工薪族選車更理性，他們更看重汽車的實用性，價格不貴性價比高的這類車型無疑是非常受歡迎的，而這類型的車恰恰是國產(chǎn)車擅長的。本文推薦幾款8萬元左右性價比不錯的車型，給各位參考一下！

　　比亞迪F6

　　指導(dǎo)性：6.98-15.98萬元

　　比亞迪F6

　　F6的前梯形進(jìn)氣格柵與賓悅?cè)绯鲆晦H，大燈則明顯來自不同的思路，斜角上揚(yáng)的手筆，略顯張揚(yáng)。不過，綜合來看，比亞迪F6的外觀應(yīng)該還是符合多數(shù)中國人的審美觀點的，圓潤而舒展，只是個人感覺車頂線條與C柱的銜接顯得有點生硬。雖然胎寬與另外幾款車型相同，但是15英寸的輪轂，看上去是過于小了點。手套箱右側(cè)邊和后備廂蓋的縫隙看著比較大，裝配質(zhì)量還有待提高。

　　比亞迪F6

　　空間方面,比亞迪F6擁有4846mm的車身長度和2740mm的軸距，這樣的數(shù)據(jù)在同價位的車型中優(yōu)勢明顯。同時雖然車長達(dá)到4846mm，但后備箱容積卻只有480L，這讓本來車身就很寬大的F6的內(nèi)部空間尤其是后排空間變得更加優(yōu)秀，而重視后排空間則是典型的商務(wù)車型設(shè)計風(fēng)格。

比亞迪F6

　　F6動力系統(tǒng)是排量2.4升的三菱MIVEC4G69發(fā)動機(jī)，這臺2.4升4缸發(fā)動機(jī)與以往的三菱一樣具有燃油經(jīng)濟(jì)性和動力平順性的出色表現(xiàn)。與這臺發(fā)動機(jī)相匹配的是三菱INVECSII4速自動變速箱，它同時支持手動換擋模式，而且變速箱對操作反應(yīng)迅速。這臺變速箱的控制單元有學(xué)習(xí)功能，可以記錄司機(jī)的駕駛習(xí)慣，再根據(jù)負(fù)荷情況計算換擋時機(jī)。在實際的駕駛過程中，如果是比較柔和的駕駛，幾乎察覺不到換擋沖擊。

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