空間足夠用 5款10萬(wàn)實(shí)惠大空間合資車導(dǎo)購(gòu)

時(shí)間：2012-10-24 11:49 編輯：謝曉佳 sbu3.com來(lái)源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）

標(biāo)簽：軒逸經(jīng)銷商軒逸評(píng)測(cè)軒逸優(yōu)惠

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縱觀汽車的各個(gè)性能、品質(zhì)，家用車讓人更多關(guān)注的無(wú)非就是那么幾點(diǎn)：油耗、保養(yǎng)、空間以及價(jià)格之類，其它諸如外觀、動(dòng)力、操控、配置等等對(duì)家用車來(lái)說(shuō)還真沒(méi)那么重要。今天要給大家介紹的幾款家用車在空間方面有良好的表現(xiàn)，價(jià)格也實(shí)惠在10萬(wàn)元左右，值得考慮。

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1 空間足夠用 5款10萬(wàn)合資車型——軒逸回頂部

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】縱觀汽車的各個(gè)性能、品質(zhì)，家用車讓人更多關(guān)注的無(wú)非就是那么幾點(diǎn)：油耗、保養(yǎng)、空間以及價(jià)格之類，其它諸如外觀、動(dòng)力、操控、配置等等對(duì)家用車來(lái)說(shuō)還真沒(méi)那么重要。今天要給大家介紹的幾款家用車在空間方面有良好的表現(xiàn)，價(jià)格也實(shí)惠在10萬(wàn)元左右，值得考慮。

　　日產(chǎn)軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬(wàn)元

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)、質(zhì)量、空間及性能均進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面，新車加入了更多的立體設(shè)計(jì)，擁有流動(dòng)型的腰線設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)要比現(xiàn)款來(lái)得更加動(dòng)感、時(shí)尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時(shí)尚，傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，其軸距保持在2700mm，排在同級(jí)別車型前列水平。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因，其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，整體氛圍相當(dāng)溫馨，包括新的仿生座椅在內(nèi)，一切均設(shè)計(jì)均以舒適至上。配置方面，包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、只能要是在內(nèi)的多項(xiàng)配置均出現(xiàn)在其配置表格上。

新一代日產(chǎn)軒逸

日產(chǎn)軒逸

　　新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動(dòng)機(jī)及智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，90mm長(zhǎng)沖程技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)可提高燃油效率，納米級(jí)低摩擦技術(shù)可降低機(jī)械摩擦，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器較前一代更輕巧、堅(jiān)實(shí)，其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。

2 空間足夠用 5款10萬(wàn)合資車型——嘉年華回頂部

　　福特嘉年華

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.29萬(wàn)元

福特新一代嘉年華

　　年輕、動(dòng)感、時(shí)尚是嘉年華外觀想傳達(dá)的一切，鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺(jué)層面上無(wú)不蓄意挑逗你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。如果您對(duì)空間要求不大，建議選擇兩廂車型吧，三廂車型似乎破壞了這種年輕化的整體效果，風(fēng)格更偏向家用。

福特嘉年華

福特新一代嘉年華

　　如果說(shuō)它的同底盤“兄弟”—馬自達(dá)2內(nèi)飾方面走的可愛(ài)路線的話，那么嘉年華則是徹頭徹尾的時(shí)尚范兒，中控臺(tái)操作酷似手機(jī)按鍵的設(shè)計(jì)，緊湊并且復(fù)雜，這一點(diǎn)比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)再多付出一些金錢，那么運(yùn)動(dòng)型車型應(yīng)該不會(huì)令您失望。

　　嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個(gè)價(jià)位雖然可以選擇1.3L車型，但估計(jì)1.5L車型才是更多人的選擇.5速手動(dòng)變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂(lè)趣，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提高。

3 空間足夠用 5款10萬(wàn)合資車型——鋒范回頂部

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.98萬(wàn)元

2012款鋒范

【2012款鋒范】

鋒范

　　2012款鋒范對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

2012款鋒范

【2012款鋒范】

　　鋒范內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化幅度較小，僅是對(duì)中控臺(tái)和空調(diào)旋鈕等位置配色進(jìn)行調(diào)整，并采用藍(lán)色背光儀表盤。配置方面，2012款鋒范1.8L三款車型外觀均采用鍍鉻材質(zhì)的前霧燈邊框和車外門把手，而1.8L豪華型增配了真皮材質(zhì)的座椅和方向盤。另外此次新款車型中增加的兩款旗艦版分別基于1.5L精英版和1.8L豪華版配置上增配6.2英寸觸摸屏與智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

2012款鋒范

【2012款鋒范】

　　2012款鋒范動(dòng)力上沿用老款1.5Li-VTEC與1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為120馬力與140馬力，峰值扭矩145N·m與174N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。

4 空間足夠用 5款10萬(wàn)合資車型——標(biāo)致307回頂部

　　標(biāo)致307

　　指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.98萬(wàn)元

　　標(biāo)致307增加了19項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)和革新，而其中比較實(shí)用的就是在安全方面。307采用了新開(kāi)發(fā)的中空主動(dòng)頭部保護(hù)頭枕，可在碰撞中最大限度地降低駕駛者和前排乘客受到頸部損傷的潛在危險(xiǎn)。在裝配后門兒童安全鎖的同時(shí)，新思域還配備了兒童座椅固定裝置。

標(biāo)致307

　　307大尺寸的獅標(biāo)，加上兩只前大燈讓東風(fēng)標(biāo)致307的前臉顯得霸氣十足。車身線條流暢，整個(gè)車子看起來(lái)活力十足。漆面質(zhì)量良好，給307帶來(lái)了厚重沉穩(wěn)的視覺(jué)效果，同時(shí)整車運(yùn)動(dòng)感十足。

新標(biāo)致307

　　新標(biāo)致307的內(nèi)飾較老款的變化并不大，前后排設(shè)計(jì)均延續(xù)了原有的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)?！跋笱纼?nèi)飾”可以營(yíng)造出舒適的座艙品質(zhì)，真皮和高級(jí)織物觸摸起來(lái)手感比較柔和細(xì)膩。象牙內(nèi)飾基調(diào)，中控面板配以雅金裝飾，突顯出了對(duì)和諧空間層次感的整體把握；明亮典雅與寬敞、舒展的空間相應(yīng)，凸現(xiàn)細(xì)膩溫馨與穩(wěn)重成熟并重的雅致生活。

新標(biāo)致307

　　動(dòng)力方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配置在307上動(dòng)力依然充足。同它搭配的是一款來(lái)自保時(shí)捷的Tiptronic4擋手/自一體式變速器，換擋比較順暢，不足之處是儀表盤的反應(yīng)會(huì)稍慢，以至于會(huì)讓駕駛者作出重復(fù)動(dòng)作。在油耗方面，東風(fēng)標(biāo)致307的2.0L自動(dòng)檔的市區(qū)行駛油耗平均算下來(lái)百公里不到13升油，郊區(qū)公路和高速公路交替行駛平均下來(lái)百公里不到10.3升油。

5 空間足夠用 5款10萬(wàn)合資車型——賽拉圖回頂部

　　起亞賽拉圖

　　指導(dǎo)價(jià)：8.88-13.38萬(wàn)元

賽拉圖

　　賽拉圖于2005年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，憑借著大氣、流暢的車身外觀和不錯(cuò)的性價(jià)比取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。在外觀設(shè)計(jì)上，賽拉圖的外觀緊跟國(guó)際潮流的設(shè)計(jì)理念，A柱設(shè)計(jì)近可能靠前，使得整個(gè)車身更顯大氣。