以下介紹的4款車型：愛麗舍、伊蘭特、捷達和桑塔納相信大家都不會陌生，這幾款車型都擁有一定的歷史底蘊，而且在國內(nèi)汽車市場上奮戰(zhàn)了許久，都取得驕人的成績和良好的口碑。放到新車備出的今天，這幾款車也絲毫不會顯得暗淡，反而老當益壯，堪稱模范。一起來欣賞下！

　　一汽大眾捷達

　　指導價：7.58-9.88萬元

　　作為“老三樣”車型之一，來自大眾PQ32平臺的捷達可謂是家喻戶曉的車型了。在中國暢銷了十余年的捷達在2004年進行了外觀的升級之后就沒有做過更多的改動，但至今仍然以月均過萬輛的銷量領跑國內(nèi)車市，其良好的口碑，過硬的質(zhì)量和易用性以及“吃苦耐勞”的品質(zhì)深得國人喜愛。

一汽大眾 2013款 新捷達

　　雖然捷達年邁的外形和內(nèi)飾設計都已經(jīng)遠遠地落在了時尚潮流之后，既不前衛(wèi)也不漂亮，但是捷達并不“難看”，而且在8萬元左右的價位區(qū)間里購車的消費者往往更注重的是實用而非外表。

大眾捷達

　　捷達有著同級車中較寬敞的內(nèi)部空間，對于家用車來說剛剛合適，而其660升的行李廂空間在這個價位的三廂車中無人能出其右。超大的行李廂空間足以令大多數(shù)中型車都黯然失色（一般中型車的行李廂空間在500升左右），其空間實用性可見一斑。

大眾捷達

　　得益于德國車的高質(zhì)量和嚴謹工藝，“經(jīng)得起折騰”的捷達對保養(yǎng)的要求并不高，偶爾吃“粗糧”也不會影響車輛的性能和使用，這就是捷達暢銷的原因之一。并且，由于捷達龐大的保有量，其配件十余年來供應一直非常充足，并且價格很便宜，大眾遍布全國的網(wǎng)點使得其保養(yǎng)和維修非常方便。捷達車型成熟的技術使其維修難度較低并且捷達的維修技術已非常普及，即使是普通的修理廠和維修站也可以完成修理，這對地處偏遠的車主來說非常受用。

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