動(dòng)力無限 4款十萬級(jí)國產(chǎn)渦輪增壓SUV導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,經(jīng)過增壓之后,動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)并不高多少,在另外一個(gè)層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。推薦4款10萬左右具有渦輪增壓車型的SUV給大家。
中華V5
指導(dǎo)價(jià):10.98-14.58萬元
作為華晨中華的首款緊湊級(jí)SUV車型,中華V5帶著1.5T車型也加入了小排量渦輪增壓車型的競爭市場。模仿寶馬X1的外形和不錯(cuò)的配置讓中華V5受到許多消費(fèi)者的喜愛。
2012款 中華V5 1.6 MT
中華V5外形借鑒合作伙伴寶馬旗下寶馬X1的雙腎設(shè)計(jì)樣式,不過加入了一些中華的家族式設(shè)計(jì)元素,還是有自己特色的。中華V5的長寬高分別是4405/1800/1614mm,軸距2630mm。尺寸不算大,與同級(jí)別的哈弗H6在差不多的數(shù)據(jù)上。
中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計(jì),雙L形勾勒的中控臺(tái)使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯(cuò),但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯(cuò)的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動(dòng),V字形的鍍鉻裝飾也讓整個(gè)方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
【中華V5】
配置方面,中華V5整體算不上多豐富,但是比較實(shí)用,全系車型中除了標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、后駐車?yán)走_(dá)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置外,高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,從而使得整車的安全系數(shù)進(jìn)一步提升。此外,中高配車型所配備的無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),使其與同級(jí)別車型相比具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。
中華V5的底盤根據(jù)車型不同則有所區(qū)別,前驅(qū)和四驅(qū)車型都采用了前麥弗遜結(jié)構(gòu),后懸掛則完全不同,兩驅(qū)車型為后H型縱向擺臂式非獨(dú)立懸掛,,而四驅(qū)版本則配備了多連桿獨(dú)立懸掛。值得肯定的是,電動(dòng)助力以及扎實(shí)懸掛調(diào)教,都讓中華V5不僅靈活,同時(shí)亦很穩(wěn)重。中華V5四驅(qū)版本采用了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),和其他配備此類四驅(qū)系統(tǒng)城市SUV車型一樣,主要是在前輪打滑時(shí)提供部分后輪驅(qū)動(dòng)輔助,與傳統(tǒng)SUV還是有所區(qū)別的。
【中華V5】
動(dòng)力方面,低油耗是1.5T車型的一大亮點(diǎn)。它搭載的BM15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng),最大輸出功率100kw/5000rpm,最大輸出扭矩200Nm/2000-4500rpm。它還將應(yīng)用模塊化、集成化設(shè)計(jì),做到了輕量化、小型化,實(shí)現(xiàn)“小排量、大動(dòng)力”。工信部油耗顯示,手動(dòng)擋車型7.3L/100Km,自動(dòng)擋車型7.6L/100Km。變速箱方面,依然是5擋手動(dòng)和5檔手自一體兩種變速箱。
中華V5類似寶馬風(fēng)格加入了原創(chuàng)設(shè)計(jì),時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)給人印象最為深刻,而內(nèi)飾做工方面的提升也很不錯(cuò),靈活的儲(chǔ)物空間更易于行李的擺放,1.5L渦輪增壓動(dòng)力不僅在油耗上有不錯(cuò)表現(xiàn),加速與動(dòng)力性同樣出色。10萬出頭兒的價(jià)格確實(shí)很有優(yōu)勢。
江淮瑞風(fēng)S5
指導(dǎo)價(jià):8.98-13.58萬元
瑞風(fēng)S5作為江淮城市SUV領(lǐng)域的首款產(chǎn)品,整體表現(xiàn)還是非常不俗的,比起老邁的瑞鷹,瑞風(fēng)S5從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工、發(fā)動(dòng)機(jī)以及底盤都有了全方位的提升。
瑞風(fēng)S5
江淮瑞風(fēng)S5的時(shí)尚外形設(shè)計(jì)是該車的一大亮點(diǎn),整體時(shí)尚動(dòng)感。設(shè)計(jì)上借鑒了現(xiàn)代ix35的一些元素,不過它對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),從而塑造了一個(gè)獨(dú)特的自己。
