五款人人喜愛的省油中型車型之MG7
一般來說,注重家用的A級車會更加在意油耗表現(xiàn),而中型車比起A級車來顯得更上檔次,很多人也往往忽視了中型車的油耗表現(xiàn)。人人都愛省油車,編輯推薦5款省油的中型車給大家購車做參考!
指導價:12.64-28.9萬元
如果你想花不多的錢買一款中級車,又想擁有充分的駕駛樂趣,并且還想有點與眾不同和品位的話,名爵MG7是不錯的選擇。名爵MG7擁有英系車型優(yōu)雅復古的設計風格,而價格上又不像捷豹、賓利、勞斯萊斯那樣高高在上。另外與其同門兄弟榮威750(圖片|報價|團購)相比,名爵MG7也少了很多“中國特色”,更加原汁原味。
MG7
MG7設計初衷是成為行政級豪華車中擁有最佳操控表現(xiàn)的前輪驅動轎車,因此采用了操控車中的王者——BMW5系的底盤和調教標準,水壓成型高剛性前副車架具有超群的反扭曲剛性,可以求得最精準的彎道指向性,而寶馬獨創(chuàng)的Z型縱擺臂雙橫臂后獨立懸掛系統(tǒng),可以使后輪的抓地力和隨動軌跡達到最佳表現(xiàn),配合運動型前后懸掛組件,又可以將車身入彎時的側傾控制在最小的范圍以內。MG7的底盤完全沿用歐系行政級豪華車的調教,在保證運動感的同時,又有極佳的舒適性,懸掛表現(xiàn)柔韌適中,兼顧日常使用和激情駕駛的需要。
MG7
除了原汁原味的英式設計風格外,名爵MG7并沒有太多值得炫耀的優(yōu)點,出色的操控性能算的上一個,MG7的原型車是羅孚75車型,老東家寶馬曾有意將羅孚75打造成該級別最好的前驅車。MG7在一定程度上也傳承了很多寶(圖片|報價|團購)馬在操控上的優(yōu)勢,懸掛堅實而沉穩(wěn),車身整體的剛性也十分出色。另外1.8T發(fā)動機擁有非常出色的動力輸出區(qū)間,在2100-4000的區(qū)間內都可以迸發(fā)出215Nm的峰值扭矩。
MG7
對于喜歡英倫風格的消費者來說,原汁原味的英式豪華會成為喜歡它的優(yōu)點,但對于英倫風格不感冒的消費者來說,這種設計過于另類。
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