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　　榮威350

　　指導(dǎo)價(jià)：8.88-12.47萬(wàn)元

2011款 榮威350S 1.5自動(dòng)迅達(dá)版

　　榮威是一個(gè)年輕的品牌，也沒(méi)有太多的品牌特征，榮威350也很難找到與550、750之間的關(guān)系，作為定位于家用的緊湊型，榮威350的外形設(shè)計(jì)并不激進(jìn)，也沒(méi)有采用非常時(shí)尚、前衛(wèi)、夸張的設(shè)計(jì)元素，總體給人很平和的感覺(jué)。在榮威350上很難看到模仿的痕跡，車輛的整體設(shè)計(jì)、鈑金工藝都給人很上乘的感覺(jué)，基本上代表了自主品牌的最高水平。

　　另外，它的長(zhǎng)寬高分別為4516mm、1783mm、1495mm，其軸距將達(dá)到2650mm，優(yōu)于同級(jí)車平均水平的軸距。2650mm超長(zhǎng)軸距，讓榮威350有著足以領(lǐng)先于同級(jí)車的超大空間。27處儲(chǔ)物及便利取物裝置，彰顯以人為本、實(shí)用為先的空間設(shè)計(jì)理念。

【榮威350】

　　盡管作為A級(jí)車，榮威350卻裝備了許多B級(jí)車才有的配置。包括了自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤以及包含了影音、車載電話及導(dǎo)航等多種功能的“3G”車載終端等原屬于中級(jí)車的許多配置。XBM藍(lán)韻系列高保真音響是350的全系標(biāo)配，揚(yáng)聲器的數(shù)量達(dá)到了8個(gè)之多。而諸如無(wú)骨雨刷和電加熱后視鏡等這些小細(xì)節(jié)也體現(xiàn)了榮威350的高性價(jià)比。中控面板的儲(chǔ)物格可以放ipod，這里有USB的插口，可以給手機(jī)或者IPOD充電。

　　值得一提的是，榮威350裝備的inkaNet系統(tǒng)是這個(gè)價(jià)位車型里的首創(chuàng)，由聯(lián)通的3G網(wǎng)絡(luò)和榮威的客服中心組成的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)功能強(qiáng)大，出行前的路線可以通過(guò)電腦查詢?nèi)缓笥肧D卡導(dǎo)入到inkaNet系統(tǒng)，使用的時(shí)候會(huì)直接播放消費(fèi)者自己制作的行駛路線，這樣就會(huì)更加適合消費(fèi)者自己的使用習(xí)慣。

【榮威350】

　　榮威350全系只配備了一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80Kw/6000rpm，最大扭矩為135N.m/4500rpm，匹配5擋手動(dòng)或4檔自動(dòng)變速箱，其中，四檔自動(dòng)變速箱還提供了雪地模式，在經(jīng)常下雪的北方地區(qū)會(huì)非常受用。作為一款家用車，榮威350的動(dòng)力表現(xiàn)基本上能夠滿足日常需要，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)比較理想，百公里油耗為7.9升，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，榮威350的油耗表現(xiàn)令人滿意。

　　其實(shí)僅憑inkaNet系統(tǒng)，榮威350就值得被大家尊敬，在眾多自主品牌還在堆砌各種配置的時(shí)候，榮威已經(jīng)開始了更高層次的研發(fā)。不過(guò)汽車畢竟還是用來(lái)開的，如果能有更好的性能表現(xiàn)，350的銷售成績(jī)還能更上一層樓。

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