長安鈴木	深圳長安鈴木 奧拓羚羊天語 SX4天語·尚悅雨燕

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】養(yǎng)車成本是由多個因素共同影響的，包括保險、保養(yǎng)、年審、油費、停車費，甚至還有罰單！諸多因素的作用下，汽車養(yǎng)車成本自然不會太少，而人們在這么多因素里面一般最緊張的都是油費。所以買輛省油車是多么地重要。給大家推薦幾款10萬內(nèi)的省油車。

　　寶駿630

　　指導價：6.28-8.58萬元

　　寶駿630雖然年輕，但可謂是集通用的萬千寵愛于一身，由那么多優(yōu)秀專業(yè)人士共同打造，并且還有著強大的上汽和通用做后盾，寶駿的整體實力確實很強，所以630也成為了自主品牌中性價比一流的車型，其品質(zhì)完全可以和合資車型抗衡。

【寶駿630】

　　寶駿630的車身外觀在沉穩(wěn)中很具時尚氣息，前格柵兩角微微上揚，與大燈一起形成了鋒利的銳角，設(shè)計十分新穎，保險杠中輻條貫穿了左右霧燈上沿和保險杠的下進氣口看，整個前臉起來個性非常強，這也是寶駿630銷量好的一大因素。

　　在內(nèi)飾部分，寶駿630采用了黑白相間的內(nèi)飾配色，看上去設(shè)計感很強，并帶有流行的時尚感。和外面一樣，寶駿630的內(nèi)飾做工也很精致，中控面板、儀表以及座椅等細節(jié)部分都有很好的體現(xiàn)。另外，得益于寶駿6302640毫米的軸距尺寸，也為乘坐空間帶來了不少的充裕，尤其是駕駛艙的空間。也正是因為如此，寶駿630對有獨立駕駛意向或者滿足二人世界的朋友無疑帶來了很好地選擇空間。

【寶駿630】

 　　寶駿630的車身外觀尺寸為4595×1750×1435mm，軸距2640mm。在同級別車中算中等偏上的身材，內(nèi)部的乘坐空間相信表現(xiàn)不會差，雙線縫制的皮質(zhì)座椅更貼合人體曲線，長軸距也帶來了腿部空間的改善。

　　寶駿630全系標配ABS+EBD，前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報警提示、大燈水平調(diào)節(jié)；中高配車型還配備了電子報警系統(tǒng)、后擋風窗除霧裝置；至于發(fā)動機防盜、倒車雷達這兩項配置僅出現(xiàn)在頂配車型上。

【寶駿630】

　　寶駿為630提供兩臺P-TEC1.5升發(fā)動機，差別在于有無DVVT可變氣門正時系統(tǒng)，峰值輸出和輸出特性都略有不同，最重要的是DVVT的加入令百公里油耗降低了0.6升。但按照當前的油價，3000元的價差足夠你使用近7萬公里。變速箱方面，除了五前速手動之外，寶駿還提供了一款擁有六個前進擋的自動變速箱，舒適性和經(jīng)濟性將從中受益。但無論是手動還是自動，對寶駿抱有任何激情駕控的期望都不切實際。如設(shè)計者泛亞為其定下的基調(diào)，630就是一輛樸實無華、誠誠懇懇的家用車。

　　對于寶駿630廣告片中的那些專家們，其實小編也不了解，只是感覺寶駿有那么些自賣自夸的感覺。不過人家也確實是有些資本的，車的底盤已經(jīng)在凱越身上千錘百煉，做工上也更注重細節(jié)，關(guān)鍵是這個價錢相對合理，適合百姓購買。

　　東南V3菱悅

　　指導價：5.98-8.89萬元

　　三菱其實是個非常不錯的品牌，但在國內(nèi)偏偏選錯了合作對象，東南的制作工藝實在是讓人不敢恭維，但這僅限于合資車。如果換到貼上自己的標志作為款國產(chǎn)車，這一切就完全不同了，因為它除了商標不同外幾乎就是貨真價實的三菱藍瑟，關(guān)鍵是價格就變得十分的便宜了。

