華晨中華	深圳華晨中華 中華H530中華駿捷中華駿捷Cross中華駿捷FRV中華駿捷FSV中華尊馳中華V5中華H230中華H320中華H330

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達(dá)到2.4L發(fā)動機(jī)的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機(jī)并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。推薦4款10萬左右具有渦輪增壓車型的SUV給大家。

 　　中華V5

　　指導(dǎo)價：10.98-14.58萬元

　　作為華晨中華的首款緊湊級SUV車型，中華V5帶著1.5T車型也加入了小排量渦輪增壓車型的競爭市場。模仿寶馬X1的外形和不錯的配置讓中華V5受到許多消費(fèi)者的喜愛。

2012款 中華V5 1.6 MT 

　　中華V5外形借鑒合作伙伴寶馬旗下寶馬X1的雙腎設(shè)計樣式，不過加入了一些中華的家族式設(shè)計元素，還是有自己特色的。中華V5的長寬高分別是4405/1800/1614mm，軸距2630mm。尺寸不算大，與同級別的哈弗H6在差不多的數(shù)據(jù)上。

　　中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計，雙L形勾勒的中控臺使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯，但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯的表現(xiàn)。

【中華V5】

　　配置方面，中華V5整體算不上多豐富，但是比較實(shí)用，全系車型中除了標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、后駐車?yán)走_(dá)、后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，從而使得整車的安全系數(shù)進(jìn)一步提升。此外，中高配車型所配備的無鑰匙啟動系統(tǒng)，使其與同級別車型相比具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

　　中華V5的底盤根據(jù)車型不同則有所區(qū)別，前驅(qū)和四驅(qū)車型都采用了前麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸掛則完全不同，兩驅(qū)車型為后H型縱向擺臂式非獨(dú)立懸掛，，而四驅(qū)版本則配備了多連桿獨(dú)立懸掛。值得肯定的是，電動助力以及扎實(shí)懸掛調(diào)教，都讓中華V5不僅靈活，同時亦很穩(wěn)重。中華V5四驅(qū)版本采用了智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，和其他配備此類四驅(qū)系統(tǒng)城市SUV車型一樣，主要是在前輪打滑時提供部分后輪驅(qū)動輔助，與傳統(tǒng)SUV還是有所區(qū)別的。

【中華V5】

　　動力方面，低油耗是1.5T車型的一大亮點(diǎn)。它搭載的BM15T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用鏈條驅(qū)動正時系統(tǒng)，最大輸出功率100kw/5000rpm，最大輸出扭矩200Nm/2000-4500rpm。它還將應(yīng)用模塊化、集成化設(shè)計，做到了輕量化、小型化，實(shí)現(xiàn)“小排量、大動力”。工信部油耗顯示，手動擋車型7.3L/100Km，自動擋車型7.6L/100Km。變速箱方面，依然是5擋手動和5檔手自一體兩種變速箱。

　　中華V5類似寶馬風(fēng)格加入了原創(chuàng)設(shè)計，時尚運(yùn)動的外觀設(shè)給人印象最為深刻，而內(nèi)飾做工方面的提升也很不錯，靈活的儲物空間更易于行李的擺放，1.5L渦輪增壓動力不僅在油耗上有不錯表現(xiàn)，加速與動力性同樣出色。10萬出頭兒的價格確實(shí)很有優(yōu)勢。

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