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　　大眾POLO

　　指導價：8.58-12.39萬元

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　　在外觀造型上，POLO應用許多大眾新一代的設(shè)計元素，特別是在前臉部分，家族化前臉的設(shè)計讓POLO變得更具“攻擊”性。另外，熏黑處理的前大燈，流暢而緊湊的車身線條、層次分明的方形尾燈設(shè)計，這都為POLO賦予了更多的運動年輕感，總的來說，POLO外觀讓其更容易吸引年輕消費者的口味。

　　內(nèi)飾進步明顯，體現(xiàn)了大眾工業(yè)標準感極強的風格，雖然不及同級時尚新穎，但仍然在工藝細致出色，對于大多數(shù)消費者來說都挺受用。中控臺的整體風格也與高爾夫車型高度一致，更加體現(xiàn)運動時尚氣息。2470mm軸距在當前來說，肯定不是一個出色的指標，所幸的是Polo對座椅進行了優(yōu)化，前后4個成年人如果協(xié)調(diào)好前排座椅，還能勉強對付短途乘坐需要。行李廂容積只有250升，但全部放倒后排后，可以立馬擴展為952升，靈活和實用都不錯。

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　　在配置方面，POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯，其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、自動空調(diào)，無一不是出現(xiàn)在最高配車型，這對于大部分購買中低配車型的消費者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動后視鏡這兩項比較實用的配置，霧燈這項配置沒有配備略為可惜。

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　　動力方面，目前國產(chǎn)POLO依然沿用了老款車型的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機，歐洲新款POLO裝配的1.2TSI發(fā)動機并未出現(xiàn)，略顯遺憾。其中1.4L發(fā)動機最大功率63千瓦，最大扭矩132牛米，1.6L發(fā)動機最大功率77千瓦，最大扭矩達到了155牛米。變速箱方面和同門的斯柯達晶銳一致，依舊是5速手動和6速Tiptronic手自一體這兩種變速箱型式雖說這套動力系統(tǒng)已服役多年，但老款POLO樹立的優(yōu)異操控感受在POLO仍能得以體現(xiàn)?！?/p>

　　POLO盡管一直表現(xiàn)穩(wěn)定，不過面對眾多的競爭對手，它現(xiàn)在也有了不小程度的優(yōu)惠，也算是大眾車型中優(yōu)惠幅度比較大的車型。同時作為一款主流熱門車型，它也有不少的現(xiàn)車，給消費者提供了更多選擇，如果你比較看重駕駛感受和保值的問題，POLO確實是個不錯的選擇。

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