讓家人幸福是我們的奮斗目標(biāo)，讓我們抓住短途游的小尾巴，帶著一家老小趕緊再出去玩一趟吧。按祖孫三代的人員規(guī)模，SUV我們就不推薦了，即便是7座，第3排坐著也太壓抑，MPV無疑是最佳選擇。今天我們就來看看MPV車型中比較熱門的幾款

馬自達(dá)(進(jìn)口)

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       別克GL8

　　指導(dǎo)價：20.90-38.80萬元

　　別克GL8在國內(nèi)高端MPV的地位是其他任何車型都無法撼動的，超大的車內(nèi)空間，實(shí)用的座椅布局以及非常安逸、舒適的乘坐感受，一切在商務(wù)車上應(yīng)該有的“品質(zhì)”在GL8身上都可以得到完美的體現(xiàn)，這也是GL8深得消費(fèi)者的認(rèn)可以及成為這個級別中的標(biāo)桿產(chǎn)品的原因。

【別克GL8】

　　別克GL8的外觀采用了別克家族式的立體直瀑式格柵、多維藍(lán)光Bi-XenonHID前大燈、晶鉆鍍鉻尾燈，車身側(cè)面的雙曲棱腰線使得新GL8看起來更加流暢。GL8的車身尺寸很大，領(lǐng)先于大多數(shù)對手，龐大的身軀+時尚的外觀讓人很快將它與“豪華”兩字聯(lián)系到了一起。

　　GL8的車內(nèi)也采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念，中控臺采用Floating懸浮設(shè)計(jì)。中控臺大面積的實(shí)木裝飾能起到凸顯格調(diào)的作用，排擋桿和中控操作區(qū)提升了科技感，而粗大的鍍鉻裝飾條是不是符合每個人的審美就不一定了。

【別克GL8】

　　GL8超過3米的軸距可以保證車內(nèi)7人乘坐的情況下都能擁有足夠的空間，第二排的沙發(fā)式座椅無論是觀感還是真實(shí)乘坐的感受都非常棒，各方位空間的余量都很大，第二排乘坐者能享受到不一般的豪華。不過座椅扶手很纖細(xì)，略微有些小氣。GL8坐滿7人的情況下的常規(guī)后備廂空間要比對手好得多，這得多謝寬大的車身，在不用放到第三排時也很夠用，但是第三排并不能完全放平有些影響擴(kuò)展性。

【別克GL8】

　　GL8搭載了一臺2.4L四缸發(fā)動機(jī)和一臺3.0LV6SIDI直噴發(fā)動機(jī)，與這兩臺發(fā)動機(jī)搭配的都是一款6速手自一體變速箱，動力足夠，不過別克GL8的百公里平均油耗達(dá)到了10.4和10.9L/100km，這點(diǎn)倒是遺傳了美系車耗油的特點(diǎn)。在底盤懸掛方面，GL8的用戶們對前麥弗遜后扭桿梁式的半獨(dú)立懸掛也頗有微詞，但小編還是那句話，沒有最好的懸掛只有更好的調(diào)教，盡管是被大家一直吐槽的半獨(dú)立懸掛，但GL8的舒適性依然不容置疑。

　　作為頂級MPV的典范，別克GL8以其豪華氣派、動力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”。別克GL8陸上公務(wù)艙，作為首款國產(chǎn)中高檔MPV，GL8陸尊以“尊貴大氣、豪華舒適”為優(yōu)勢，打造外觀、空間、配置、安全與動力的“全五星級”地位，滿足政府機(jī)關(guān)和中高端集團(tuán)企業(yè)用戶追求形象和展示實(shí)力的需求。

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