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本田CR-Z本田CR-Z全部在售

獨(dú)樹(shù)一幟 4款25萬(wàn)新能源環(huán)保節(jié)能車型導(dǎo)購(gòu)

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】新能源車節(jié)能環(huán)保確實(shí)具備了成為一輛好車應(yīng)該擁有的品質(zhì),只是目前我們的消費(fèi)者似乎對(duì)這類車型了解不夠深入,心里還是有所顧忌。不如讓編輯給大家好好介紹介紹吧。

  本田CR-Z

  指導(dǎo)價(jià):28.88萬(wàn)元

  本田CR-Z是近年才上市的混合動(dòng)力跑車,與本田的經(jīng)典小跑CR-X有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系;其命名就頗具深意:緊湊級(jí)(Compact)、復(fù)興(Renaissance)、起點(diǎn)(Zero)...個(gè)中含義,各位自己想象。其意義不俗,價(jià)格也自然不菲,售價(jià)接近30萬(wàn),讓人望而卻步。

2012款 本田CR-Z hybrid 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  本田CR-Z的造型絕對(duì)讓人眼前一亮,絕對(duì)驚艷,Coupe造型遵循老前輩CR-X的設(shè)計(jì)手法,但經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后的CR-Z卻一點(diǎn)也不復(fù)古,反而讓人感覺(jué)相當(dāng)前衛(wèi)??吹竭@樣的造型,你可能還會(huì)有似曾相識(shí)的感覺(jué),歐版思域、歌詩(shī)圖...如果你喜歡看科幻片,電影里的那些炫目的內(nèi)飾設(shè)計(jì),你也可以在CR-Z的身上找到。不同于其它日系車,本田新車的內(nèi)裝設(shè)計(jì)總會(huì)讓人耳目一新,并不會(huì)刻意地遵循家族風(fēng)格。CR-Z更是將這種思想無(wú)限個(gè)性化。整體不規(guī)則的布局手法,冰藍(lán)色背光,亦真亦幻讓人不能自拔。

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  CR-Z屬于中度混合動(dòng)力的類型,采用并聯(lián)式結(jié)構(gòu),也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)依舊為主要?jiǎng)恿?lái)源,而電機(jī)為輔助動(dòng)力來(lái)源。但這和君越混合動(dòng)力系統(tǒng)的那種輕混不一樣,CR-Z可在一定條件下實(shí)現(xiàn)純電力行駛,而君越Hybrid卻不能。

  ESP(ElectronicStabilityProgram)并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩個(gè)系統(tǒng)既可以同時(shí)協(xié)調(diào)工作,也可以各自單獨(dú)工作驅(qū)動(dòng)汽車。這種系統(tǒng)適用于多種不同的行駛工況,尤其適用于復(fù)雜的路況。該聯(lián)結(jié)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。

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  動(dòng)力方面,CR-Z上搭載著本田自主研發(fā)的IMA(IntegratedMotorAssist)混合動(dòng)力系統(tǒng),采用并聯(lián)式設(shè)計(jì),其主要特點(diǎn)是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主,電動(dòng)機(jī)為輔。該系統(tǒng)是由1.5升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率84Kw/6000rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm。其中電動(dòng)機(jī)最大輸出功率10Kw,峰值扭矩78Nm/1000rpm,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.7秒,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的分別是6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。油耗表現(xiàn)為百公里5升,整車質(zhì)保周期跟音賽特一樣同為三年或十萬(wàn)公里。

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  由于要照顧電池組與小身板,CR-Z僅采用前麥弗遜后H型橫梁的懸掛系統(tǒng),跟其它本田車型一樣,感覺(jué)很扎實(shí),但柔韌度就有些欠缺。電動(dòng)助力方向盤手感很適中,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的車身指向比較積極,感覺(jué)頭重腳輕的身形,車尾的跟進(jìn)速度要比想象的更快,操控感相當(dāng)值得回味。

  上市已有半年多的本田CR-Z目前有著最高2.1萬(wàn)元的優(yōu)惠直降活動(dòng),不過(guò)這類幅度并多不見(jiàn),一般4S店只有3000元左右的降價(jià)活動(dòng),而且也只限于個(gè)別幾家。隨著海外市場(chǎng)上市的第二代本田CR-Z,預(yù)計(jì)明年有望引入國(guó)內(nèi),屆時(shí)面對(duì)換代的“威脅”,現(xiàn)款CR-Z會(huì)有更大幅度的降價(jià)。

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本田CR-Z
本田CR-Z 28.88 - 28.88萬(wàn)
價(jià)格咨詢團(tuán)購(gòu)報(bào)名

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