來(lái)頭不小 德國(guó)總理座駕之奧迪A8L
奧迪A8L——德國(guó)總理座駕
德國(guó)總理施羅德在任7年都將A8L作為自己的專車,而繼任的德國(guó)第一位女總理默克爾配備的專車也是奧迪A8L。A8L防彈車是一輛6.0quattro車型,也就是A8的頂級(jí)車,該防彈轎車其實(shí)是一部豪華裝甲車,它融合了動(dòng)感與舒適,quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用在防彈轎車領(lǐng)域也可謂獨(dú)樹(shù)一幟,其驅(qū)動(dòng)動(dòng)力裝置較其前身性能有所提高。
作為奧迪的旗艦,A8L并非世界上最貴的車型,但絕對(duì)是最好的車型之一。他沒(méi)有在表面化的方面來(lái)顯示車主的富有,他是以先進(jìn)汽車技術(shù)的堆砌。特別是那臺(tái)W126.3升發(fā)動(dòng)機(jī),可以使龐大的車身在4.7秒的時(shí)間內(nèi)從0跑到100公里/小時(shí),500馬力的A8LW12,它的豪華絕對(duì)不是裝裝門(mén)面。也希望車主買回去不要只做乘客。
奧迪A8L是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場(chǎng)定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競(jìng)爭(zhēng)的。奧迪A8L率先使用了全鋁車身,不僅堅(jiān)固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來(lái)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。
全鋁車身框架結(jié)構(gòu)和永久全時(shí)四驅(qū)quattro是奧迪獨(dú)有的技術(shù)。asf技術(shù)可以使整車重量減輕50%,而強(qiáng)度提高60%。quattro技術(shù)可以提高汽車的通過(guò)性和穩(wěn)定性。集兩項(xiàng)“獨(dú)門(mén)絕招”于一身的奧迪A8L,堪A8L稱豪華車隊(duì)伍中的驕子。
全新奧迪A8L的鋁質(zhì)車身基于ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)打造,較之鋼質(zhì)車身重量降低40%。ASF車身結(jié)構(gòu)由鑄造件、成型件和鋁質(zhì)薄板構(gòu)成,其一體化B柱則由塑型硬化超高強(qiáng)度鋼材打造。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的車身超高的硬度不僅使操控更為精確,更極大地提高了整車的安全性能。在全新奧迪A8L上,ASF以極低的車重完美地達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)的安全要求。
2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)是首次出現(xiàn)在A8L隊(duì)伍中,這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用了AVS可變氣門(mén)升程系統(tǒng),能夠輸出154kW的最大功率,并在3000至5000r/min的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出280N·m的最大扭矩。僅用8.2s,這款A(yù)8LL2.8FSI就可從靜止加速到100km/h,最高車速可達(dá)245km/h。
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