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　　現(xiàn)代朗動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬元

　　朗動(dòng)是北京現(xiàn)代最新面世的一款緊湊轎車，它與現(xiàn)代悅動(dòng)、伊蘭特組成了現(xiàn)代緊湊車的產(chǎn)品陣營。憑借著流線造型和愈加成熟的駕駛質(zhì)感，讓朗動(dòng)在中高檔緊湊車中占有一席之地，并且依靠現(xiàn)代的殺手锏---高性價(jià)比來彌補(bǔ)與歐美對手的品牌差距。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)的最大亮點(diǎn)仍然是現(xiàn)代汽車引以為傲的流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，前臉造型在不同線條的運(yùn)用下更富張力，側(cè)面向上揚(yáng)的腰線，使其看起來更加立體，整體呈現(xiàn)出動(dòng)感與活力。朗動(dòng)內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計(jì)幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺(tái)上的收腰設(shè)計(jì)同樣顯得很時(shí)尚上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格，而且還有一個(gè)消息說朗動(dòng)會(huì)有純黑內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，并且這項(xiàng)配置與車輛款式無關(guān)。這對喜好用純黑內(nèi)飾來打造運(yùn)動(dòng)氛圍的人們來說是再好不過的消息了。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳之多，這對于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個(gè)明智決定。對于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時(shí)就會(huì)顯得非常重要。朗動(dòng)的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級對手，內(nèi)部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

　　安全方面，朗動(dòng)的ESP系統(tǒng)并不是全系標(biāo)配，只配備在三款尊貴型車型上，高配車型的配置還算豐富：電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、駕駛席通風(fēng)、ESS緊急制動(dòng)提醒、后排空調(diào)出風(fēng)口、DVD導(dǎo)航及倒車影像、彩色LCD超級儀表盤與智能鑰匙加一鍵啟動(dòng)等都可以在朗動(dòng)身上找到。只是朗動(dòng)的高低配車型配置差距較大，作為一款10萬起步的家用車，低配車型居然連最基本的安全帶未系提醒和倒車?yán)走_(dá)都沒有，有點(diǎn)讓人難以接受。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　　動(dòng)力方面，朗動(dòng)與捷達(dá)一樣，仍然采用普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，目前提供了1.6L和1.8L這兩個(gè)主流排量作為選擇，搭配的均是6AT手自一體變速器和6MT手動(dòng)變速器。其中，1.6L車型的系列發(fā)動(dòng)機(jī)使用D-CVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為93.8KW，最大扭矩為155.5N.m；1.8L車型則采用了最新的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107KW，最大扭矩為175N.m。

　　朗動(dòng)的定價(jià)對于韓系車來說是一個(gè)突破，盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富，但只要上了13萬元價(jià)位以上，該有的功能都已經(jīng)配備齊全了。作為悅動(dòng)之上的又一款大空間高性價(jià)比韓系車，朗動(dòng)不僅將現(xiàn)代最新家族個(gè)性風(fēng)格發(fā)揮到了極致，實(shí)用方面也值得大多數(shù)人作為代步車型的選擇。

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