一汽豐田	深圳一汽豐田 豐田RAV4花冠皇冠卡羅拉蘭德酷路澤蘭德酷路澤普拉多普拉多普銳斯銳志銳志威馳

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力,在起動(dòng)時(shí),駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTO HOLD功能,便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實(shí)實(shí)用,同時(shí)也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

　　豐田RAV4

　　指導(dǎo)價(jià)：18.78-26.98萬元

　　RAV4的外形比較樸實(shí)，沒有過于精雕細(xì)琢的線條，依然延續(xù)著豐田SUV車型一貫的風(fēng)格，簡單實(shí)用。新款外觀改動(dòng)并不算大，全新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵面積增大，且僅剩一條粗壯的橫杠，視覺效果上比老款車型更為簡潔，一方面保證了良好的進(jìn)氣，同時(shí)也提高了是視覺的沖擊力。保險(xiǎn)杠下方采用了銀色涂裝的護(hù)板，使現(xiàn)款的前臉更具越野范兒。

　　RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設(shè)計(jì)，上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配使得整個(gè)內(nèi)飾感覺更加具有溫馨感。做工依舊嚴(yán)謹(jǐn)，用料倒是一般。方向盤造型改變是新款車型最顯著的變化，比較運(yùn)動(dòng)化，上圓下平的設(shè)計(jì)是很多跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)采用了真皮打孔的設(shè)計(jì)，粗細(xì)適中，手感也非常不錯(cuò)。中控臺(tái)采用雙層復(fù)合式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，相比于傳統(tǒng)的垂直式設(shè)計(jì)，這樣的結(jié)構(gòu)操作更為直觀簡便。上半部突出部分為音響系統(tǒng)、下半部凹陷部分為空調(diào)控制系統(tǒng)。

      一汽豐田RAV4長寬高分別為4630/1815/1685(mm)、軸距為2660（mm），與韓系兩款SUV相比，一汽豐田RAV4整體車身尺寸占據(jù)著全面優(yōu)勢。值得一提的是，一汽豐田RAV4后排座椅可以在一定范圍內(nèi)前后調(diào)節(jié)，靠背角度也可以改變，后座乘客擁有更為靈活的空間。

RAV4

　　在懸掛的調(diào)校上，RAV4傾向的轎車風(fēng)格也有比較突出的體現(xiàn)。前麥弗遜式懸架，后雙叉桿式懸架的結(jié)構(gòu)有利于舒適性，減震系統(tǒng)的阻尼韌性較強(qiáng)，彈簧的設(shè)定偏軟，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向的支撐力略有不足，但同時(shí)能夠保證對顛簸路面非常好的過濾作用。

　　要想在RAV4上得到自動(dòng)駐車功能，你需要至少花費(fèi)21.98萬元去購買2011款2.0L手動(dòng)豪華版。這款車型的配置還算厚道，6個(gè)安全氣囊、ABS+EBD+EBA、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制、電動(dòng)天窗、四向調(diào)節(jié)的真皮多功能方向盤、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)帶電加熱的真皮座椅、多碟CD音響、自動(dòng)大燈、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等均為此款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

RAV4

　　在動(dòng)力方面，RAV4分有2.0L與2.4L兩種排量，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用VVT-i技術(shù)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩分別為110/6000kW/rpm和192/4000N.m/rpm；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為125/6000kW/rpm和224/4000N.m/rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，RAV4采用了5速手動(dòng)和4速變速器。在懸架結(jié)構(gòu)方面，RAV4前懸架采用麥弗遜式，后懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，采用這一懸架組合的車輛舒適性和操控性都較好。在驅(qū)動(dòng)型式方面，豐田RAV4有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式，四驅(qū)為適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，不過可通過中央差速鎖將前后輪鎖止，具有一定的越野性。

　　“平淡中庸”確實(shí)是豐田車一貫的特質(zhì)，但就RAV4本身來說，其日常駕駛和一些功能性表現(xiàn)都非常具有說服力，極高的均衡性正是豐田造車實(shí)力的表現(xiàn)。非要說說缺點(diǎn)，RAV4車型算不上新，無論是2.0L還是2.4L中高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力表現(xiàn)都比較一般，車廂內(nèi)的整體氛圍也缺乏一些高級感。 

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