經(jīng)濟(jì)實(shí)用的國(guó)產(chǎn)熱門SUV導(dǎo)購(gòu) 海馬騎士
海馬騎士
指導(dǎo)價(jià):10.58-15.28萬(wàn)元
海馬騎士是海馬汽車旗下首款SUV車型,在自主品牌車型中,海馬騎士的歷史顯得比較悠久,憑借穩(wěn)重大氣的外觀和扎實(shí)的底盤獲得了廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可。和起亞獅跑相比,它還有一個(gè)顯著的特點(diǎn),就是省油。自海馬汽車正式推出2012款海馬騎士以來(lái),配置上的升級(jí)也當(dāng)之無(wú)愧的成為了該車的一個(gè)亮點(diǎn),甚至可以稱為較大賣點(diǎn)。而事實(shí)也證明了,海馬騎士綜合能力的提高也快速推動(dòng)了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
【海馬騎士】
在安全配置上,海馬騎士表現(xiàn)出了較高的水平。相信大家都知道,在國(guó)產(chǎn)車型中,配備ESP功能的SUV似乎并不是很多,但該車除了在手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩款頂配車型上均出現(xiàn)了前排側(cè)氣囊以外,ESP功能的加入也為車輛增加了不少競(jìng)爭(zhēng)力。另外,海馬騎士還全系配備了胎壓檢測(cè)裝置,在車輛的行駛中也大大降低了車輛爆胎的狀況發(fā)生。
除了以上安全配置外,車內(nèi)表現(xiàn)更多的還是增配。因此,2012款海馬騎士在舒適性配置上也得到了一定的完善,比如:車載藍(lán)牙、GPS、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等豐富配置。除了最低配車型以外,其余幾款車型還全部配備了電動(dòng)天窗,極大的吸引了對(duì)天窗有偏愛(ài)的消費(fèi)者,并且視覺(jué)上也給人很有檔次的感覺(jué)。
2012款騎士
騎士的側(cè)面線條飽滿,看上去非常的矯健,而且越野范十足的輪胎也增添了更多SUV所特有了野性,令騎士看上去并非其它城市SUV那般溫順、收斂。騎士的尾部雖然沒(méi)有側(cè)面的肌肉感,但看上去也并非虎頭蛇尾,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)倒也蠻符合中國(guó)人的中庸之道。
從新普力馬開始,海馬在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及工藝上已經(jīng)較之前的老款車型有了明顯的提升,騎士的內(nèi)飾風(fēng)格也繼承了簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)思想,并且在選材用料上也比較用心。車內(nèi)沒(méi)有明顯的異味,相比多數(shù)國(guó)產(chǎn)車型,在環(huán)保方面做得比較不錯(cuò)。中控臺(tái)分層式設(shè)計(jì),整體感覺(jué)時(shí)尚大氣,從上至下分別是空調(diào)出風(fēng)口及收音機(jī)、音響控制區(qū)以及空調(diào)控制旋鈕,加上高質(zhì)感的黑色鋼琴漆和金色處理設(shè)計(jì)的方向盤LOGO以及富有動(dòng)感的立體雙炮筒式儀表盤,讓人耳目一新。
2012款騎士
海馬騎士在動(dòng)力上采用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為110千瓦,峰值扭矩為180牛米,該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)裝備了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)之后,油耗和平順性的表現(xiàn)都很出人意料。除此之外,海馬騎士在原有手動(dòng)擋變速箱的基礎(chǔ)之上還增加了5擋手自一體變速箱,作為新車的一個(gè)亮點(diǎn),的確沒(méi)令大家失望。當(dāng)然,為了適應(yīng)各種路況,前麥弗遜后多連桿的搭配方式也為駕駛者提供了不錯(cuò)的操控感,證明了騎士的確是一款比較好開的車型。
海馬為騎士推出了一項(xiàng)非常誘人的售后服務(wù),就是可以享受長(zhǎng)達(dá)5年或者10萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù),在沒(méi)有任何SUV經(jīng)驗(yàn)的前提下,通過(guò)服務(wù)改良市場(chǎng)也是一個(gè)不錯(cuò)的方式。
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