與外觀互相照應(yīng)的是,瑞風(fēng)S5的內(nèi)飾不但層次感突出,同時(shí)大號(hào)鍍鉻炮筒儀表盤搭配淡淡的藍(lán)光現(xiàn)代感很強(qiáng),在夜間很漂亮。做工也值得肯定,內(nèi)飾比以往江淮瑞鷹開模和裝配更加精細(xì),檔次感更是提升明顯。方向盤設(shè)計(jì)也比較漂亮?xí)r尚,中控臺(tái)布局功能清晰,上手便利,作為自主品牌而言,這次瑞風(fēng)S5改變的很徹底,也是很成功的。瑞風(fēng)S5整車尺寸為4475*1840*1680mm,從數(shù)據(jù)來看,是比較中規(guī)中矩的緊湊SUV體格。
瑞風(fēng)S5
配置方面,江淮瑞風(fēng)S5在配置方面也較為不錯(cuò),該車裝配了自動(dòng)大燈、電動(dòng)天窗、電加熱座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙導(dǎo)航系統(tǒng)、ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、前/后倒車?yán)走_(dá)、前排雙氣囊、側(cè)氣囊等配置。與同級(jí)別車型相比,尤其是在安全配置方面江淮瑞風(fēng)S5具有不錯(cuò)的性價(jià)比。
瑞風(fēng)S5
最后在動(dòng)力部分,江淮瑞風(fēng)S5搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw,峰值扭矩235Nm,與之相匹配的是6MT變速箱。在舒適性和操控性上都有提升。匹配的6速手動(dòng)變速器使得車輛在高速巡航時(shí)更為省油。未來瑞風(fēng)S5還有望補(bǔ)充1.5T+6MT、1.5T+DCT雙離合變速箱的動(dòng)力組合,期待中。
江淮瑞風(fēng)S5刷新了我對(duì)于國產(chǎn)10萬元級(jí)別SUV的認(rèn)識(shí),也令之前上市的所有的對(duì)手感到了壓力。今年必將是SUV市場細(xì)分化的一年,越來越多的不同類型SUV都會(huì)在市場中找到自己的定位,你可以另辟蹊徑玩?zhèn)€性,也可以墨守陳規(guī)作保守,但物美價(jià)廉總歸是討喜的。
陸風(fēng)X5
指導(dǎo)價(jià):9.98-11.58萬元
作為陸風(fēng)汽車首款城市SUV,在品種繁多的SUV競爭市場中,陸風(fēng)X5有著自己獨(dú)特的賣點(diǎn)——首次搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),使用6MT變速箱,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)成熟,駕駛感扎實(shí)穩(wěn)健,售價(jià)上也靠近熱銷的哈弗H6,所以陸風(fēng)X5自上市后備受大家關(guān)注。
新上市的陸風(fēng)X5對(duì)外觀進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),犀利的菱形前大燈搭配橫幅式的鍍鉻進(jìn)氣格柵,使得車的前臉極富沖擊力。保險(xiǎn)杠護(hù)板底部采用銀色套件點(diǎn)綴,表明了陸風(fēng)X5的SUV身份。車身側(cè)面線條流暢,清晰凌厲的腰線營造出緊湊的視覺效果,并且全車的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35,達(dá)到了一般轎車的水準(zhǔn)。車身尾部同樣采用緊致的線條處理,底部銀色的裝飾套件同前臉相呼應(yīng)。
陸風(fēng)X5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面,陸風(fēng)X5設(shè)計(jì)上沒有太多亮點(diǎn),相比大多數(shù)自主品牌的車型,陸風(fēng)X5的內(nèi)飾做工更加細(xì)膩,各個(gè)接縫的大小均勻,旋鈕的阻尼較為適中,整體的配色和用料也絲毫不顯廉價(jià)。陸風(fēng)X5的三幅方向盤設(shè)計(jì)簡潔,手感細(xì)膩,尺寸適中,并可以四向調(diào)節(jié)。炮筒式的儀表采用藍(lán)色背光,設(shè)計(jì)較前衛(wèi)。中控區(qū)域分布簡潔,但多媒體控制區(qū)按鈕稍顯多了一些,標(biāo)配車型只有AUX接口,沒有USB接口。車窗控制區(qū)只有駕駛席為一鍵升降。
陸風(fēng)X5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
配置方面,陸風(fēng)X5全系標(biāo)配前排氣囊、前霧燈、LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、單碟CD(支持MP3/WMA)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。高配車型還配備前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后視鏡加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)等。
