10萬(wàn)出頭高性?xún)r(jià)比中型車(chē)導(dǎo)購(gòu) 傳祺GA5
廣汽傳祺GA5
指導(dǎo)價(jià):10.58-20.18萬(wàn)元
作為廣汽的第一款自主中級(jí)車(chē),傳祺在各個(gè)方面表現(xiàn)的稍顯平庸,不過(guò)在中國(guó),平庸可不見(jiàn)得是一件壞事。傳祺的最大的倚仗便是強(qiáng)勁的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的底盤(pán),而且采用成熟技術(shù)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的傳祺,也最大限度的保證了在技術(shù)方面的可靠性。采用阿爾法羅密歐166平臺(tái)技術(shù)的廣汽傳祺,在外觀上卻走的是日系的風(fēng)格,當(dāng)然這也與廣汽和日系兩大廠商的密切合作有關(guān)。整車(chē)設(shè)計(jì)偏向公務(wù)的中庸風(fēng)格,車(chē)身設(shè)計(jì)的唯一亮點(diǎn)是飛翼式的前發(fā)動(dòng)機(jī)格柵,不但使前臉更加的有層次感,而且將傳祺的大氣展露無(wú)疑。
傳祺
傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處,它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色,并輔以銀色與木質(zhì)裝飾,中庸的商務(wù)風(fēng)格貫穿其中,這點(diǎn)很符合國(guó)人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒(méi)有太大的差異,可見(jiàn)廣汽在這款車(chē)型上的用功程度。同時(shí),仿桃木內(nèi)飾和偏運(yùn)動(dòng)的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車(chē)廂內(nèi)部,更顯活力。雖然傳祺沒(méi)有刻意跟風(fēng)采用筒型運(yùn)動(dòng)化儀表盤(pán)等內(nèi)飾設(shè)計(jì),但是穩(wěn)重的商務(wù)特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。
廣汽傳祺 RTM尊貴版
廣汽傳祺只有2710mm的軸距,但日系車(chē)型一向善于挖掘空間,廣汽深諳此道,于是傳祺的空間依然夠用。前后排腿部空間很寬裕,不過(guò)后排頭部空間稍顯不足,整體表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)中屬于中等水平。相比其他同級(jí)別的車(chē)而言,廣汽傳祺一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)就是右后座的VIP級(jí)座椅,可以通過(guò)副駕駛座椅上的按鈕把副駕駛座椅向前調(diào),讓后排的領(lǐng)導(dǎo)可以輕松的翹起二郎腿。雖然車(chē)身尺寸上不占優(yōu),不過(guò)在后備箱的空間上還是十分充足的,較大的開(kāi)口和平整的設(shè)計(jì)使得在放大件物品的時(shí)候也很方便。
廣汽傳祺 RTM尊貴版
動(dòng)力方面有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為1.8L和2.0L。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)同樣來(lái)源于阿爾法羅密歐,但是經(jīng)過(guò)了廣汽的二次開(kāi)發(fā),補(bǔ)充了VTML(正時(shí)與進(jìn)氣道可變技術(shù))技術(shù),排放提高的同時(shí)動(dòng)力也得到提升。動(dòng)力調(diào)教則是偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出,配合五速手自一體變速箱。而全新推出的13款GA5搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩為237N·m,與之匹配的同樣是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱。
傳祺GA5不僅在外觀、內(nèi)飾方面更顯活力年輕,動(dòng)力、科技也全面優(yōu)化提升,在滿(mǎn)足高端公商務(wù)市場(chǎng)需求的同時(shí),為更多家庭購(gòu)車(chē)者帶來(lái)更自如的駕駛樂(lè)趣和升級(jí)消費(fèi)選擇。
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