　　V3菱悅的外形已經(jīng)不算新鮮了，東南已經(jīng)在原版車身上進行了多次改款，無論外觀內(nèi)飾都進行了全新的設(shè)計，讓時尚感增色不少，不過也有消費者嫌棄改動之后過于花哨而缺少美感。我倒覺得花5-8萬左右買款實用的家用車外觀倒是可以作為其次，況且V3菱悅也算看起來比較舒暢。它的缺點是2500mm的軸距在同級車中已經(jīng)處于下風了，畢竟皮毛的改動影響不了原版的車身骨架。

V3菱悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　V3菱悅整車配置在同級別、同價位里面算是比較高的，其底盤雖然老舊，但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動機比藍瑟更高一級，同時高配車型除了常見的電動門窗、真皮座椅外，還有無鑰匙啟動系統(tǒng)，是一款比較值得購買的轎車。作為國內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作，東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。

V3菱悅

　　空間方面，V3菱悅2500mm的軸距影響了空間的發(fā)揮，身高為175mm的乘客調(diào)整好合適的駕駛位置后排腿部已經(jīng)沒有余量了。對于年輕的小兩口，V3菱悅憑借較高的性價比和上乘的動態(tài)性能是很值得選擇的，但如果您的家庭常常載四五口人的話，考慮到空間問題最好是繞道而行。當然了，還是不要把V3菱悅當作一款運動車型，它只是在家用車的基礎(chǔ)上帶有些操控基因、價格上的有些優(yōu)勢而已。

V3菱悅 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動機，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據(jù)實際測試，1.5LMIVEC發(fā)動機的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機，在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發(fā)動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標準，實現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

　　V3菱悅相比原版的藍瑟對細節(jié)進行了升級，使得V3菱悅的外形更加運動化。而從實際駕乘感受來看，它骨子里還是一臺舒適型的家轎。對于原本性價比就比較高的藍瑟來說，這種變相的“加量不加價”或許能更好的增加V3菱悅的籌碼。

　　起亞K2

　　指導價：7.29-9.99萬元

　　起亞最近一兩年開始風生水起、人氣爆棚、銷量陡增，足以令人刮目相看。09年以后推出的新車在王牌設(shè)計師彼得希瑞爾傾力打造之下，其外觀上已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。起亞K2作為晚輩，家族的虎嘯式格柵和X形進氣口沿襲了”大哥”k5的精髓。另外從福瑞迪和K5的熱銷來看，新樣式足以證明已經(jīng)受到了市場的認可和歡迎。因此起亞也在大中小級別新車中快速啟用及普及彼得希瑞爾給起亞注入的最新設(shè)計理念和基因?！　?/p>

起亞K2

　　有著小K5之稱的起亞K2在外觀設(shè)計上汲取了K5的精髓，非常的漂亮，尤其是兩個L型的霧燈，更是將虎嘯式的前臉變得更加的時尚。沒有了尾巴的K2側(cè)面線條依舊非常的協(xié)調(diào)，而且沒了尾巴以后整車顯得非常的靈動。至于三廂版的K2也并沒用因為多了一個尾巴而有任何別扭的感覺，依然是那么的帥氣和協(xié)調(diào)。

　　內(nèi)飾方面，K2也加入了家族式設(shè)計語言，明顯更偏向于運動定位。細心的讀者可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，整個中控臺都偏向駕駛員方向，K3、K5都有類似的設(shè)計。這個中控臺也足夠簡潔，高配車型的大尺寸液晶屏占據(jù)了很大面積，兩側(cè)設(shè)有控制按鈕和旋鈕。下方是空調(diào)控制旋鈕，跟人以簡單易操作的感覺。同時儀表動感十足。

起亞K2

　　空間方面，起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對于前后腿部空間有足夠的包容性之外，K2后排幾乎全平地板是一個優(yōu)勢，不僅上下車更便利，而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

　　起亞K2的底盤采用的是前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁半獨立懸掛的常規(guī)小車配置，并沒有什么亮點。懸掛的調(diào)教在追求舒適性的同時保持了一定的韌性，即使出現(xiàn)明顯的傾側(cè)也能快速歸位，不會讓駕駛員經(jīng)常出現(xiàn)要失控的感覺。