空間方面,陸風(fēng)X5的車身長寬高分別為4568/1855/1680mm,軸距為2660mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV的尺寸。乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,前后排都能獲得不錯(cuò)的頭部空間,后排腿部也較寬裕,并且中央地板較為平整,坐在中間的乘客不會(huì)感到不適。陸風(fēng)X5的后備箱常規(guī)狀態(tài)下可提供855L的儲(chǔ)物空間,后排座椅可按4:6的形式放倒,放倒后基本能與后備箱保持水平,可以大幅度擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
陸風(fēng)X5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
在動(dòng)力方面,陸風(fēng)X5全系共三款車型,搭載的是一款來自三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)為190馬力(140千瓦)/5500rpm,最大扭矩250Nm/2800-4400rpm。從數(shù)據(jù)上看,雖然它與許多合資品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有差距的,但是與同級(jí)別的自主車型相比卻有著一定優(yōu)勢的。我們實(shí)際體驗(yàn),對(duì)于整備質(zhì)量1580kg的陸風(fēng)X5來說,在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下的顯得非常輕盈,不論是起步還是中后段提速都游刃有余。
陸風(fēng)X5無論從外觀內(nèi)飾的質(zhì)感還是動(dòng)力系統(tǒng)上都能夠滿足需求日益增長的消費(fèi)者尤其是年輕消費(fèi)者。陸風(fēng)X5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手動(dòng)變速器的匹配以及10萬元左右的售價(jià),使其具有較高的性價(jià)比。作為一款家用SUV車型,陸風(fēng)X5夠用了。
長城哈弗H6
指導(dǎo)價(jià):9.58-15.18萬元
漂亮的外觀設(shè)計(jì)和長城多年累計(jì)的好口碑讓哈弗H6一上市就引起了巨大的反響。如今已經(jīng)躋身SUV銷量榜的前三位,不可置否,哈弗H6當(dāng)屬長城旗下最火SUV車型。
【長城哈弗H6】
哈弗H6車頭設(shè)計(jì)比較簡潔,三橫輻中網(wǎng)鍍鉻裝飾看上去簡潔而又含蓄,完全不同于哈弗H3/H5時(shí)代的純粹硬朗以及哈弗H5的夸張霸氣。X造型的下進(jìn)氣口具有不錯(cuò)的視覺效果。霧燈及霧燈格柵的面積比較突出,側(cè)面線條腰線很高,具有時(shí)代動(dòng)感但不失為長城品牌特有的硬朗線條風(fēng)格。作為以皮卡和SUV起家的長城來說,盡管哈弗H6作為城市SUV,完全不在是越野的硬漢,但是品質(zhì)與口碑仍然是一塊金字招牌。
哈弗H6的內(nèi)飾采用黑色和米色的搭配更有家庭的溫馨感。設(shè)計(jì)上講究簡單實(shí)用,無論是空調(diào)出風(fēng)口樣式還是中控造型基本延續(xù)了哈弗H5的成熟設(shè)計(jì)。內(nèi)飾覆蓋件材質(zhì)仍然是硬塑料,但做工較以往更加細(xì)致,明顯降低了毛刺和縫隙不一的過往不足。哈弗H6的儀表盤采用雙炮筒設(shè)計(jì),顯示效果和質(zhì)感都不錯(cuò)。黑底白字中間的行車液晶屏不僅面積大,并且可以察看到實(shí)時(shí)的每個(gè)輪胎壓具體數(shù)值,更可以在胎壓低或高以及快速漏氣時(shí)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示。
【長城哈弗H6】
配置豐富的特點(diǎn)在哈弗H6上面也表現(xiàn)的比較突出,以精英型為例,諸如帶倒車影像的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等等一應(yīng)俱全,包括胎壓監(jiān)控在內(nèi)的安全配備也讓人更為放心。多功能方向盤除開定速巡航控制之外,也具備常規(guī)的音響控制功能。
車身尺寸上,H6的長寬高分別為4640mm、1825mm和1690mm,軸距為2680mm,尺寸在同級(jí)車中不占優(yōu)勢,但基本可以滿足消費(fèi)者對(duì)大空間的要求。
【長城哈弗H6】
從國內(nèi)情況來看,最新投入的1.5T渦輪增壓汽油動(dòng)力比較搶眼,不但具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),同時(shí)最大功率可達(dá)110k/5600rpm,峰值扭矩為210Nm/2200-4500rpm,完全超越了2.0L車型的表現(xiàn)。與之匹配的6速手動(dòng)變速箱也能在節(jié)油與舒適方面做出較大貢獻(xiàn)。而傳動(dòng)部分,2.0L和2.4L有些保守,只是搭配了5速手動(dòng)變速箱而已,不過2.4L車型還有4AT可供選擇,這也是哈弗H6目前唯一的自動(dòng)擋車型。
采用承載式車身的哈弗H6其實(shí)放棄了長城擅長的由皮卡而來的SUV制造技術(shù),轉(zhuǎn)而變得更轎車化,不論從外觀、內(nèi)飾還是底盤來看,它都更加向城市靠攏,現(xiàn)在看來這一做法是成功的,因?yàn)镾UV高速增長的主力正是外形很城市、性能很轎車的這一類車型。
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