四款50萬元級別中級SUV導(dǎo)購 凱迪拉克SRX
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凱迪拉克SRX
指導(dǎo)價:42.98-57.80萬元
“凱迪拉克”,這個100多年歷史的豪華車品牌,一直與華盛頓、好萊塢相聯(lián)系,一直與總統(tǒng)、商賈、大腕明星們相伴。曾經(jīng)有個說法:凱迪拉克后座上的那個人至少可以影響地球上一半人的生活。這樣的說法顯然有點夸張,但也體現(xiàn)了凱迪拉克幾乎成為美國上層的代名詞。
【凱迪拉克SRX】
SRX的外觀造型繼承了凱迪拉克家族的設(shè)計風格,鉆石切割風格的設(shè)計理念使得SRX在國內(nèi)SUV市場上擁有比較個性新潮的俊俏模樣,配合大尺寸的身材顯得十分霸氣。不過相比奔馳GLK主要以剛毅線條組成的設(shè)計風格,SRX身上同時擁有剛毅的線條,以及動感的元素,尾部造型就出乎意料的采用了相對動感飽滿的樣式。
【凱迪拉克SRX】
打開SRX的車門,內(nèi)飾同樣保持硬朗的主基調(diào)不變,主機和控制面板區(qū)域,包括縱向布置的空調(diào)出風口都讓我們想到了同屬通用集團的別克新君威(圖片|報價|團購)、新君越(圖片|報價|團購)的樣子,頗有設(shè)計干。同時,石英鐘在SRX車內(nèi)也有出現(xiàn),這種典型的高端豪華配置還是非常提氣的。在材質(zhì)的選用上,凱迪拉克品牌充分驗證了美國人財大氣粗的傳統(tǒng),不僅手工包覆全真皮內(nèi)裝,實木飾板觸摸起來也相當細膩。
SRX裝配了一臺3.0L排量的V6發(fā)動機,這款發(fā)動機具有SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)、D-VVT可變氣門正時、ECM發(fā)動機管理模塊等先進技術(shù),可以輸出198千瓦的最大功率和302牛·米的峰值扭矩。由于缸內(nèi)直噴技術(shù)的出現(xiàn),這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性要比想象中的美國發(fā)動機油老虎的形象存在一定的差距,但是相比時下主流的節(jié)能技術(shù),美國車自重大的問題同樣會帶來較高的油耗困擾。與發(fā)動機搭配的是一款6擋手自一體變速器。
作為美系肌肉車的代表,SRX依舊大氣十足的外觀,以及全新的配置,均是實力體現(xiàn)。除了出眾的產(chǎn)品力之外,今年凱迪拉克SRX一系列的創(chuàng)新體驗活動也頗受好評。
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