起亞K2

　　K2和瑞納共用動力系統(tǒng)，所以也提供1.4L車型和1.6L車型，由于整備質(zhì)量幾乎一直，兩輛車的動力表現(xiàn)相差無幾。個人感覺1.4L發(fā)動機能滿足日常使用，也是起亞主推的發(fā)動機，但要想得到更輕松順暢的駕駛感受，1.6L發(fā)動機是更好的選擇。同樣，與發(fā)動機配合的是5速手動或4速自動變速箱。

　　作為東風悅達起亞RIO銳歐的換代車型，K2定位較低但經(jīng)濟實惠。K2雖然沒有什么明顯的優(yōu)勢，但也沒有什么缺陷，再加上動感時尚的個性外觀造型，相信愿意購買的人不在少數(shù)。

　　2013款鈴木雨燕

　　指導價：6.98-9.18萬元

　　雨燕在國內(nèi)上市銷售已經(jīng)7年了，盡管銷量穩(wěn)定，但是隨著市場競爭力的加劇，以及廠家為了進一步提升產(chǎn)品的新鮮感，推出了雨燕的2013款，只不過比較遺憾的是此次同樣是小改款而已。

　　在外形方面，2013款雨燕的整個外形變化不是很大，新車在保持老款的風格同時，只是對外觀的一些細節(jié)進行了優(yōu)化，比如大尺寸蜂窩形進氣柵、銀邊鋒銳造型霧燈，再配合運動前保險杠，與老款相比，2013款雨燕的前臉顯得更加動感。此外，新車后保險杠以及后霧燈造型也都有所改變。整體來看，2013款雨燕的外形更加時尚動感，非常符合年輕人的審美需求。在車身顏色上，廠家提供了6種顏色供消費者選擇，分別為銀砂黑、炫橘紅、星辰銀、魔力黃、魅力紅和海沙藍。

雨燕 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，2013款雨燕的內(nèi)飾較老款提升了一個檔次，雖然不是上乘用料，但觸摸質(zhì)感已然不錯。中控臺的布局采用簡潔明了，點狀皮紋的三幅式運動化方向盤、短行程運動撥桿、白色運動背光儀表等一系列運動風格的設(shè)計，讓2013款雨燕更多了一些展翅欲飛的沖勁。車身尺寸：長3695mm、寬1690mm、高1510mm，軸距2390mm，車內(nèi)空間尚可，后排腿部稍顯局促。

雨燕 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，2013款雨燕全系共5款車型，其中1.5L車型共四款，除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD等安全配置外，1.5車型在配置變化中也有讓人難以理解的地方，比如座椅材質(zhì)方面，在整體樣式未變的情況下2013款雨燕采用了較為普通的織物座椅，而老款則用的真皮材質(zhì)。雖然舒適程度上并沒有大打折扣，但總感覺降了一個檔次。另外，2013款雨燕還取消了后排座椅上掀功能，在放倒效果上不如老款那么平整，這點也多少影響到2013款雨燕的載物能力。

雨燕 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面，2013款雨燕依舊采用的是1.3L和1.5L排量的發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機是雨燕的主推車型，其最大功率為103PS，最大扭矩可以達到138Nm，這款飽經(jīng)風霜的發(fā)動機說強悍肯定太虛，不過省油倒是真的。配備的5速手動變速箱之后，綜合油耗為6.1L/100km，這在油價飛漲的今天還是支持稱贊的。

　　雨燕自上市以來憑借著個性的外形和燃油經(jīng)濟性，受到了不少年輕朋友的喜愛，雖然每年雨燕都有新款上市，但多以小改款示人，這對于那些“忠誠”于老款車型的消費者來說沒有變化也是好事，只不過對于那些追新的消費者來說有點遺憾，因為他們更希望看到的是外觀設(shè)計不斷演變、配置不斷升級、新技術(shù)不斷被應(yīng)用，所以對于2013款雨燕在外觀細節(jié)方面的升級還是值得我們肯定的。此外，作為一款城市代步車型，雨燕1.5車型所擁有的不錯口碑和低油耗，以及更加時尚的外形將會受到更多年輕朋友的喜愛?！?/p>

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