30萬元級(jí)非主流SUV車型導(dǎo)購(gòu) 馬自達(dá)CX-7
馬自達(dá)CX-7
指導(dǎo)價(jià):26.78-32.8萬元
CX-7是馬自達(dá)引入國(guó)內(nèi)的首款SUV車型,與馬自達(dá)旗下的所有車型一樣,CX-7也是一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型。外觀上,CX-7最大的亮點(diǎn)就是它的Crossover風(fēng)格,它的整體輪轂分明、線條夸張激進(jìn)、大燈銳利有神。大嘴設(shè)計(jì)雖然不是馬自達(dá)家族的最新“款式”,但還是有著不錯(cuò)的視覺效果。
馬自達(dá)CX-7
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,我們能看到熟悉的馬自達(dá)風(fēng)格,全黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感和外形很搭配,中控臺(tái)各功能區(qū)域清晰簡(jiǎn)潔,其中獨(dú)特的雙頂式中控臺(tái)設(shè)計(jì)是一個(gè)亮點(diǎn);三幅式多功能方向盤也是馬自達(dá)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)CX-7
馬自達(dá)CX-7車身尺寸較大,長(zhǎng)寬高分別為4705mm*1872mm*1645mm,軸距為2750mm。從車身尺寸上看,馬自達(dá)CX-7比漢蘭達(dá)略小,但已經(jīng)明顯要大于豐田RAV4、本田CR-V、途觀這樣的緊湊級(jí)SUV車型。目前進(jìn)口版本馬自達(dá)CX-7雖然售價(jià)不菲,但DSC(車身穩(wěn)定性控制)、TCS(牽引力控制系統(tǒng))和6氣囊等配置都可以在這款車上找到。另外馬自達(dá)CX-7的近光燈采用了透鏡式氙氣大燈,而遠(yuǎn)光燈則為鹵素大燈。舒適性配置方面,這款車配備了駕駛員8方位電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、全自動(dòng)空調(diào)和3.5寸顯示屏、盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)等。
另外,CX-7前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后輪采用多連桿懸掛。由于采用了睿翼的平臺(tái),所以操控上應(yīng)該頗具運(yùn)動(dòng)味。前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度達(dá)到65.5°,風(fēng)阻系數(shù)為0.34,達(dá)到同級(jí)別SUV車型中的頂級(jí)水平。
馬自達(dá)CX-7
動(dòng)力方面有些遺憾,此次只引入一款車型,配備MZR2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW/6,000rpm,,最大扭矩205Nm/2,000rpm~5,500rpm。采用順序式可變正時(shí)(S-VT)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)(VIS),優(yōu)化進(jìn)氣效率,在城市行駛中實(shí)現(xiàn)便于掌控的扭矩特性。與之匹配的是一臺(tái)五速自動(dòng)變速器,由于新車重量更輕,也帶來了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,城市道路油耗為百公里約合11.2L,在動(dòng)力輸出與舒適性上都表現(xiàn)不錯(cuò)。
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