奔馳G級(jí)個(gè)性有內(nèi)涵的拉風(fēng)代步車導(dǎo)購 奔馳G500
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奔馳G500
指導(dǎo)價(jià)：169.80-225.80萬元
G級(jí)是現(xiàn)代豪華SUV的鼻祖，全新18英寸的輕質(zhì)合金輪轂、更加富有攻擊力的前進(jìn)氣格柵、以及在車身兩側(cè)的經(jīng)典的“V8”標(biāo)志也都成為G500有別于其他越野車的顯著特征。
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G500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑充滿了實(shí)用、豪華與復(fù)古的韻味。標(biāo)準(zhǔn)配置的精選皮革搭配多疤胡桃木木飾的裝飾風(fēng)格彰顯了頂級(jí)經(jīng)典越野車的風(fēng)采。整合了6碟DVD，導(dǎo)航和電話通的COMANDAPS中央控制系統(tǒng)，還標(biāo)配了倒車影像，極大的為駕駛者提供了便利。聲控系統(tǒng)將識(shí)別任何人發(fā)出的整句語音指令。
奔馳G500擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級(jí)絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G500的分動(dòng)箱比較有特點(diǎn)，通過一個(gè)中間軸把動(dòng)力同時(shí)傳遞給前后軸，而且這個(gè)分動(dòng)箱還集成了一個(gè)中央差速器，所以G500是一款全時(shí)四驅(qū)車。
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在安全方面，G500繼承了G級(jí)越野車全面而先進(jìn)的安全性能，所有的安全配置都是為了應(yīng)對最惡劣的駕駛環(huán)境而設(shè)計(jì)的。循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以有效避免車輛在駛過障礙物時(shí)因轉(zhuǎn)向力過強(qiáng)而失去控制。四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng)和電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)大幅提升了車輛的抓地能力。而制動(dòng)輔助系統(tǒng)則可以“智能”地識(shí)別緊急制動(dòng)狀況，并主動(dòng)為駕駛員提供制動(dòng)輔助，從而最大限度地縮短制動(dòng)距離。
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奔馳G500搭載一臺(tái)5.5L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285kW/6000rpm，最大扭矩530Nm/2800-4000rpm，配合一臺(tái)7速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間已經(jīng)低至6.1秒，再考慮到他渾身的鋼筋鐵骨和將近2.5噸的整備質(zhì)量，這樣的數(shù)字足以讓人驚嘆。低速四驅(qū)模式下，分動(dòng)箱還能把扭矩輸出放大2.15倍，事實(shí)上，這是一頭力大無窮的蠻牛。G500的四個(gè)車輪都使用型號(hào)為265/60R18的優(yōu)科豪馬牌輪胎，265mm的寬度在兼顧了足夠抓地力的同時(shí)又保證了對各種路面的兼容性，全尺寸備胎也讓越野駕駛有了更多的保障。
奔馳G500的強(qiáng)大之處就是它在4MATIC系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上加入了前、中、后三把機(jī)械式差速鎖；要知道，目前擁有三把機(jī)械差速鎖的全時(shí)四驅(qū)車型只有奔馳G系列。三把差速鎖均為手動(dòng)鎖止，位于中控臺(tái)頂部的三個(gè)非常顯眼的按鍵，從左至右的順序?yàn)椋呵皹虿钏冁i、中央差速鎖和后橋差速鎖。
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