15萬左右優(yōu)質(zhì)緊湊合資車導(dǎo)購(gòu) 騏達(dá)
日產(chǎn)騏達(dá)
指導(dǎo)價(jià):10.53-15.88萬元
騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)的當(dāng)家車型之一,一直是以實(shí)用性作為賣點(diǎn)主打緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng),由于騏達(dá)的銷量一直保持在該細(xì)分市場(chǎng)前列,所以上市幾年來它的售價(jià)基本沒有變化,這讓騏達(dá)成為二手市場(chǎng)的良好保證。
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騏達(dá)建立在日產(chǎn)和雷諾聯(lián)手開發(fā)的平臺(tái)上,因此它的造型設(shè)計(jì)也帶有一點(diǎn)法國(guó)雷諾的影子,最明顯的就是呈方角型的C柱造型。騏達(dá)的車身風(fēng)格以直線為主,但并不是那種沉悶、老成的平面方角,而是擁有鮮明的立體感,整部車的線條設(shè)計(jì)很有潮流感,又兼具溫馨的個(gè)性。
全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾也給新騏達(dá)增添了幾分豪華的感覺,方向盤的樣式和天籟更加接近,簡(jiǎn)潔的線條讓新內(nèi)飾看上去更加的柔和溫馨。黑底白字的儀表不但清晰并且直觀,雖然沒有更多個(gè)性之處,但精致的做工頗為給人好感??梢哉f,進(jìn)入騏達(dá)車內(nèi),大家會(huì)更加滿意這款車型。說實(shí)話,我們一直就喜歡騏達(dá)的家居風(fēng)格,在新騏達(dá)上這種氛圍就更加濃烈了。
騏達(dá)改款后軸距長(zhǎng)了100mm,并且通過對(duì)內(nèi)部空間更好的調(diào)整,大幅提升了其乘坐空間,尤其是此前被詬病的后排腿部空間,使得騏達(dá)搖身一變,成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達(dá)的座椅采用真皮加織物雙材料面料,做工精細(xì),延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢(shì),坐上去會(huì)有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。騏達(dá)的后備廂空間有310L,對(duì)于一輛家用車來說,似乎也沒有什么可挑剔的,而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴(kuò)容,這樣的表現(xiàn)對(duì)于家用來說是完全足夠的。

騏達(dá)
動(dòng)力方面,新騏達(dá)1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下,擁有140kw(190馬力)的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動(dòng)和全新智能XTRONICCVT無級(jí)變速器(帶6MT模式)。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術(shù)特點(diǎn)基本相同,只是增加了模擬6擋手動(dòng)模式。此外,新一代騏達(dá)的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨(dú)立,后扭力梁式半獨(dú)立懸掛(帶高剛性穩(wěn)定桿)。
新款騏達(dá)在各方面提升還是很明顯的,特別是全新XTRONICCVT變速箱的加盟使其在與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中更加底氣十足,不僅如此,1.6L頂配車型13.73的售價(jià)也有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,相比同級(jí)別、同排量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)輒15萬起的頂配價(jià)格確實(shí)要實(shí)惠很多。
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