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四款車(chē)內(nèi)無(wú)雜間的合資車(chē)導(dǎo)購(gòu)之軒逸

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  日產(chǎn)軒逸

  指導(dǎo)價(jià):11.9-16.9萬(wàn)元

  新天籟其搭載的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)在高效和較低的油耗以及噪音控制方面很突出,其特色是行駛感覺(jué)相當(dāng)安靜、平順,加速也非常線性。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

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  新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎(chǔ)上,對(duì)設(shè)計(jì)、質(zhì)量、空間及性能均進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面,新車(chē)加入了更多的立體設(shè)計(jì),擁有流動(dòng)型的腰線設(shè)計(jì),整體感覺(jué)要比現(xiàn)款來(lái)得更加動(dòng)感、時(shí)尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時(shí)尚,傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車(chē)身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm,其軸距保持在2700mm,排在同級(jí)別車(chē)型前列水平。

  新一代軒逸集成了老款車(chē)型的舒適基因,其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,整體氛圍相當(dāng)溫馨,包括新的仿生座椅在內(nèi),一切均設(shè)計(jì)均以舒適至上。配置方面,包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、只能要是在內(nèi)的多項(xiàng)配置均出現(xiàn)在其配置表格上。

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  新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動(dòng)機(jī)及智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器,90mm長(zhǎng)沖程技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)可提高燃油效率,納米級(jí)低摩擦技術(shù)可降低機(jī)械摩擦,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器較前一代更輕巧、堅(jiān)實(shí),其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。

  新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受,還帶來(lái)了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油經(jīng)濟(jì)性將得到了優(yōu)化而動(dòng)力上也沒(méi)有太多損失。動(dòng)力上的更新讓軒逸車(chē)型變得更為節(jié)能經(jīng)濟(jì),迎合了現(xiàn)今油價(jià)高漲時(shí)代人們的需求。整體上來(lái)說(shuō),新軒逸在現(xiàn)款軒逸的基礎(chǔ)上作出了不少提升。

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