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　　凱迪拉克SRX

　　指導(dǎo)價(jià)：42.98-62.80萬元 

　　凱迪拉克的產(chǎn)品在外觀上一直保持著美式硬朗棱角風(fēng)格，盡管在中國人的審美中存有爭議，但也頗受個(gè)性一族的喜愛，此次SRX的前臉變化則強(qiáng)調(diào)起全新的家族風(fēng)格，也就是與即將上市的XTS前臉一樣，在中國市場開始了新臉譜。

【凱迪拉克SRX】

　　只要把新SRX的智能鑰匙放在衣服兜里，不需任何操作，就能拉開車門進(jìn)入車內(nèi)，熟悉凱迪拉克車的人會(huì)感到一種熟悉的氣息撲面而來，和新CTS如出一轍，如果你開過CTS，那對于SRX幾乎根本不用再適應(yīng)就能對各種功能了如指掌?？梢愿杏X到，新SRX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師是想通過很多種材料的堆砌來渲染出豪華的氛圍，坐上駕駛座，手可及處，真皮，木飾，鋁質(zhì)材料，軟質(zhì)塑料，硬質(zhì)塑料都會(huì)出現(xiàn)，選材和工藝質(zhì)量都不錯(cuò)。

【凱迪拉克SRX】

　　SRX豐富的配置也是一大亮點(diǎn)，無論是前后排都照顧得無微不至。不過在動(dòng)力上，只有一個(gè)3.0L排量的SRX表現(xiàn)有點(diǎn)單薄。不過在價(jià)格上，凱迪拉克則給足了誠意，3.0L豪華版價(jià)格只有49.8萬，要知道像Q5和GLK這些對手的起步價(jià)都接近了60萬。

【凱迪拉克SRX】

　　SRX裝配了一臺(tái)3.0L排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)、D-VVT可變氣門正時(shí)、ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù)，可以輸出198千瓦的最大功率和302牛·米的峰值扭矩。由于缸內(nèi)直噴技術(shù)的出現(xiàn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比想象中的美國發(fā)動(dòng)機(jī)油老虎的形象存在一定的差距，但是相比時(shí)下主流的節(jié)能技術(shù)，美國車自重大的問題同樣會(huì)帶來較高的油耗困擾。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6擋手自一體變速器。

　　這年頭是個(gè)SUV就能火，尤其像謳歌、英菲尼迪這些二梯隊(duì)的豪華品牌，銷量的重心幾乎都在SUV產(chǎn)品上，凱迪拉克SRX亦是如此，此次小改款或許動(dòng)作不大，但在各項(xiàng)配置和豪華格調(diào)上的改變，這款美系SUV帶是值得重新認(rèn)識(shí)一下。

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