yōu)勢(shì)而已。

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　　東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱汽車特別為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校，并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

　　V3菱悅相比原版的藍(lán)瑟對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)，使得V3菱悅的外形更加運(yùn)動(dòng)化。而從實(shí)際駕乘感受來看，它骨子里還是一臺(tái)舒適型的家轎。對(duì)于原本性價(jià)比就比較高的藍(lán)瑟來說，這種變相的“加量不加價(jià)”或許能更好的增加V3菱悅的籌碼。

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