兩廂車(chē)在國(guó)內(nèi)一度不被人看好，尤其是老一輩的人，認(rèn)為其沒(méi)有汽車(chē)該有的樣子，難登大雅之堂。經(jīng)過(guò)這么多年的艱難發(fā)展，終于日漸被國(guó)人接受。如今的兩廂車(chē)外型美觀，空間夠大實(shí)用性用強(qiáng)，現(xiàn)在甚至有人特意沖著兩廂車(chē)去買(mǎi)。介紹3款時(shí)尚省油的兩廂車(chē)。分別是：天語(yǔ)SX4、世嘉和高爾夫。

　　大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價(jià)：11.19-19萬(wàn)元

　　一汽大眾高爾夫6是一款皮實(shí)耐用的緊湊型車(chē)。作為大眾的一款主推車(chē)型，高爾夫不僅在質(zhì)量和價(jià)格上對(duì)消費(fèi)者有利，而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。 

高爾夫6

　　換代車(chē)型的尺寸一般都會(huì)有較大的提升，比起在國(guó)內(nèi)被大家所熟悉的第四代車(chē)型，高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實(shí)大了一圈。但相比第五代，尺寸的升級(jí)并不明顯，除了寬度增長(zhǎng)40mm，車(chē)高提升10mm之外，車(chē)長(zhǎng)反而被縮短了17mm。軸距方面則沒(méi)有變化，仍然是2578mm。

一汽大眾 高爾夫6

　　拉開(kāi)高爾夫6的車(chē)門(mén)，撲面而來(lái)的熟悉感真是讓人對(duì)大眾的模塊式生產(chǎn)又愛(ài)又恨雖然大眾總能用一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)供君選擇。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不是一汽常用的那款繼承自捷達(dá)的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是EA111型16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)更為先進(jìn)，擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)，不僅在動(dòng)力輸出上有明顯優(yōu)勢(shì)，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)，保證了良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

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