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本田CR-V本田CR-V全部在售

戶外出行值得關(guān)注的四驅(qū)SUV CR-V

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  本田CR-V

  指導(dǎo)價(jià):19.38-26.28萬元

  新CR-V中網(wǎng)的設(shè)計(jì)采用了本田最新的家族特征,中網(wǎng)兩側(cè)已經(jīng)進(jìn)入大燈的輪廓里,增加了視覺的層次感,整體風(fēng)格與歌詩圖有些神似。前大燈的造型更多的加入了棱角設(shè)計(jì),所煥發(fā)出的眼神較老款更犀利。車身側(cè)面的線條飽滿流暢,C柱后面的小窗使車尾具有更強(qiáng)的動感效果,也讓車尾更高更長,增加了車輛本身俯沖的效果。

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  新CR-V內(nèi)飾上設(shè)計(jì)相比老款更有層次感,中控面板上的按鍵尺寸非常大,使用起來很方便,按鍵的手感自然不用擔(dān)心。雖然用料上仍然還是硬質(zhì)材料,但表面的紋路處理在視覺上還不錯(cuò),彌補(bǔ)了一些質(zhì)感上的不足。方向盤大小適中,多功能按鍵排列極具特色且容易上手,表面采用了磨砂處理,手感非常好。

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  全新CR-V在配置方面有了明顯升級,除新增LED日間行車燈、氙氣大燈(自動清洗)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備(ISOFIX)等諸多安全配置外,還加入了智能鑰匙/一鍵啟動、ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))、6.5英寸可手寫輸入高分辨率導(dǎo)航儀、后排座椅一鍵折疊等智能、便利性裝備。

  新CR-V的四驅(qū)系統(tǒng)依然是一套純機(jī)械式的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。兩驅(qū)與四驅(qū)的切換過程完全交給液力泵機(jī)械控制,駕駛員無法進(jìn)行切換。此外本田CR-V的最大前后扭矩分配比例也只能達(dá)到70:30,因此四驅(qū)模式與前驅(qū)模式的區(qū)別不大,僅適合在城市中行駛。

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【本田CR-V】

  在動力系統(tǒng)方面,2012款本田CR-V全系配備2.0升或2.4升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī),與之匹配的是6速手動變速器或5速自動變速器,相對于老款車型幾乎沒有變化。其中,2.0升車型的最大功率為114千瓦,最大扭矩為190牛米,百公里綜合油耗在10升左右;2.4升車型的最大功率為136千瓦,最大扭矩為225牛米,百公里綜合油耗在12升左右。2012款本田CR-V新增ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)),燃油經(jīng)濟(jì)性有所改善。四驅(qū)車型采用機(jī)械適時(shí)四驅(qū)(粘性聯(lián)軸節(jié)內(nèi)部注滿高粘度硅油,當(dāng)產(chǎn)生前后軸轉(zhuǎn)速差時(shí),硅油受攪動膨脹壓迫機(jī)械構(gòu)件,將動力傳輸至后軸)結(jié)構(gòu),越野性能一般。

  長期以來,東風(fēng)本田CR-V把持著日系SUV銷售冠軍的寶座,可以看做是日系SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品,與上海大眾途觀等競爭對手相比沒有明顯的劣勢。新款車型上市以后,雖然變化幅度比較大,但仍然保持了良好的銷售勢頭。正因?yàn)槭艿绞袌鰺崤?,東風(fēng)本田CR-V的優(yōu)惠幅度一向比較小,對其感興趣的網(wǎng)友在購車預(yù)算足夠的情況下沒有持幣觀望的必要。

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