長(zhǎng)安汽車(chē)

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　　奧迪Q5

　　指導(dǎo)價(jià)：37.98萬(wàn)-56.77萬(wàn)元

　　運(yùn)動(dòng)、寬敞、多功能以及低調(diào)不張揚(yáng)的舒適性配置已經(jīng)成為了奧迪Q5稱霸中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)的一大利器。據(jù)悉，奧迪Q5改款版將于上海車(chē)展上市，新車(chē)的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了部分升級(jí)改進(jìn)，起步售價(jià)進(jìn)一步下探，或?qū)⒌陀?7.98萬(wàn)，這對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一利好消息。

　　奧迪Q5外形設(shè)計(jì)采取了最新的家族的特征并帶有潮流前瞻性。其整體輪廓和奧迪Q7相同，都顯得十分圓潤(rùn)飽滿，而標(biāo)志性的大嘴前臉又增添了不少威嚴(yán)和霸氣。國(guó)產(chǎn)奧迪Q5的車(chē)內(nèi)氛圍與進(jìn)口奧迪Q5完全一樣，沒(méi)有任何的變化。與奧迪A4L的相似程度也在90%以上。做工精致以及手感到位方面奧迪Q5不會(huì)給人留下話柄。這也是深得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的重要原因。

　　奧迪Q5的內(nèi)飾沿用的是上一代奧迪的家族內(nèi)飾風(fēng)格，進(jìn)入車(chē)內(nèi)后可以感覺(jué)到與奧迪其他車(chē)型的一脈相承，大氣、典雅之余還有那么一點(diǎn)點(diǎn)兒低調(diào)的感覺(jué)。而可以肯定的是，這樣的內(nèi)飾雖然不會(huì)給初次接觸的人太大的驚喜，但絕對(duì)經(jīng)受得住時(shí)間的考驗(yàn)，即使開(kāi)了再久，也不會(huì)感覺(jué)到乏味。

　　懸掛方面，奧迪Q5使用的是前五連桿式獨(dú)立懸掛；后梯形連桿式的四輪獨(dú)立懸掛。高配車(chē)型帶有駕駛模式選項(xiàng)的車(chē)型，其懸掛的阻尼是電控可調(diào)的。日常駕駛中建議大家還是使用AUTO自動(dòng)模式，這個(gè)狀態(tài)下的懸掛系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況、車(chē)速等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)。如果車(chē)上有老人或者乘坐的乘客比較多，可以選擇舒適模式，在這個(gè)模式下懸掛一直處于一種“軟乎乎”的工作狀態(tài)中，比較適合長(zhǎng)距離駕駛。而運(yùn)動(dòng)模式就不言而喻了，懸掛隨時(shí)都是硬邦邦的，估計(jì)只有車(chē)?yán)镏挥旭{駛員一個(gè)人的時(shí)候才有可能會(huì)用到這個(gè)模式。

　　配置方面，前后10個(gè)安全氣囊、胎壓檢測(cè)、并線輔助一應(yīng)俱全。而全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可視倒車(chē)、電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊也是這個(gè)級(jí)別豪華SUV所必須的。一汽-大眾奧迪針對(duì)奧迪Q5進(jìn)取型產(chǎn)品還進(jìn)行了功能與舒適配置的升級(jí)，增加多功能真皮方向盤(pán)及前排扶手杯座加熱/制冷功能，使得這兩項(xiàng)配置成為國(guó)產(chǎn)奧迪Q5的全系標(biāo)準(zhǔn)配置。奧迪多功能真皮方向盤(pán)集成了音響系統(tǒng)控制等多種功能，在高配車(chē)型上還集成了MMI控制與車(chē)載電話控制功能。

　　國(guó)產(chǎn)Q5搭載的是大眾著名的代號(hào)為EA888的2.0T缸內(nèi)直噴帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)的A4L用的也是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)在A4L上只有最高配的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型才裝配了這款具有350Nm的高輸出版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，在Q5上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)配。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配使用的是7速S-tronic雙離合變速箱，不過(guò)不用擔(dān)心的是這臺(tái)變速箱在極限抗扭能力方面，最大可承受550牛米的扭矩輸出，也就是說(shuō)即便是奧迪的性能車(chē)型也可以裝配這臺(tái)變速箱，大家就不用擔(dān)心像大眾的一樣會(huì)出問(wèn)題了。

　　奧迪Q5可謂是一款極力迎合消費(fèi)者所有需求的車(chē)型，每個(gè)人都會(huì)找到不同的理由去愛(ài)它，而且作為高檔中型SUV的新興力量，它已經(jīng)取得了讓人側(cè)目的成績(jī)。唯一讓小編不滿意的就是Q5的越野能力實(shí)在是太差，不過(guò)這也無(wú)關(guān)大雅，畢竟也買(mǎi)這輛車(chē)的消費(fèi)者也不會(huì)拿著這么一看城市SUV去翻山越嶺。

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